双吸泵作为离心泵的一种重要形式,因其具有
扬程高、流量大等特点,在工程中得到广泛应用。这种泵型的叶轮实际上由两个背靠背的叶轮组合而成,从叶轮流出的水流汇入一个
蜗壳中。双吸泵具有如下一些特点:它相当于两个相同直径的单吸叶轮同时工作,在同样的叶轮外径下流量可增大一倍;泵壳水平中开,检查和维修方便,同时,双吸泵进出口在同一方向上且垂直于泵轴,利于泵和进出水管的布置与安装;双吸泵的叶轮结构对称,没有
轴向力,运行较平稳。
SH型双吸
清水离心泵的吸入口与吐出口均在
水泵轴心线下方,水平方向与轴线成垂直位置、泵壳中开,检修时无需拆卸进水,排出管路及电动机(或其他原动机)从联轴器向泵的方向看去,水泵均为逆时针方向旋转。如根据用户特殊订货需要也可改为顺时针旋转。本型泵的主要零件有:泵体、泵盖、叶轮、轴、双吸密封环、
轴套、轴承等。除轴的材料为优质
碳素钢外,其馀多为铸铁制成。泵体与泵盖构成叶轮的工作室,在进出水
法兰上制有安装
真空表和压力表的管螺孔,进出水法兰的下部有用于放水的管螺孔。叶轮经过静平衡校验,用轴套和两侧的轴套螺母固定,其轴向位置可以通过轴套螺母进行调整,
叶轮的轴向力利用其叶片的对称布置达到平衡,可能还有一些剩馀
轴向力则同轴端的轴承承受。泵轴由两个单列
向心球轴承支承,轴承装在泵体两端的轴承体内,用黄油润滑,双吸密封环用以减少水泵压水室的水漏回吸水室。水泵通过联轴器由电动机直接传动.
轴封为
软填料密封,为了冷却润滑密封腔和防止空气漏入泵内,在填料之间有水封环,水泵工作时少量高压水通过水封管流入填料腔起水封作用。
Sh型泵是单级双吸卧式中开离心泵。供输送清水及物理化学性质类似于水的液体。液体最高温度不得超过80℃,合适矿山、城市、电站的给排水,农田排涝灌溉和各种水利工程。生产的Sh型泵有:6Sh-6、6Sh-6A、6Sh-9、6Sh-9A、8Sh-6、8Sh-9、8Sh-9A、8Sh-l3、8Sh-13A、10Sh-9、10Sh-9A、10Sh-l3、10Sh-l3A、10Sh-19、10Sh-19A、12Sh-6、12Sh-6A、12Sh-68、12Sh-9、12Sh-9A、12Sh-98、12Sh-l3、12Sh-l3A、12Sh-19、12Sh-l9A、14Sh-6、14Sh-6A、14Sh-68、14Sh-9、14Sh-9A、14Sh-98、14Sh-13、14Sh-l3A。
2、由于在泵前投加药物或水质等原因,使泵壳内严重积垢或腐蚀。泵壳内积垢严重的可以使泵壳壁厚增加2ram左右,而且水泵内壁形成垢瘤,使泵体容积缩小、抽水量减少、并且流道粗糙,水头损失增加。客积效率和水力效率都降低。
3、由于水泵加工工艺造成的
铸造缺陷、
汽蚀、
磨蚀、腐蚀和
化学浸蚀等原因造成泵流道内产生空洞或裂缝,水流动时产生旋涡而造成能量损失。水力效率降低。
4、叶轮表面的汽蚀。由于叶片背水面运行时产生负压,当压力Pk<
Pva时,产生汽穴和蜂窝表面后,在
电化学腐蚀作用下,使泵叶汽蚀。
5、容积损失和机械损失。由于泵使用时间长,
机械磨损产生漏失和阻力增大,使
容积效率和
机械效率降低。 以上原因,使水泵性能变差。运行效率降低2~5%,严重的可以使水泵效率降低10%以上。
在水泵工作过程中,泵内流动的水受到其与流道和泵叶轮表面的摩擦以及水本身粘度的影响,泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流动摩擦力及
涡流阻力。水在流动过程中所消耗的能量(
水头损失)就是用来克服
内摩擦力和水与设备界面的摩擦力。如果泵、叶轮表面光滑(这种表面称为水力光滑表面)表面阻力较小。消耗能量就小,在水泵过流面和叶轮上
喷涂高分子复合材料,使其表面形成水力光滑表面,超光滑
表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的20倍,这种极光滑的表面减少了泵内流体的分层,从而减少泵内部
紊流,降低了泵内的
容积损失和
水力损失,降低了电耗。达到降低
水流阻力损失的目的,从而提高水泵的水力效率,同时在一定程度上也可提高
机械效率和
容积效率。涂层分子结构的致密性,能隔绝空气、水等介质和
水泵叶轮母材的接触,最大程度减少
电化学腐蚀及锈蚀。另外,高分子复合材料本质是高分子聚合物,具有抗化学腐蚀性,可以提高泵的抗腐蚀性,能大大增强泵抵抗冲蚀和抗腐蚀能力。
水泵在工作过程中有一部分能量损失,其中包括
机械磨损、
容积损失和
水力损失,机械损失是指水泵的
轴套密封摩擦、轴承摩擦、叶轮表面与
液体摩擦等。采用
Blu-Goo超级润滑剂来降低水泵轴套密封摩擦、轴承摩擦,从而达到提高水泵效率、节能降耗的目的。其是一种有多种用途的特殊惰性材料,主要用于降低金属间接触。作为一种螺纹密封复合物,该材料在外螺纹和内螺纹间形成一个接触面,可以保护接头免受摩擦和磨损影响,同时可以承受1407 公斤/平方厘米的压力,甚至是磨损,腐蚀或错误机加工的螺纹面。该产品也是一种较好的
齿轮箱添加剂,可以在内部件上形成以一层薄膜,从而降低摩擦,
齿轮噪音以及泄露。它也明显降低力矩应力,满足动力减压需求,可以用于垫圈面或作为一种填料补充,通过密封以防止流体泄露。可以在316℃的温度下应用。