连接环也称卸扣，是机械工程中常用的连接器材。工程上常见的卸扣有欧式大弓形卸扣、欧式大DEE卸扣、圆头卸扣、方头卸扣、D形卸扣等多种形式。在抢救作业中，卸扣通常称作连接环，是钢丝绳之间、钢丝绳与车体之间、钢丝绳与滑轮之间、刚性牵引架与车体之间的必要连接器材。按用途不同，连接环的形式也不同，常用的有D形连接环、双D形连接环、连接套等。另外连接环也指钓具的一个部件，是连接脑线与主线的一种很小的金属环。

卸扣的种类甚多，按其弯环的形状分有直环形D形(如图1所示)和马蹄形(弓形，如图2所示)两种；按销子和弯环连接形式分有螺旋式(如图2所示)和活络销子式(如图1所示)两种。

螺旋式卸扣的销子和弯环采用螺纹连接。活络销子式卸扣的销子有两种，即圆形和椭圆形。它和弯环孔是光面接触，可以直接抽出。

卸扣产品规格较多，根据实际使用情况，可以按产品额定载荷直接选用。有D形卸扣和弓形卸扣的技术参数。现场施工过程中，如果查不到卸扣的性能参数，也可根据销子的直径按下式估算出卸扣的允许载荷

式中 Q——卸扣的估算允许载荷，kN；

d——卸扣的销子直径，mm。

活络卸扣常用于建筑工地吊装柱子，如图3所示。

1——吊索；2——活络卡环；3，4——自棕绳；5——柱子

柱子就位后，吊点距地面很高，如果使用螺旋式卸扣，需要高空作业才能解开吊索，这样既不安全，效率又低。而使用活络卸扣，由于销子可以直接抽出，所以只需在地面用白棕绳拉出销子(此时销子尾部必须朝下)，即可很容易地解开吊索。

使用活络卸扣绑扎柱子时，必须使销子尾部朝下，才能拉出销子，卸下吊索。起吊时务必使吊索压紧销子，才能保证吊索在起吊过程中不松开，安全可靠。否则吊索容易滑到弯环边上，使弯环直接受力，导致销子脱落，造成重大事故。为预防此类事故，可将活络卸扣的尾部加长并配以弹簧，使销子在工作过程中自动压进弯环孔内，需要卸下时，只要在地面用白棕绳拉出(克服弹簧力)销子即可。

卸扣在使用时应注意哪些问题?

(1)使用卸扣前，应仔细检查其承载力，外观有无变形、损伤，连接部分是否完好，以防止出现问题。

(2)卸扣的受力方向要正确，以防止其横向受力。

(3)在连接绳索或吊环时，应将其中一根套在横销上，另一根套在弯环上，不准分别套在卸扣的两个直段上面。

(4)起重作业结束后，要及时卸掉，并将横销插入弯环内，上好螺母。严禁从高处向下扔摔卸扣，防止其变形和引起内部裂纹损伤，要确保其完整无损。

(5)卸扣上的螺纹部分，要定期涂抹润滑油，以使其有良好的润滑和不锈蚀。

(6)使用完后，要存放在干燥场所，并用木板垫好，妥善保管。

(7)不准使用横销无螺纹的卸扣，当必须使用时，要有安全可靠的措施，以避免横销滑出，造成事故。

抢救中使用的连接环是按装甲车辆的型号配套的，每辆装甲装备上均配有相应数量的连接环，抢救车上配套的连接环种类、数量更多，如图4所示。

装甲装备上配套的主要用于钢丝绳和履带的连接使用，或者用于钢丝绳与牵引钩的连接。

抢救车上配套的双D形连接环主要用于多条钢丝绳之间的连接，或者用于钢丝绳与滑轮之间的连接。

连接套是连接环的变形体，功用与连接环基本相同，属于专用器材，大多是针对特殊形状的牵引钩设计的，主要用于刚性牵引杆与牵引钩或钢丝绳与牵引钩之间的连接。

连接环，是连接脑线与主线的一种很小的金属环。由于其中的小环可以转动，所以也叫转环。其作用是可以随时很方便地更换脑线，若有时因水底障碍物挂钩断线或因鱼挣扎断线，又可以起到保存主线的作用。连接环可以转动，增加了脑线在水中的灵敏度，所以说，连接环也是不可或缺的小配件。

连接环，又叫返捻环、接线环、连接扣、8字环。根据造型和功能的不同分固定式连接环和锨开式连接环(固定式连接环又称万向连接环，锨开式连接环又称快速别针)两类。连接环虽小，但功能强大，拴钩子的子线要通过它才能连接到主线上，它甚至起着挡子的作用，使坠子不会下滑。在传统钓法中，连接环固定在竿尖上连接钓线。