印度海岸警卫队是印度共和国于1978年8月19日通过海岸警卫法组建的，是印度继陆海空军之后的第四支武装力量。其主要任务是在国防部的领导下，对印度220万平方公里的专属经济区进行保护，与印度海军以及印度海岸警察部队共同担负起了印度海上利益安全维护的重任。

印度海岸警卫队的总部位于新德里，其下有三个区域司令部，分别是位于孟买的西部司令部、位于钦奈的东部司令部和位于安达曼和尼科巴群岛布莱尔港的南部司令部。

西部司令部下有波尔班达尔基地、孟买基地、新曼加格尔基地、科钦基地、果阿基地、达曼航空站以及842空中中队。波尔班达尔基地包括杰考站、雅迪那站、波尔班达尔站以及科钦站。科钦基地包括贝普里站、卡亚瑞迪站、维津詹姆站和孟买747空中中队。果阿基地包括位于达曼的果阿航空站。

东部司令部下有钦奈基地、巴拉迪普基地、霍尔迪亚基地、钦奈航空站、维萨卡站以及加尔各答700空中中队。其中钦奈基地包括杜蒂戈林站、曼达帕姆站和新村站。

南部司令部有底格里普尔和坎贝尔湾两个基地。

印度海岸警卫队航空部队由四个中队组成，其中包括3支固定翼海上侦察/搜索与空中营救中队和1支直升机海上巡逻/搜索与空中营救中队。

印度海岸警卫队的具体职责包括：有效落实海上区域的制度；协助地方政府和其它部门开展海上缉私行动；保持和保护海上环境和控制海洋污染；保护海上人员和财产的安全，包括在海难中协助海员开展救援行动；维护人工岛、近岸码头以及其它海上设施的安全。

印度海军负责公海区域的保护。警卫队则负责距海岸10至30海里的区域以及与海岸警察部队共同负责离海岸5海里以内的区域。

海岸警卫队约有1000名军官和5200名其它人员。警卫队的负责人包括一名总司令（海军中将）、一名监察长（海军少将）、两名副监察长（海军上校或海军准将），舰队司令为海军中校。拉斯特姆.法拉姆罗斯中将是现任海岸警卫队总司令。

随着政府越来越意识到在国家主权下加强海上执法以及确保海上生命和财产安全的重要性，1977年2月1号印度成立了海岸警卫队。印度政府认为海岸警卫队应该进行合理的武装并效仿美英等先进国家的海岸警卫队，从而让海军能够专注进行自己的作战任务。

1974年9月，印度成立了专门研究海上走私以及成立海岸警卫机构两个问题的委员会。委员会建议仿效海军成立一个隶属国防部的专门用于和平时期海上监察和政策执行任务的部门。1976年8月25日，印度通过了海上区域行动法案。法案中，印度宣布对201万平方公里海域的资源（有生和非生）专有开采和使用权。1977年2月1号，内阁决定成立一个海岸警卫的过渡机构。1978年国会制订了海岸警卫法。随着这项法律的生成，1978年8月18日印度海岸警卫队作为国家一个独立的武装力量正式成立。它的座右铭是“我们保护”。

萨卡普级先进近海巡逻舰；

载排水量：2230吨。

规格尺寸：全长105米，宽1 2.9米，型深6米，平均吃水3.6米，行进吃水4.5米；

主要动力：两台功率7792 千瓦（10,450马力）涡轮增压（STC）柴油发动机。

最大航速：24节；

武器：一门30毫米口径CRN-91舰炮（海军型30毫米口径2A42米达克舰炮）。

载机：北极星直升机一架

续航能力：能以12节的航速持续航行6500海里，在海上能持续航行20天；

船上定员：18名军官和108名士兵；

萨马尔级先进近海巡逻舰；

排水量：满载排水量为2005吨；

规格尺寸：长102.45米，船幅11.5米，吃水3.56米；

主要动力：两台12,800马力的柴油发动机以两台可调螺距螺旋桨；

最大航速：22节；

航程：7000海里（15节的航速）；

船上定员：110人（15名军官）；

雷达：舰面雷达是台卡 2459, F/I波段。导航雷达是布哈拉特1245, I波段；

武器：一门奥托·梅拉拉76mm舰炮。它在85º的高低角下射程可达8.7海里（16 km），射速为85转/分。舰上还安装了两挺7.62mm的机枪；

火控系统：巴拉特-拉德麦克光电2400指示器；

直升机：该艇能够搭载一架6.5吨重的直升机。直升机类型可以是印度斯坦航空公司的“猎豹”或 “北极星”异或“海王”Mk.42B。飞行甲板上设有一个起降网格并安装了夜间起降辅助装置；

萨姆达拉级控污艇；

排水量：3300吨；

规格尺寸：长94米，宽15.5米，设计吃水3.8米，船体中央吃水4.5米；

主要动力：该艇装有两台3000千瓦的卑尔根B32柴油发动机、两台2300千瓦的电力发动机、一台双浆卡米瓦-乌尔斯坦推进器。艇上还有两台2300轴带发电机、四台1250千瓦主柴油发电机、一台400千瓦停泊柴油发电机以及一台180千瓦应急发电机。另外该艇还安装了一台883千瓦的前置全向/侧乌尔斯坦-阿克马斯特推进器、两个独立的特夫杰德转翼舵以及两个乌尔斯坦侧翼舵。舰艇采用劳马-布拉特瓦格甲板机械，并拥有一个乌尔斯坦自动控制系统、配电盘和一个内置防滚稳定系统；

航程：14节的航速能航行6000海里；

船上定员：111人

雷达：未知

武器：该艇携带了用于清理任务的清理工具或膨化油栅以及用于油回收的各种撇油器，还能在多艇执行任务时作为指挥平台执行海岸清理任务，从回收的油水混合物中分离油以及利用专门邮箱或充气式油箱存储回收油；两部1200 m3/h的水枪。水枪喷射距离120米，喷射高度50米，能够形成一个保护舰艇的水幕；

火控系统：未知

直升机：在执行污染控制任务时，可以搭载一架改装的“北极星”

维克拉姆级近岸巡逻艇；

排水量：1220吨；

规格尺寸：长74.1米，船幅11.4米，吃水3.2米；

主要动力：两台持续功率为6200马力的柴油发动机。两台轮和可调螺距螺旋桨；

最大航速: 22节；

航程：8500海里（16节的航速）；

船上定员：100人（包括11名军官）；

载货量：燃油1.80立方米，清水40立方米，润滑油2立方米，航空煤油6立方米；

武器：这一系列所有船只都安装了一门30mm的2A4Z自动加农炮，取代了博福斯40mm/60炮。另外还安装了两架7.62mm机关枪；

火控：山猫光学瞄准镜；

雷达：两部用于导航的台卡1226 – I波段雷达；

直升机：一架“海王”Mk.42B或一架印度斯坦航空有限公司的“猎豹”；

“几加白”级沿岸巡逻艇；

排水量：181吨（64 – 70），200吨（71 – 76）；

规格：长44米，船幅15.2米，吃水4.5米；

主要动力：两台2015 马力的MTU柴油发动机；

最大航速：25节；

航程：2375海里（14节）；

定员：34人（包括7名军官）；

雷达：雷卡-台卡226 I波段舰面雷达；

武器：1门手动博福斯40 mm/60炮和两架7.62mm机枪；

“瓦德亚”级截击艇；

排水量： 2.4吨； 　主要动力：两台40马力的发动机；

最大航速：未知；

续航能力：120海里；

“布里斯托尔” 级截击艇；

排水量：5.5吨； 　主要动力：两台250马力发动机；

最大航速：未知；

最大航程：75英里；

2006年3月7号《印度时代》上瑞杰特. 彭迪特的一篇报道称印度海岸警卫队的2002 – 2012的远景规划构想拥有169艘舰船（其中包括12艘气垫船）和99架飞机。截至2017年，计划用10多一点的时间拥有268艘舰船（其中包括173艘小型巡逻艇）、113架飞机、18架印“尼桑特”无人机以及机载超视距雷达。在这些装备中包括60架直升机、35架Do-228海岸监视飞机、11架中程侦察机、40多艘拦截艇以及6艘远洋巡逻舰，瑞杰特. 彭迪特同时报道海岸警卫队工作人员将增加到15000人。印度报业托拉斯2007年7月2号的报道称政府已经定购了5艘快速巡逻艇、两艘先进沿岸巡逻艇、三艘油污染控制船、5艘近岸巡逻艇以及11艘拦截艇。

随着塞述沙姆德伦运河的开通，印度海岸警卫队意识到曼纳湾和帕尔克湾的海上交通将会变得十分繁忙。塞述沙姆德伦运河是位于泰米尔纳德邦拉梅斯沃勒姆附近的一条沟通印度东西海岸的运河。海岸警卫队正逐渐取代海军来完成“塔莎”和“天鹅”行动。“塔莎”是帕尔克湾泰米尔纳德邦海岸沿线的巡逻警戒，主要针对恐怖以及偷渡活动。“天鹅”开始于1993年的孟买系列爆炸事件后，旨在加强印度西海岸的安全和巡逻以阻制可疑船只的活动。

印度拥有7,516公里长的海岸线、1197个岛屿和一个202万平方公里的经济专署区。如果以大陆架来定界，这个区域的面积将是接近300万平方公里。随着公海区域打击海盗行动、反走私以及搜救任务的急剧增加，再加上为阻止大规模杀伤性武器的海上转移，海岸警卫队的人力和物力都需要加强以有效地执行任务。