《区域协调发展五篇》是2008年12月
广东经济出版社出版的图书，作者是陈鸿宇。
内容简介
《区域协调发展五篇：国际视野下的广东科学发展》正是基于以上的分析，将统筹区域发展的重大问题归纳为“都市区发展”、“沿海经济带建设”、“城乡区域协调”、“区域产业集聚”和“区域发展软实力”五个方面，并邀请在这些方面大胆探索，既富有实际工作经验，又善于理论思考的市、县党政领导、企业家担任《区域协调发展五篇：国际视野下的广东科学发展》的撰稿人，力图真实地反映广东省推进区域协调发展的过程、现状、经验，以及目前存在的问题，促进进一步深化改革。同时，又组织
广东省委党校的一批长于区域经济研究的专家学者，对应广东省的实践探索，分五篇介绍世界各国的做法、效果和理论研究的主要成果。
《区域协调发展五篇：国际视野下的广东科学发展》的写作体例或许不甚规范，我们希冀读者在实践与理论之间、广东与世界之间、现实与理想之间的“跳跃式”的阅读中，以世界眼光和战略思维，“全景式”地理解统筹区域经济协调发展的意义，从而加深对科学发展观科学内涵、精神实质的认识。这就是编著《区域协调发展五篇：国际视野下的广东科学发展》的目的所在。
图书目录
第一篇 都市区发展的国际比较
世界五大都市区的发展经验及启示/3
一、世界都市区发展的国际经验 /3
二、个案分析与研究/8
三、国外都市区发展模式对广东的启示 /23
英国区域政策变化趋势及其对广东的启示/28
一、英国区域政策的变化轨迹 /28
二、人口和产业的“双重集聚”与“双重扩散”：对英国区域政策变化的种诠释/32
三、英国区域政策变迁走向对广东的启示 /35
全球视野下的深港同城化问题研究/39
一、深港同城化现状与问题/39
二、全球视野下的深港同城化发展趋势 /44
三、加快推进深港同城化的若干策略 /47
四、深港同城化的机制保障 /54
关于同城化问题的国际比较/58
一、城市联盟和城市联合体的兴起/58
二、国际同城化协调的主要方式 /60
三、国际同城化主要载体--大都市带的发展 /61
四、国际同城化的高级阶段--超国家一体化形态 /71
五、国际同城化建设的其他形式 /73
第二篇 沿海经济带的国际比较
发展沿海经济带的国际经验/77
一、世界沿海经济带形成与发展的过程 /77
二、关于各国和地区港口和港口群建设和管理问题 /82
三、完善的港口及区域基础设施/88
四、发展与港口功能相适应的临港产业集群和沿海产业带 /89
五、腹地与港口共同成长：鹿特丹的经验 /93
“珠海模式”的回顾和前瞻/98
一、“珠海模式”的历史回顾 /98
二、珠海发展的机遇和挑战 /104
三、“珠海模式”的前瞻：建设生态文明新特区 /110
关于临港经济发展的国际比较研究/115
一、临港经济发展中的港口与城市经济发展互动关系 /115
二、发展临港经济的国际经验 /120
三、我国临港经济发展现状 /126
四、发展临港经济的路径选择/129
湛江港口经济发展路径选择/134
一、改革开放以来湛江港发展历程/134
二、国外依托大港口发展临海重化产业带的成功经验值得借鉴 /137
三、湛江依托湛江港发展重化产业大有可为 /139
四、湛江港口与周边区域经济协调发展的前景展望 /143
第三篇 城乡协调发展的国际比较
国外主体功能区建设的做法及启示/149
一、美国：以经济区划为基础制定和实施区域政策 /149
二、巴西：五类规划类型区实现宏观调控目标 /15l
三、大温哥华地区：优美都市发展战略规划统筹区域发展 /152
四、德国：多类分区推动经济均衡发展 /152
五、意大利：积极南拓创造经济奇迹/154
……
第四篇 产业集聚发展的国际比较
第五篇 区域发展软实力的国际比较