北京汽车生产基地成立于2003年，是北京市“十一五”期间重点规划建设的
临空经济区的核心组成部分。作为北京市重要的现代制造业基地，有力的促进了北京汽车工业的战略重组和产品升级，已成为北京
汽车工业的龙头引擎和推动首都经济发展的重要助推器。
简介
基地总体规划面积19平方公里，核心区规划面积6.3平方公里，由整车发展区、零部件工业区、仓储物流区、总部功能区、航空产业园五部分组成。
随着现代制造业产业链的不断延伸与拓展，汽车生产基地在做大做强汽车产业的同时，将重点发展金融保险、航空、电子信息、工业设计、广告会展、总部经济等产业领域，力争在未来5-8年内建成国内知名的现代制造业基地之一。
发展历程
2002年10月28日，北京市第201期市长办公会研究通过在顺义建设汽车生产基地。
2003年03月5日，
北京汽车城投资管理有限公司正式成立。
2003年4月30日，顺义区人民政府批准成立北京汽车生产基地管理委员会。
2003年5月13日，首规委批准《北京汽车城（核心区）控制性详细规划》。
2004年4月20日，顺义区人民政府批准成立北京汽车生产基地管理委员会。
2009年6月2日，顺义区人民政府批准成立北京临空经济功能区航空产业园管理委员会。
2009年7月29日，中航工业北京航空产业园举行隆重的开园典礼，
航空发动机产业基地同时奠基。
2010年6月9日，中航工业北京航空产业园发动机产业基地举行开工仪式，标志着中航工业与北京市的战略合作步入实质性阶段。
位置
基地位于顺义城区西南，紧邻首都国际机场（与T3 航站楼的直线距离仅1公里）。北至顺平路，南至顺义南二环路，西至顺义西二环路，东至顺通路。
北京汽车城投资管理有限公司是北京汽车生产基地的管理单位，位于基地内部东侧，详细地址为：北京市顺义区顺通路28号汽车大楼。
交通
机场：距首都国际机场T1/T2航站楼8公里，距T3航站楼7公里（直线距离仅1公里）。
公路：距机场高速公路10公里、机场北线高速公路4公里、大广（原京承）高速公路16公里、京津塘高速45公里。距京密路（101国道）5公里，六环路紧邻顺义西二环路，在基地内设有顺义南环、顺义城两个出入口。
地铁：距石门地铁站1.5公里、南法信站和顺义站2.5公里，地铁M15号线已于2011年底建成通车
铁路：距北京站40公里、顺义站1.5公里。距张辛货运编组站10公里。京承铁路纵贯汽车基地南北，在基地内设有两股铁路岔口。
港口：距天津新港150公里。
市政设施
汽车生产基地核心区6.3平方公里范围内全部实现“八通一平”。
道路：以双河路和顺西南路两条主干道为依托，建设多条4车道的主、次干道，形成了“田”字型的道路网布局。
供水：供水水源近期为顺义区第一、第二水厂，日最高供水量为36225立方米。远期为汽车基地水厂，日最高供水量为10000立方米，水压不低于0.3Mpa。工商业用水6.21元/立方米。
排水：采用雨、污分流的排放方法，污水经处理后达标后，可直接排入市政污水管网。
天然气：由顺义燃气公司统一供气，经基地的高中压调压站，设计流量为10万立方米/小时。工业用气2.84元/立方米。
供暖：采用集中锅炉供暖方法，也可天然气采暖。集中锅炉供暖28元/建筑平米·采暖季，天然气采暖38元/建筑平米·采暖季。
供电：建有110KV变电站两座，目前供电容量为63000KVA，远期可达到150000 KVA。110kV大工业用电价格：0.6183元/千瓦时。
电信及宽带：临时电信机房可以提供电话、宽带的接入服务，远期规划建设40000门电话机房一座。
有线电视：规划建设有线电视机站一座。
土地：自然平整。