北京市汽车维修职业学校前身是北京市汽车工程学校，是一所集中等职业学历教育与大专、本科职业学历教育为一体的汽车类职业院校 。学校经过近三十年的发展，规模不断扩大，被教育部指定为“汽车维修紧缺人才培养培训工程”定点学校；中国汽车维修行业协会理事单位；北京市汽车维修行业协会常任理事单位。学校被北京市劳动局指定为汽车维修专业考核培训中心（北京市风驰汽车培训中心），学校是北京广播电视大学汽修学校工作站， 中央广播电视大学开放教育汽车维修专业全国唯一试点校，具备了独立开设汽修大专的资格，招收汽车维修专业大专生。

学校大力进行专业教学实验设施的建设。本校建有多个模块教学实验室，包括发动机构造、工艺、发动机自动控制、发动机排故、自动变速器、手动变速器传动系统、转向构造、制动、电工电子、电子与电器构造、全车电路，空调等实验室。学校设有 “汽车诊断中心”，配置了一批先进的进口检测维修设备，既可用于教学，供学生实习，又可对外进行汽车诊断维修。地处丰台区的分校，已形成现代化汽车实验实训基地，配有汽车修理厂及大型现代化的实验设备和实习车间。实验室包括发动机构造、底盘构造、电器构造、汽车认知、汽车电控等实验室。实训车间包括汽车检测、快速保养、轮胎修理、四轮定位、汽车养护等车间。

学校作为中国汽车维修行业协会理事单位，建立并不断发展校企合作网络。组建企业顾问团，聘请全国汽车专家朱军、魏俊强、邹长庚、渠桦、徐威等，成立专业课教学专家指导委员会，负责专业教学、考核、发展方向等工作；聘请行业专家朱军为学校名誉校长，组建专业教学三级管理体系（名誉校长、专业校长、实验室技师群体）；从企业、社会招聘有真才实学、有实践经验的数十名专业技术人员进入专业师资队伍，担任专业课教学工作，使组织机构与行业发展紧密相连。

为提升北京市乃至全国汽车行业培训的档次，提高汽车维修从业人员的学历和素质，2005年我校正式成为北京广播电视大学汽车维修学校工作站，是中央广播电视大学开放教育汽车维修专业全国试点校。在校学生可实行4年制的“职高—大专”连读，取得教育部颁发的中职和大专双重学历，为职高生取得大专文凭搭建了平台，使学生“升学有路、就业有门” 。学校还面向社会招生，学生免试入学，业余学习三年。该专业实行学分制，学籍8年内有效，符合毕业要求的，颁发国家承认的大专学历毕业证书，教育部给予毕业证书电子注册。学校第一届“电大班”已于2005年3月开课，现就读学生近两千人。

学校近年来不断开拓新的办学途径，积极寻求国内外合作伙伴。学校先后与河北省怀安职教中心校、河北省张家口教育学院宣化分院、河北省宣化县职业技术教育中心、河北省赵县职教中心、山西省运城市汽车工程学校、山西省阳泉市交通职业中专学校、贵州省兴仁县民族职业高级中学、海口市旅游职业学校、云南省腾冲县第一职业高级中学、新疆维吾尔自治区呼图壁县职成教中心、北京高丽职业技术学院等国内十几所学校建立了合作办学关系，实行本地就读和进京学习相结合的 “1.5年+1.5年”、“1年+2年”等多种办学模式。已有海南 、云南、河北、贵州等地的学生在京学习，外地学生在我校学习结束后均已在北京分配下厂实习。这是我校落实教育部汽修人才紧缺培养培训工程和支援西部地区教育的一项重要举措。

为了响应教育部、交通部、中国汽车工业协会、中国汽车维修行业协会关于开展“汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工程”的号召，大力发展汽车职业教育，发挥职业院校为行业服务的职能，我校与外省市十一所职业院校在长期合作的基础上，经过友好协商，探讨扩大合作办学的功能，实现东西部相互支援、优势互补，于2006年11月23日成立了合作办学联合体，名称为——“职业院校汽车教育集团”。 以北京汽车工程学校为总部（秘书长学校）。

学校现已形成多元化的办学格局：中职高职接轨、长线短线结合、产学研相联结、生源区域互补，形成以我校为中心，面向全市，辐射全国的汽车教育集团校。学校科学规划，加强管理，深化改革，开创适应现代市场经济的职业教育办学模式，为国家汽车工业发展培养紧缺人才。