加油枪是加油站内加油机输出的终端，即接触汽车油箱的部分。一般常用的是自封加油枪和复合式加油枪。

普通加油枪外表主要由加油枪体、护手、限位板、开关把、挡板、自控杆等几部分构成。加油枪护手上固定着限位板，限位板上有三个档位。当开关把打开时，挡板可以倾斜45～60 度。固定在限位板上，并固定了加油枪开关的开度，控制加油机出油量的大小。

加油枪起动后，开起油枪开关把，油品通过主阀孔，经文氏管、出口阀及枪管后输出。加油时，由于油品快速流过文氏管，在文氏管和副阀座间的密封腔内形成低压区，一路通向气管至枪管前端的气嘴，直到自控膜上腔。当容器中的油液或泡沫尚未达到气嘴时，低压区因气嘴通气量大而被释放；油液或泡沫淹没气嘴时，气嘴被堵住，在自控膜上腔形成负压，使自控膜上移、钢珠滑落。

自封杆在主阀压力作用下向下滑移，同时带动开关把支板脱挡，使主阀关闭，油枪自封。油枪自封后，自封杆和自控膜在各自弹簧力的作用下复位，开关把随之复位，恢复出油功能。

1、使用前应检查计量加油枪各部机件是否处于良好状态。将流量调整至额定流量，实践证明：计量加油枪在额定流量下使用，准确度较高。

2、使用时应尽量保持加油枪表盘的水平位置，切勿敲打撞击。

3、经常清出过滤网中的污物，禁止用来测量水、碱、酸等溶液。

4、计量加油枪在出厂前已调整校验合格，用户一般不能随意拆卸，必须拆开时，应按下列顺序：

（1）拧下归零按钮套，取下按钮；

（2）拧下表盖；

（3）用专用扳手拧下压圈；

（4）取下齿轮传动机构；

（5）拧下叶轮室上边的连接介轮。

（6）卸下进入管；

（7）把叶轮室部分从枪体的进入口取出。

如修理更换阀门胶垫，须将叶轮室部分及传动机构拆卸后进行。

5、计量加油枪使用一段时间后，由于各方面的原因，可能出现误差过大的现象，这时，可以利用调节装置进行调整。调整时，先旋松调节装置，外边的螺帽，用小螺丝刀拧动里的丝堵。当表慢时，顺时针方向拧动丝堵半周或若干周，反复试验几次，直到认为准确时为止。反之，当表快时，逆时针方向拧动丝堵，调整完成后，应将外边螺帽拧紧。

6、计量加油枪安装使用时，应在加油系统中设置静电保护装置。此外，电子计量加油枪整合了螺翼式计量加油枪的技术特点，新增了单词计数和清零，以及累计计数清零的优势。在计量精度方面有了更大的改进。可以精确到小数点后面一位，即读数到0.1，计量室采用美国TI公司主控芯片进行控制。具有较强的抗震性能。

如果加油枪挡板未回位，主阀处于打开状态，当提 起加油枪时，加油机电启动开关打开，加油机启 动，油品就会从开着的油枪中喷出，这个过程仅仅 需要2秒钟。通常此时加油枪一般都未放入汽车 油箱等受油容器，而造成油品喷到加油现场，甚至 喷到其他顾客身上或加油机、汽车上，油品喷到车 身反弹后极易溅入眼睛内，顾客往往被吓坏，慌乱 中忽略关掉加油机，造成事故。

1、油品中毒事故

加油站经营的汽油、柴油等油品由多种碳氢化合物组成，其中芳香烃、环烷烃、烷烃等都具有一定毒性。在工作过程中，加油枪跑冒油的发生，工作人员和顾客不可避免地会吸入油品蒸气，甚至油品直接喷溅在人体身上，使油品或油品蒸气通过呼吸道、皮肤等进入体内，造成不同程度的中毒。

2、火灾事故

众所周知，汽油闪点很低，当加油枪不回位造成跑冒油时，挥发出的油品蒸气遇到点火源后极易燃烧而引发火灾事故。在加油站内，明火、电气设备及其他设备运行时产生的高热表面，电路及触头的开合和雷电、静电放电时的火花等都会成为点火源，甚至拖拉机、摩托车、助动车等车辆尾气中的火星，检修工具与车辆部件碰撞时产生的火花，鞋钉与水泥地面摩擦产生的火花，工作人员穿脱衣服时产生的人体静电火花等也可能成为点火源。这些点火源易将加油场地跑冒油产生的油品蒸气点燃引起火灾，威胁现场人员和设备财产的安全。

3、事故纠纷

这种跑冒油事故的发生，容易在员工与顾客之间发生纠纷，甚至顾客不付钱，对加油枪等设备进行破坏，造成加油站资金财产损失。更严重的是油品喷溅在顾客身上或眼睛上，顾客投诉，加油站为此不但要付出高额医药费和赔偿费，而且要给顾客赔礼道歉，说很多好话，给加油站造成负面影响。

1、加油枪与活接头结合的密封使用非导电材料

活接头与加油枪结合处的密封是依靠活接头丝扣根部的密封圈来完成的，当丝扣全部旋人油枪后，其根部的密封圈与加油枪紧密贴合达到密封的目的。但市场上有些活接头是锥度丝，规格略粗，丝扣不能全部旋入加油枪，如果拧得太紧，有可能拧坏油枪，不拧紧则会密封不严造成渗漏，为了达到密封，有许多维修人员使用“生料带”缠绕来保证接合处的密封性，但“生料带”并不导电，特别是“生料带”绕缠较厚时，丝扣不太容易咬破“生料带”，使得枪体与活接头的导电接触面积减小，从而影响了加油枪与胶管之间良好的导电性。

2、转接套与枪体的连接松动

在插枪加油动作时，转接套与加油枪结合点承受一定的杠杆力，频繁插枪加油使锁定螺丝松动或脱落，导致转接套与枪体，连接松动，而影响了导电性。

3、“万向接头”连接部位油泥沉积和导电铜片氧化

“万向接头”连接于加油枪和油管之间，能保证多方向转动并保持静电导通。导通的部件主要由外壳、0型密封圈、钢球、卡簧等构成，导通的连接主要依靠内部钢球和导电铜片。钢球在长期使用中，易磨损，产生接触间隙，使导电的可靠性难以保证。因而，导电铜片的作用很关键。在一次测试中发现，“万向接头”的静电导通程度变化很大，出现时通时不通的状态。经检查，发现“万向接头”连接部位沉积了很多油泥，导电铜片覆着一层氧化物，用干棉布擦拭干净，问题便得到了解决。

4、加油胶管内的金属导线发生断裂或接触不良

加油胶管主要用于加油站的加油机上，连接加油机和加油枪，作用是输送油品和保持静电导通，由内胶层、钢丝层、外胶层构成。加油枪导电主要依靠加油胶管钢丝层与加油机本体的连接，但在维修更换加油胶管时，由于维护人员安装不到位，使胶管钢丝层与活接头接触不良，影响了加油枪的导电性。

1、做好加油枪的日常检查与维护

日常检查和维护不到位是导致加油枪导电性不可靠的主要因素，所以必须加强日常检查和维护。

①班组交接班设备交接时，注意查看转接套和枪体之间的连接是否松动，若发现松动，及时上报维修。

②“万向接头”连接部位由于油品的滴漏和灰尘进入，容易沉积油泥，每周设备保养时，应及时进行清理。

③加油员或现场巡视员(自助)在加油后要及时将胶管盘至加油岛，防止被车辆辗压断裂，若发现胶管变形断裂，及时上报维护。

④维修人员在维修设备时要做到规范、认真、仔细，比如，更换加油胶管，要保证胶管金属导线与活接头接触良好，连接密封部位选用导电性好的密封材料，并在维修后进行及时静电导通检测，以确保油枪的导电性良好。

2、做好定期检测，并建立防静电档案

加油站每月定期对加油枪进行一次导通测试，每年春、秋季对静电接地体的接地电阻进行测量，并建立测量数据档案。其中一次必须由具有法定资质的单位进行检测。