博罗北站（Boluobei Railway Station），位于中国广东省惠州市境内，是由中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路（赣深高速铁路段）的客运站。

2016年，根据《中国铁路总公司关于新建赣州至深圳客运专线预可行性研究的审查意见》，博罗北站选址于惠州市博罗县麻陂镇金湖村。

2020年，博罗北站开工建设。

2021年3月，博罗北站主体结构工程完成，车站段铺轨完成。12月10日，博罗北站随赣深高速铁路开通同步投入使用。

博罗北站位于中国广东省惠州市博罗县博罗县东北部、麻陂镇金湖村，地处金湖和坳头两村交界，东临麻陂河，车站距麻陂圩镇约3.5千米。车站北距上行河源东站29.43千米，南距下行惠州北站39千米；周边道路为站前大道、乡道Y411线。

博罗北站站房顶部尖顶模仿罗浮山山峰设计，从检票口进站以后是一个天井，兼具美观和照明功能。站房设计融合山水理念，以罗浮山为背景、东江水为依托，代表博罗悠久的历史文化，展示博罗的旅游景观。车站主体候车大厅的屋顶造型取材“岭南第一山”罗浮山的“山形”，同时对岭南民居传统山墙进行了简化与演绎。

截至2021年12月，博罗北站站房建筑面积为7999.84平方米，雨棚7389平方米，设计最高聚集旅客数300人。站房平面宽163.1米、进深50.15米。站前广场及配套设施总用地面积35482平方米，包括站前集散广场10600平方米，南停车场10500平方米，北停车场10500平方米，风雨连廊2735平方米，管理用房1147平方米。

博罗北站是一座地面线侧式站房、高架站台的铁路车站，采用经由地道“下进下出”的客流模式。车站主体结构一层，局部两层，包括站房、地下消防水泵房、进出站通道、站台雨棚。其中，一层平面主要布置进站广厅、候车室、售票、出站厅及部分设施用房；二层平面主要布置办公及设备用房。

截至2021年12月，博罗北站站场规模2台4线，8组道岔，轨道全长1361.84米，途经车站的线路是京港高速铁路赣深高速铁路段。

截至2021年12月，博罗北站一层候车厅设有自动售票机。

截至2021年12月，博罗北站是京港高速铁路上的中继站，实现长距离铁路无线信号放大、稳定传输。

截至2021年12月，博罗北站设置共约300米的两段风雨连廊，并分区域设置两个停车场。其中一号停车场供大巴、公交车和专线车辆停放，二号停车场供小汽车停放，共有160个车位。

截至2021年12月，博罗北站候车厅内设有电动按摩椅，提升旅客候车舒适性。

2022年端午假期，博罗北站单日出发到达旅客量最高约为600人次。

2024年铁路暑运7月1日至8月11日期间，博罗北站共发送旅客1.24万人，到达旅客1.17万人。

截至2021年12月，博罗北站的公交线路如表格所示。

赣深高铁博罗北站的设立，从长远来看，必然有利于人流、物流、资金流等生产要素进入麻陂镇，为当地乡村振兴奠定非常重要的基础。（惠州市博罗县农业农村局 评）