北嘉线
上海市一公交线路
北嘉线,运营于上海市的公交线路,于1958年4月14日开通。自上海嘉定区客运中心起,经嘉定群裕路、裕民路叶城路沪宜公路真南路、普陀区交通路中山北路普善路柳营路共和新路,至北区汽车站止,已于2015年3月21日起撤销。
历史沿革
1958年4月14日,该线路由公营苏南汽车公司划归上海公交公司汽车一场,首趟班车从上海市虬江路865号长途汽车站发出,沿交通路、沪宜公路,开往南翔、马陆、嘉定南门、嘉定城中,最后到达嘉定西门汽车站,北嘉线宣告诞生。1959年,北嘉线划归汽车三场。
1960年,上海市公交公司投资14余万元,在位于嘉定西门外的沪宜公路、清河路路口建设嘉定汽车站,占地面积4亩,建筑面积600平方米,始发车辆有北嘉线、嘉安线,其余各线均在小囡桥露天车站发车,有三条开往外区、县的线路——北嘉线、淞嘉线、嘉罗线,辖区内共有10条运营线路。
1978年,在清河路、城中路西侧建造嘉定中心汽车站,占地15亩,建筑面积2800平方米,投资70余万元。1980年4月(注:也有照片资料显示1979年8月10日就开业运营了),位于清河路上的嘉定汽车站开始启用。
1999年年10月28日,嘉定汽车站从清河路搬迁至嘉定南门客运中心。
2015年3月20日,北区汽车站和南门客运中心晚上9点分别对发最后一班北嘉线公交车。
2015年3月21日,为优化公交线网,减少沪宜公路、真南路的线路重复,公交沪唐专线与北嘉线并线运营,保留原沪唐专线走向、站点,北嘉线暂停营运,并线后沪唐专线起讫站仍为上海火车站(共和路)至唐行毛家桥。
合并以后,沪唐专线增加运能,减少乘客候车时间;上海火车站站首末班车时间为5:30至21:00,唐行毛家桥站首末班车时间为5:30至21:00。
2015年3月21日起撤销。
途径区域
自南门公交站起,经群裕路、裕民路叶城路沪宜公路真南路交通路中山北路普善路柳营路、共和新路至北区汽车站止。
沿途站点
北区汽车站(中山北路共和新路) - 中山北路交通路 - 交通路志丹路 - 交通路杨家桥(交通路真北路) - 交通路真南路(同济大学沪西校区) - 真南路祁连山路 - 绿杨桥(真南路古浪路) - 真南路雪松路- 朱家宅(真南路丰翔路) - 真南路众仁路 - 古猗园 - 南翔镇(沪宜公路解放街) - 沪宜公路德华路 - 沪宜公路裕丰路-沪宜公路陈翔路- 大桥头(沪宜公路新勤路) - 沪宜公路亚钢路- 沪宜公路宝安公路- 马陆镇(沪宜公路宝安公路北) - 沪宜公路希望路 - 石岗(沪宜公路横仓公路) - 沪宜公路洪德路 -叶城路沪宜公路-南门公交站
运营情况
售票:有人售票
票价:1-7元
换乘优惠:有
类型:市郊线路
车型:大型巴士
车辆状况:较好
行驶状况:并线撤销
所属汽车公司:上海巴士三汽公共交通有限公司/嘉定公共交通有限公司
参考资料
那些年陪伴我们的“北嘉线们”.上海市嘉定区人民政府.
北嘉线.上海市嘉定区政府官网.2011-05-23
最新修订时间:2022-04-19 10:48
目录
概述
历史沿革
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