北京市郊铁路通密线（Beijing Suburban Railway Tongzhou-Miyun Line），原称北京市郊铁路京承线，是北京市郊铁路网中东北方向的骨干线路、北京市郊铁路网络的组成部分。

2020年2月，北京市发展和改革委员会等部门联合公布的《2020年北京市重点工程计划》中披露，市郊铁路京承线先期开通工程（后更名为北京市郊铁路通密线）计划年内完工，线路利用既有铁路京承铁路区段、怀柔联络线和京通铁路区段。

2020年6月30日上午，北京市郊铁路通密线开通运营。

截至2020年7月，北京市郊铁路通密线设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云北站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站。

截至2020年7月，北京市郊铁路通密线全长83.4千米，联通通州、顺义、怀柔、密云四区。

2020年6月30日，北京市郊铁路通密线开通运营（简捷开通），每日开行通州西站-密云北站列车1对（2列），通州西站-怀柔北站列车1对（2列）。通州西站至密云北站全程运行时间76分钟，通州西站至怀柔北站全程运行时间73分钟。

自2021年1月20日起，北京市郊铁路通密线实施新版运行图，列车时刻表如下：

截至2020年6月，北京市郊铁路通密线支持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码（需人码合一认证）、中铁银通卡及铁路磁质车票（含电子票）实名制乘车。持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码的乘客，在北京市域范围内还可享受与城市轨道交通路网合并的月累计优惠政策。此外，通州西站至密云北站、通州西站至怀柔北站全程票价均为8元。

2020年6月30日至7月5日，北京市郊铁路通密线共发送旅客1289人，日均215人，其中周末旅客发送量（日均312人）。

1、据2020年7月北京城市铁路投资有限公司发布消息，目前，通密线处于简洁开行阶段，下一步将对北京市郊铁路通密线进行升级改造包括，列车升级为电力机车、站台加高、站房改造、站城一体化设计等方面。此外，通密线远景规划向西延长至北京东站。

2、“十四五”期间，北京将实施市郊铁路建设行动计划，构建市郊铁路主骨架，整体提升城市副中心线、东北环线、通密线，推进S2线南段通勤化改造，新增京门—门大线、京九线等线路。

截至2020年7月，北京市郊铁路通密线采用DF11G+AC380V25G和DF4C+AC380V25G运行。

北京市郊铁路通密线的开通，打通北京市东北部区域联系中心城和城市副中心的轨道交通走廊，实现东北部新城、怀柔科学城、国际会都、城市副中心北部与中心城的联系。（《新京报》 评）

北京市郊铁路通密线分为主线和支线。通过主线可实现密云、怀柔、顺义与副中心的联系。通过支线与既有市郊铁路怀密线实现连接，服务于国际会都和怀柔科学城。（北京市通州区人民政府 评）