南京航空航天大学能源与动力学院(College of Energy and Power Engineering)是
南京航空航天大学二级学院。
发展历史
办学条件
院系设置
根据2017年12月学院官网信息显示,学院设有内流与叶轮机械系、强度与振动工程系、控制工程系、燃烧传热与热能系、车辆工程系5个教学系,设3个本科专业。
师资力量
根据2017年12月学院官网信息显示,学院有教职工142名,其中教授40名,副教授49名;有
中国科学院院士1人,教育部新世纪优秀人才1人,ESI高被引学者2人;学院教师入选江苏省“333”工程14人次,入选江苏省“青蓝工程”学术带头人及优秀青年骨干教师等9人次,入选江苏省“双创”计划人才工程1人,入选江苏省“六大高峰人才”系列计划4人次。
教学建设
根据2017年12月学院官网信息显示,学院有
国家级特色专业1个,江苏省品牌专业1个,江苏省特色专业立项建设1个,江苏省教学示范中心1个,国家级大学生教育实践基地1个。
国家级特色专业:飞行器动力工程
江苏省品牌专业:飞行器动力工程
江苏省特色专业立项建设:热能与动力工程
江苏省教学示范中心:江苏省飞行器动力工程教学示范中心
国家级大学生教育实践基地:飞行器动力工程大学生教育实践基地
学科建设
根据2017年12月学院官网信息显示,学院有5个
博士后科研流动站,2个一级学科博士学位授权点,6个二级学科博士学位授权点,2个一级学科硕士学位授权点,6个二级学科硕士学位授权点,3个专业硕士学位授权领域,1个一级学科
国家重点学科,1个二级学科国家重点学科,1个
国防特色学科,3个江苏省优势学科,1个江苏省重点学科,1个
工信部重点学科。
国防特色学科:航空宇航推进理论与工程
一级学科国家重点学科:航空宇航科学技术
二级学科国家重点学科:航空宇航推进理论与工程
工信部重点学科:车辆工程
江苏省优势学科:航空宇航推进理论与工程、车辆工程、机械设计及理论
江苏省重点学科:动力工程及工程热物理
博士后科研流动站:动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术、机械工程、力学、交通运输与工程
一级学科博士学位授权点:航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物
二级学科博士学位授权点:航空宇航推进理论与工程、系统仿真与控制(自主设置)、工程热物理、车辆工程、机械设计及理论、载运工具运用工程、流体力学
一级学科硕士学位授权点:动力工程及工程热物理、航空宇航科学技术
二级学科硕士学位授权点:车辆工程、热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、航空宇航推进理论与工程
专业硕士学位授权领域:航空工程、航空工程、车辆工程
学术科研
科研平台
根据2017年12月学院官网信息显示,学院有工信部重点实验室1个,江苏省重点实验室1个,江苏省工程实验室1个,其他科研机构5个,江苏省高校科技创新团队1个。
工信部重点实验室:工信部航空发动机热环境与热结构重点实验室
江苏省重点实验室:江苏省航空动力系统重点实验室
江苏省工程实验室:江苏省中小型绿色动力装置工程实验室
其他科研机构:航空宇航动力研究所、微型发动机研究所、飞/推综合控制研究所、脉冲爆震发动机研究所、航空发动机国际联合实验室(与俄罗斯萨马拉国立航空航天大学共建)
科研成果
2015年,学院宣益民教授主持承担的国家自然科学基金“十二五”重大项目“太阳能利用中的能量传递与转换基础研究”启动。2017年,学院获3项2017年度教育部科学技术奖。
文化传统
院徽
能源与动力学院院徽由象征科技力量的魔方形状演变而来,由能源与动力学院的能源(Enegy)与动力(Power)的首字母E和P进行变形组合。E和P变形后紧紧咬合,呈现出交流与互通的感觉,既展现出能源与动力之间的紧密联系又代表学院师生之间紧密的归属感与认同感,给人以亲切温暖的感受。
院徽主体颜色使用红色及蓝色,象征航空事业的蓝色传达出学院航空为本的办学理念,红色不仅是能量的象征,更给人以稳定中带有活力的感觉,象征着学院积极进取的科研态度。
院徽整体结构严谨稳定,简洁大方,展现学院在教学、科研、管理上严谨求实、积极进取的主体思想。
文化活动
根据2017年12月学院官网信息显示,学院举办了问天科学讲坛、福特汽车文化节讲座等文化活动,组织学生参加了第五届国际无人飞行器创新大奖赛等学科竞赛。
现任领导
所获荣誉
2021年6月22日,南京航空航天大学能源与动力学院党委被中共江苏省委授予“江苏省先进基层党组织”称号。
2022年4月,南京航空航天大学能源与动力学院驭风排气系统纵向团支部被共青团中央授予全国五四红旗团支部称号。