南纪门轨道大桥
重庆轨道交通10号线跨江通道
南纪门轨道大桥是重庆轨道交通10号线二期工程的重要跨江通道,大桥位于南滨路站和七星岗站区间,是全线关键控制性工程。
建设历程
2016年9月,重庆轨道交通10号线二期工程南纪门轨道专用桥进行设计招标。
2022年5月23日,重庆轨道交通10号线二期工程南纪门轨道大桥进行铺轨施工。7月,南纪门轨道大桥主桥体施工已完成,正在进行声屏障施工。9月14日晚,重庆南纪门轨道大桥亮灯。10月28日,南纪门轨道专用桥顺利通过桥梁荷载试验,为该线年底通车打下基础。
2023年1月18日,由重庆市轨道交通集团投资建设,中铁大桥局承建的重庆轨道交通10号线二期工程跨江通道,重庆南纪门轨道专用桥通车。
桥梁设计
南纪门轨道大桥总投资约7.3亿元,采用高低塔双索面斜拉桥桥型方案,全桥总长约1224米,宽约20米,主桥长约980米,主跨跨径初定为480米左右。大桥双线通行轨道As型地铁车辆,设计行车速度100公里/小时。
主桥采用五跨高低塔双索面半漂浮体系斜拉桥,主梁采用钢箱叠合梁形式,全桥共设43对永久性斜拉索。
建设成果
南纪门轨道大桥是中国国内首次大规模使用钢弹簧浮置板道床。当列车在桥上高速驶过,钢弹簧浮置板整体道床既能降低列车运行噪音,也能减少桥面振动。
最新修订时间:2023-09-17 13:29
目录
概述
建设历程
桥梁设计
参考资料