化州—湛江高速公路（Huazhou–Zhanjiang Expressway），简称“化湛高速”，是中国广东省境内连接茂名市化州市和湛江市吴川市的高速公路，为
广东省高速公路网汕头—湛江高速公路（粤高速S14）的组成部分之一。
建设历程
2005年12月6日，广东省人民政府印发《广东省高速公路网规划（2004—2030年）》，即广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网，第二横表述为揭阳至茂名。
2006年9月，广东省原交通厅组织专家对《粤闽公路饶平至惠东段路线规划报告》进行评审，建议将二横线起点延伸至汕头。
2007年10月底至11月初，广东省汕湛高速公路茂名至湛江段路线踏勘报告评审会在湛江举行，会上评审专家认为路线终点需往西延伸至湛江境内，接兰州至海口高速公路，实现省会中心城市到粤西区域中心城市有两条高速公路对接，加强省会及珠三角地区与湛江、广西、海南的交通连接。
2008年，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网路线命名和编号规则》，新增汕头—湛江高速公路（简称“汕湛高速”，编号“粤高速S14”）。
2014年11月13日，广东省发展和改革委员会以粤发改交通函〔2014〕4222号文核准批复化州—湛江高速公路可行性研究报告；12月28日，化州—湛江高速公路开工建设。
2017年2月23日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网路线命名和编号规则（2017年修订版）》，汕头—湛江高速公路编号不变；11月28日，化州—湛江高速公路通过交工验收；12月28日，化州—湛江高速公路通车运营。
2019年11月13日，化州—湛江高速公路通过档案专项验收。
2022年9月21日，湛江机场高速公路一期工程先行段通车运营，同步撤销化州—湛江高速公路机场南收费站点。
2023年8月31日，化州—湛江高速公路通过竣工验收。
线路设计
线路走向
化州—湛江高速公路北起于
茂名市化州市石湾街道莲花头，途经
吴川市、
坡头区，南止于
湛江市吴川市黄坡镇与
坡头区坡头镇交界处的坡头互通。
截至2024年8月，化州—湛江高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2024年8月，化州—湛江高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2024年8月，化州—湛江高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2015年6月，广东省实现ETC全覆盖，化州—湛江高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2024年8月，化州—湛江高速公路（含桥梁）配有监控系统。
运营情况
票制票价
据2019年12月，广东省交通运输厅发布的收费标准显示，化州—湛江高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，广东省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括化州—湛江高速公路。
特色服务
2019年1月15日起，广东省高速公路实现扫码、无感支付，其中包含化州—湛江高速公路。
建设成果
价值意义
化州—湛江高速公路建成通车后，对完善出省大通道、构建连通北部湾、衔接大西南、面向东南亚的开放型综合交通运输体系，促进区域经济社会协调发展，打造粤西地区新的经济增长极，对发挥路网的整体效益具有重要意义。（湛江市人民政府 评）