产业是应用反光材料主要是指七个级别的各种反光膜，钻石级反光膜、超强级反光膜、高强级反光膜、超工程级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜及车牌级反光膜等。

主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。

随着国民经济的发展，交通道路发展十分迅速，我国公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已经成为发展方向。随着我国城镇化的建设和发展，城市环境的和美化成为要素，全方位、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增。随之而来，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加强交通管理，确保交通安全，以确保国民经济的发展，确保人民生命财产安全，已经成为了大家的共识，而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。

国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70%，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。

反光标牌按国家最新标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀，在野外经风吹雨打，不会褪色。

标志牌一般设置在交通道路、厂矿、建筑工地、电力设施、交通运输等应注意安全的场所，向人们敲响安全警钟，是企事业单位做好安全管理，安全生产知识宣传工作的得力助手。

有机树脂、夜光颜料、反光颜料、增等经合成，研磨制成的单组份反光型高级标志漆。

1、具有反身光线功能，为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志。

2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外线辐射，耐候性能优。

3、耐酸耐碱、耐大气雾，耐温及耐水性能优异，使用寿命长达五年以上。

4、附着力强，对木材、钢材、铝合金、玻璃、陶瓷及复合板材制作的路牌均具有高附着力，天长日久，不易脱落，不起皮，开裂。

5、无毒，无放射性物质，对人体及环境无污染。

6、漆膜常温固化，单组份，冷施工，干燥快。

参考/B/TG51076-87标准测试项目 指标 测试项目 指标漆膜颜色 符合色板 柔韧性 1mm 粘度，涂-4杯 15~35秒 韧度 ≥0．35 干燥时间 表干 附着力 1级 实干 耐湿性 48h不起泡，不开裂遮盖力 ≤95gm2 耐水性 24h不起泡，不开裂固含量 ≥25% 冲击强度 ≥40kg,gm

广泛适用于各种高速公路，高等级公路，市政道路交通警示标志制作。

1、对被涂基层去污除垢，用砂布清除锈蚀物，被涂表面应平整、无水分及油污。

2、涂刷荧光底漆两道，干燥后再涂刷反光底漆两道，作为底涂层。

3、将反光标牌漆开罐后搅拌均匀，须用清洁木棒或铁棒。待被涂物底漆干燥后，将反光漆涂刷一道在已干燥的底涂表面，相隔约2-4小时，待第一道反光漆干燥后，再涂刷第二道反光漆。

4、上述二道反光漆完全干燥后，再用我帮产反光罩面清漆涂刷一道在反光漆表面层，完全固化后，反光标牌即可使用。

1、施工采用手工涂刷时须使用高级羊毛排刷，不宜使用滚筒，面积大可采用高压无气喷涂施工。

2、不宜使用空气压缩喷涂，因反光漆粘度较大，又不宜稀释，故必须使用高压无气喷涂。

3、每次涂刷反光漆时，均须将漆搅拌均匀，因该漆中的反光粉极易沉淀，搅拌不均匀，涂刷后的漆膜表面易造成反光效果不均匀，或颜色出现深浅不匀现象。

4、阴雨天，水南风天及空气相对湿度大于80%的环境下不宜施工。

5、上述底漆，反光漆，罩光漆均系常温固化，单组份自干型物种漆，不宜烘烤固化。

6、上述漆料贮存宜密封桶盖置于室内常温贮存。

7、常用颜色为红色、桔色、黄色、柠檬黄、浅绿、天蓝等。

8、参考涂刷用量：4-6平方米/公斤（一道）。

安装是在公路的特定地点把标志牌固定在标志杆的行动。根据标志牌的大小、地位和作用不同，标志杆分为φ32、φ48、φ60、φ76、φ89、φ114、φ133、φ140、φ159、φ165、φ219、φ273、φ325等十几种规格，个别大型非标矩形标志采用□200×200、□250×250、□300×300、□350×350等方管.根据特定的气候环境或用户的需要,标志杆的表面处理采用喷漆、冷镀锌、热镀锌和高压静电喷塑、浸塑五种形式。联结的形式采用结具联结。