可降水量，气象学术语，指单位面值空气柱里含有的水汽的总数量也称为可降水量。它对应于空气中的水分全部凝结成雨、雪降落（把空气挤得一点水分都没有）所能形成的降水量。可降雨量的研究对农业生产、水利建设等人民的生产和生命财产有重大的意义。

空气柱里含有的水汽的总数量也称为可降水量。它对应于空气中的水分全部凝结成雨、雪降落（把空气挤得一点水分都没有）所能形成的降水量。如某地某时的可降水量为20mm ，即空气柱含有的气体状态的水分的总量，它们全部凝结可以形成的降水量的厚度是20mm。

空中水汽资源无法直接测量，但可以进行推算，采用的方法主要有以下三种，即气象探空资料累加计算（简称为“探空法”）、地面气象资料推算（简称为“地面法”）、地基GPS探测资料反演（简称为“GPS法”）。由于探空资料包括大气中不同高度层的湿度参量，在气象部门被广泛用于计算整层水汽含量[25]，通常以探空资料计算结果作为标准来判断其他计算方法的优劣，不足之处是探空站分布过于稀疏，还需要结合其他分布较为密集的观测资料，才能全面反映一个地区的空中水汽资源状况。地面气象资料具有时间序列长、空间分辨率比较高的特点，而GPS是近些年广泛应用的新型探测技术，可全天候监测，监测站点也在逐步增多，这两种资料都可用于推算空中水汽资源。

空中水汽资源是大气降水的主要来源，根据前期研究，空中水资源存量远大于地面得到的降水量，具有极大的开发潜力，同时由于空中水资源存在较大的时空差异，计算、分析和评价空中水汽资源，对于合理开发空中水资源具有重要意义。