北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立于2009年，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。北汽新能源已形成辐射全国的产业布局， 大大增强了技术实力和研发实力。业务范围涵盖新能源汽车整车及核心零部件研发、生产、销售和服务等业务板块，以及分时租赁、充换电运营、二手车置换等综合服务板块，同时布局智能制造、能源管理、智慧出行、互联网+等多个战略新兴产业。北汽新能源已经形成了EC、EU、ES、EV、EX、EH六大产品系列。

北京新能源汽车股份有限公司，是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司。主要产品包括EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。

经过四年多的发展积累，北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，旗下EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。

北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业，成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。

北汽新能源自2009年成立以来即定下了“技术为核心”的发展路线，专注耕耘纯电动汽车领域，凭借掌握的新能源核心技术，已经推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列车型10余款纯电动乘用车，成为中国新能源市场上产品谱系最长的新能源车企。2013年至2016年，北汽新能源连续四年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军。北汽新能源累计市场保有量已近10万辆，居全国第一，即将成为国内首家进入“10万俱乐部”的新能源车企。

同时，北汽新能源还是中国第一个具有完整的服务链、产业链和生态链的新能源车企。截至2017年6月，北汽新能源建公共桩9,845个，通过合资合作建公共桩4.29万个，建私人桩24,688个。服务站点建设至2017年底将超过300家。在全国有四家分时租赁平台，注册会员数量超20万人。2017年5月，北汽新能源正式发布了为打造共享汽车生态圈而创的”轻享平台”。

北汽新能源不仅仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、运营、置换、服务、分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商，致力于推动新能源及纯电动汽车的普及与发展。

2018年3月1日，由北汽新能源作为建设主体单位牵头组建的国家新能源汽车技术创新中心正式成立，将在北京市政府统筹协调和组织推动下，协同相关新能源企业，为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。

生产电动乘用车、混合动力汽车、新能源汽车；装配新能源汽车动力模块（具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配）；销售新能源汽车充电设施、汽车、新能源汽车远程监控设备、新能源汽车动力模块系统零部件；软件开发；经济贸易咨询；汽车装饰；货物进出口；技术进出口；代理进出口；技术开发、技术转让、技术咨询。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）

装配新能源汽车动力模块（具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配）；筹备新能源汽车整车、纯电动汽车、混合动力汽车的生产项目；销售新能源汽车动力模块系统零部件；技术开发、技术转让、技术咨询。

北京新能源汽车股份有限公司注册资金 20亿元，股份结构为：

北汽新能源已与大洋电机、普莱德电池、爱思开电池等多家公司展开了战略合作，并与美国Atieva公司签订了股权认购协议，成为后者的第一大股东。

诞生于达尔文系统的人工智能纯电动汽车北汽新能源EU5发布，以补贴后全国统一售价12.99万元起的价格正式启动预售。

EU5的车身尺寸长、宽、高分别达到4650mm、1820mm、1510mm，轴距为2670mm，接近B级车轴距标准。EU5按里程长短分为两个版本——R500的工况续航416公里，等速续航520公里；R550的工况续航450公里，等速续航570公里。

3月26日，北汽新能源宣布其坐落于常州武进的高端产业基地正式全面启用。同时，定位

于“新时代国民纯电动SUV”的EX360，作为其第20万辆纯电动汽车在常州高端产业基地下线并正式上市。

北汽新能源 EX360 采用自主研发的 e-MotionDrive 2.0 超高效三电系统，搭载高性能轻 量化三元锂电池，NEDC 工况续航 31

8km，60km/h 等速续航 390km，在国家检测场实测过程中，更是实现了工况续航327km、等速续航达到 398km 的续航能力。此次上市的EX360有新风版、新尚版和新潮版3个不同的配置

版本，补贴后全国统一售价区间为7.99万元-9.89万元。

北汽新能源旗下全新纯电动车型——EC180在北京怀柔正式上市。此次新车共推出灵动版和灵秀版两款车型，售价分别为15.18万元和15.78万元，除了享有国家和地方补贴，北汽新能源还提供了厂家补贴，以保证补贴后价格分别为4.98万元和5.58万元。新车定位于一款纯电动微型车，官方公布其最大续航里程为180公里（NEDC工况续航里程为156公里）。

动力方面，EC180搭载了一台最大功率41马力、峰值扭矩140牛·米的电动机，电力来自于一套容量为20.3kWh的电池组。官方数据显示，EC180车型的最大续航里程为180公里，NEDC工况下续航里程则为156公里，最高时速超过100km/h。不过，新车仅支持慢充，充电过程最长需要7小时。

外观方面，主打年轻化风格，双色车身设计搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架，营造出了一些跨界风格。EC180的侧身短小紧凑，高配车型的双色铝合金轮毂也带来了一些时尚感。

绅宝EV同样属于纯电动新能源车，主要市场是公务用车和商务用车。整车使用锂电子电池驱动，容量约38千瓦时，其最高时速超过135公里/小时。

EV160是北汽新能源于2015年3月推出的一款纯电动汽车，是一款售价亲民、适合城区普通家庭使用的精品自主AO级轿车。

作为E150EV的垂直换代车型，EV160轻快版在外观内饰、行驶里程及科技化配置等方面得到了全方位系统化升级,综合品质得到大幅提升。选用普莱德磷酸铁锂电池，电池蓄电量为25.6度，综合工况下续航里程超过160公里，经济时速下，续航里程可达到200公里。搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大功率53千瓦，0-50km/h加速时间仅为5.3秒，最高车速为125km/h，性能全面匹敌2.0排量传统燃油发动机，与传统燃油车体验无异。车载中央信息系统娱乐功能丰富，拥有8寸大屏液晶显示器，集合娱乐、导航、蓝牙、互联等多项功能于一身，车载gps采用凯立德车载导航系统。该款车型于2015年3月20日上市。

北汽EV200是北汽新能源于2014年底推出的一款纯电动汽车，是一款集动感时尚、超强性能、科技配置、贴身安全、健康环保五大亮点为一体的一款精品自主AO级轿车。

EV200具有动感时尚、超强性能、科技配置、全面安全、健康环保等特点，其中最厉害的“杀手锏”当属其超长的续航能力，综合路况下续航可超 200公里，经济时速下续航可达260公里。即使是在北京这样的超大城市，该续航能力也完全能满足任何日常出行。该款车型已于2015年3月20日上市，上市短短半年时间，便在业界赢得良好口碑，因销售火爆，一度被媒体称为“一车难求”。

北汽新能源EU260于2015年11月20日在广州车展亮相。作为北汽新能源进军A系统，通过对控制系统的集成化、智能化设计和科学管理，车辆综合续航里程长达260公里，最大扭矩260牛·米，从起步加速到50公里/小时仅需要4秒，在9秒即可完成0-100公里/小时加速。借助快充技术，EU260可在30分钟内补充80%的电量，出众的性能足以满足日常出行需求。

北汽ES210系出名门，经法拉利设计名师菲奥拉万蒂亲自操刀设计，在精艺外表之下，是北京汽车最新出品的一款拥有卓尔不群优异性能的纯电动汽车。曾获2014年APEC会议官方指定纯电动轿车，2014年国际电动方程式锦标赛北京站赛事指定工作用车，2014年首届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛车手推荐奖、最佳科技设计奖、最佳静音效果奖和最佳操控性能奖。该款车型于2014年12月16日晚在北京正式上市。

北汽新能源EC200共推出灵动版与灵秀版两款不同配置的车型，在享受国家补贴之后，灵动版售价5.68万元，灵秀版售价6.28万元。

1、北汽新能源EC200作为现款EC180的升级版本车型，其外观以及内饰设计上均与现EC180车型基本保持一致。

2、动力方面，新车搭载了一台最大功率为49马力（36kW）的永磁同步驱动电机，相对EC180，功率提升了6kW，动力来自于一套容量为20.5kWh的电池组。

3、EC200车型的工信部续航里程为162km，相对EC180提升了6km，最大续航里程将大于200km。

4、新车具有快充和慢充两种充电方式，而EC180只支持慢充。EC200普通慢充8小时可将电池充满，而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%。

5、此次车型的更新，其针对电控部件进行了集成化设计，高压盒、OBC、DCDC等控制单元高度集成为PDU，车辆缓冲空间得以增加，吸能效果大大提升。

动力方面，EC200使用的纯电动系统由电动机和三元锂电池组成，综合续航为162km，等速续航可超过200km。EC200采用永磁同步电机，最大功率达到了36Kw（49马力），0-50km/h加速时间仅需6秒。

2014年3月21日，国内股份制新能源汽车公司“北京新能源汽车股份有限公司”（以下简称“北汽新能源公司”）在北京大兴挂牌成立。新设立的北汽新能源公司注册资本20亿元人民币，是由北汽集团联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心和北京电子控股有限责任公司等单位共同出资组建，北汽集团以60%的股权成为控股股东。

2014年5月10日，北汽新能源营销公司正式成立，为适应对私客户推广需要，北汽新能源联合庞大、北青等合作伙伴共同启动了“电动出行 环保生活——北汽新能源纯电动汽车价值品鉴之旅”大型商超、社区推广活动。

2014年7月13日，北汽新能源公司在北京采育工厂举行交车仪式，向卫蓝先锋行动200名纯电动车主交付车辆，同时还聘请了潘晓婷、顾俊、高敏、杨凌等世界冠军担任“北京绿色出行大使”，并宣布成立以潘晓婷为队长的纯电动汽车女子特技表演队。

同时向200名纯电动汽车客户交车，对传统汽车也不多见。在6月5日世界环境日，北汽新能源启动了卫蓝先锋行动计划。发起招募以来，一个月内，北汽E150EV订单数已超过800单，实际交车客户数超过200名。7月13日，北汽新能源厂区广场内摆满了贴有“卫蓝先锋”字样的E150EV，来自北京的200名车主从北京市和北汽集团领导手中接过了E150EV纯电动汽车钥匙和荣誉奖杯。

北汽集团将发展新能源汽车作为全集团的战略重点，将新能源公司作为北汽集团的改革创新试验田，鼓励探索各种新能源汽车的普及和推广模式。从与京东合作试水电商卖车，到与富士康集团成立合资公司运营分时租赁业务，再到卫蓝先锋行动，北汽新能源在一步步实施徐和谊的“战略部署”。

2017年12月12日，中德汽车轻量化技术工程中心在德国东部城市德累斯顿成立，它将促进两国技术合作与进步，推动新能源汽车产业轻量化技术发展。该中心由北京新能源汽车股份有限公司和德累斯顿工业大学教授维尔纳·胡芬巴赫的团队以有限公司形式合作建立。胡芬巴赫被誉为“欧洲轻量化之父”，曾获中国国际科学技术合作奖，是德国国家科学与工程院院士。

2018年8月8日，北汽新能源“借壳上市”对象SST前锋发布公告，公司中文名称拟变更为“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”。2022年11月，北汽蓝谷相关部门确认，北汽新能源股份有限公司副总经理王秋凤因个人原因辞职。

2022年12月31日，北京新能源汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由约52.98亿人民币增至约107.98亿人民币，增幅超100%。

2023年3月28日，北京新能源汽车股份有限公司申请的“车载健身装置及车辆”专利公布。

2023年12月，天眼查App显示，华为技术有限公司将其申请注册的多枚运输工具类“STELATO”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。

2024年5月28日消息，华为技术有限公司将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。

2024年11月2日，小马智行与北汽新能源达成L4无人驾驶车型开发技术合作。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型，计划于2025年推出。

2024年12月，北京汽车宣布对北京新能源汽车股份有限公司（简称：北京新能源）进行战略投资。

2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“动力电池的均衡控制方法和控制装置、存储介质、车辆“，公开号CN117465295A，申请日期为2023年9月。

2017年5月，获得了2016中国最佳新能源汽车企业。

2018年12月，获得中国工业大奖提名奖。

2019年，获评艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019年上半年新能源汽车概念股网络口碑排行榜》TOP40。

2020年12月，北京新能源汽车股份有限公司工程研究院试验部（试验中心）获得北京市模范集体称号。

2022年1月28日，国家发展改革委等部门关于印发2021年（第28批）新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示：该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。

2021年7月，市场监管总局根据《中华人民共和国反垄断法》第四十八条、四十九条作出行政处罚决定，对“小桔智能与北汽新能源设立合营企业案”涉案企业分别处以50万元人民币罚款。

2024年12月，北京新能源汽车股份有限公司、北京和中普方新能源科技有限公司新增一条被执行人信息，执行标的268万余元，执行法院为北京市第二中级人民法院。

北汽蓝谷披露2021年年度报告。报告显示，北汽蓝谷全年营业收入86.97亿元，同比增长64.95%，归属于上市公司股东的净利润为-52.44亿元。

2024年9月1日，北汽蓝谷发布子公司2024年8月份产销快报，北京新能源汽车股份有限公司2024年8月产量为12474辆，去年同期为2429辆，本年累计产量为42527辆，去年累计产量为8713辆，同比增加388.09%。销量方面，子公司2024年8月销量为13076辆，去年同期为7878辆，本年累计销量为52068辆，去年累计销量为46428辆，同比增加12.15%。

2024年11月，北京新能源汽车股份有限公司汽车销量1.52万辆，1—11月汽车销量9.75万辆，同比增长36.57%。

代康伟：北汽新能源董事长

张国富：北汽新能源党委书记、总经理

刘观桥：北汽新能源党委副书记，副总经理