劳埃德船级社
社会公益性机构
劳埃德船级社(Lloyd's Register of Shipping)又称“劳氏船级社”,是以劳埃德命名的国际性船级社之一。劳埃德船级社维护保险商的海上保险利益开始、逐步发展为保障船舶和海上生命财产安全的社会公益性机构。
前身现状
航海具有较大风险,为尽量减少风险,1760年,伦敦的船主们在劳埃德咖啡馆里成立了一个对船舶安全性进行评价的组织,此即劳埃德船级社前身。它已由一个社会公益集团,发展成为一个社会公益与企业兼顾的集团性国际船级社,是历史悠久规模最大的船级社。船级社根据船舶的状况,分为不同级别,向船主颁发船舶级别证书。
机构设置
1760年劳埃德船级社为编辑保险人船名录而设立机构。最高决策机构是总委员会。由主席、副主席、船体总验船师、轮机总验船师、船级委员会主席、技术委员会主席、国家或地区委员会主席、劳埃德保险公司代表、伦敦保险协会代表、利物浦保险商协会代表、英国造船公司代表、英国航运总会代表、PSLI俱乐部代表,以及离任的主席、副主席等约100名成员组成。下设行政理事会(Execute Board)、管理委员会(Management Committee)负责日常工作;在一些国家或地区还设有地区委员会(Area Committee)等分支机构,承办有关船舶航运、海事动态及联络和咨询等工作。
职能
该社职能主要是:船舶检验;船舶定级;船名录的编辑与发行;有关造船的用料标准、技术监督和统计;发放“100AI”或“B.S.”标识。该社编印的《劳埃德船舶登记册(Lloyd's Register of ships)》每年定期出版,包括世界100吨以上的商船以及其船名、吨位、制造年份、船级社、制造地、船壳和船机类型等内容,成为国际保险业、航运业不可缺少的重要文献。
英国劳氏船级社是历史最悠久、规模最大的船级社。由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业和发动机制造业等各方面委员会组成并管理,主要职责是为商船分类定级。西方航海发达国家仿效英国做法,先后成立了法国船级社、挪威船级社、美国船级社、德国劳氏船级社等。
参考资料
最新修订时间:2022-04-05 19:54
目录
概述
前身现状
机构设置
参考资料