利津古渡乃渑池古八景之一，它是位于县城北50公里的南村黄河渡口。利津渡口原名济民渡，为中原三大古渡（茅津、利津、孟津）之一。

1937年，为支援抗日前线，豫西五县人民抢修了渑池至南村公路，大量兵员辎重夜以继日从黄河渡口运往前线。后来日军占领黄河北岸，以炮火轰击南岸村庄，使渡口附近的南村、班村夷为废墟。渡口失陷后，日寇首先占踞左右山头，重兵把守这一古关要津，烧杀抢掠，犯下累累罪行。

战后人们重建家园已无木可伐，只得在一片废墟上平地掘坑凿窑居住。天井窑院虽可避雨遮风，且冬暖夏凉，然又属无奈的创造。山上无柴可打，只得烧秸秆做饭，家家烟熏火燎，一顿饭，一串泪……

新中国成立后，南村人筑坝造田，开渠挖塘，移沙治碱，植树造林，昔日荒凉的黄河岸边成了千亩沃野，古渡两侧杨柳成荫、瓜果飘香，林茂粮丰。黄河渡船人的后代驾起了机动船，乘风破浪闯南北。机动船轻快的马达声代替了沉闷千年的摇桨号子，赤脚光膀、前仰后合的船工形象也永远定格在历史的记忆中。

1996年渑池县和山西垣曲县联手在黄河渡口建成了有两艘货轮的码头，几分钟内就可把五六辆汽车连货带人送往彼岸。渡口南岸的南村人抓住这得天独厚的商业机会，在码头附近建起食堂、旅馆、商店、车辆修配等服务设施，用黄河儿女那天赋的豪爽热情迎接南来北往的客人。

改革开放后，利津古渡焕发了青春活力，南村人也富足起来。他们让科技为农业插上腾飞的翅膀，使粮棉油大幅度增产，办起了砖瓦厂、木器厂、养殖厂，许多人家购汽车跑客运货运。一些有一技之长的人走出山门，在县里市里干起修理、建筑、装潢等经商的行当，凭着勤劳和智慧在市场经济大潮里搏击。南村变了，一座座青砖红瓦房，一幢幢瓷砖小洋楼，取代了天井窑院、土墙农舍。不论走到哪里，南村人说起家乡都是那样津津乐道，说“涧源春涌”、说“桓陵秋草”、说“利津古渡”、说沧桑变化。

然而，随着黄河小浪底工程建设的进展，南村人将告别世代生息的家乡，整体搬迁。难舍的家园，难舍的庄田，难舍的黄河……但在国与家之间，他们甘愿做出牺牲。临别前，他们再深情地看看母亲河，发现了黄河馈赠人类的稀世之宝———黄河奇石。人们激动地奔走相告，涌向黄河岸边捡呀捡、挑呀挑。他们要把黄河的灵气、大自然的杰作带到新的家乡世代相传，要让南村黄河奇石见证他们永远是黄河儿女，是利津古渡人。

利津古渡，东连黛眉群峰，西踞金陵涧水。

豫晋大峡谷是黄河流入黄淮平原的最后一段险要峡谷，古又称“阏流”，水至南村乡班村段，则河宽水缓，是天然的水运停泊港湾。黄河漕运水路与阳壶古道在南村交汇，使南村成为黄河漕运航线上的重要驿站和交通枢纽。

阳壶城几次迁移，渡口随之变化，经历了阳壶渡、济民渡、利津渡等多个名称，是黄河中游的三大古渡（茅津、利津、孟津）之一。《宋史》提到，由渡口至新安县达洛阳的阳壶古道，是战国时期修筑的战道，宋王朝为防御日益强大的辽、金入侵，多次对其拓宽整修。

利津古渡前临翠岳、后枕黄河，东连岱嵋雄峰、西踞金陵涧水。雄浑的黄河，巍峨的峰峦，随风的杨柳，引发古往今来路经渡口无数名流雅士的兴致，留下许多脍炙人口的词句。明代绍兴知府渑池人席椿《利津古渡》一首：

万里黄河一叶舟，争传古渡几千秋。

扬帆直剪桃花水，荡桨斜看竹箭流。

王屋云山天北极，隋陵风雨岭西头。

无蛟不用疑怀壁，长见荣光午夜浮。