刘昕晖，男，中共党员，工学博士，吉林大学机械与航空航天工程学院教授，
博士生导师，吉林大学智能制造研究院常务副院长，吉林大学工程仿生国家地方联合工程实验室副主任，吉林大学工程机械电液控制技术研究所所长，吉林大学安防技术与装备研究所所长，
中国工程机械学会理事，中国工程机械学会挖掘机械分会副理事长，中国工程机械学会特大型工程运输车辆分会副理事长，中国工程机械学会 铲土运输机械分会副秘书长、常务理事，中国机械工程学会流体传动与控制分会委员，中国力学学会流体控制工程专业委员会委员，
中国农业机械学会 地面机器系统分会委员，中国液压气动密封件工业协会专家委员会委员，《Journal of Hydromechatronics Engineering》（机电液工程学报）杂志编委；《
机床与液压》杂志（英文版）编委，《
液压与气动》杂志 编委，《
液压气动与密封》杂志编委，《机械设计与制造》杂志编委。
简介
姓 名： 刘昕晖
所在大学： 吉林大学
职称： 教授/博士生导师
所在院系： 机械与航空航天工程学院
个人简历
教育经历：
代表性科研成果：
2.工程车辆液压混合动力节能系统研究
该研究主要支撑项目：
科技部项目“液压混合动力商用车关键技术研究”
吉林省科技厅项目“基于二次调节原理的液压混合动力技术研究”
吉林大学汽车创新团队“液压混合动力技术实验测试平台”
企业合作项目“液压混合动力商用车关键技术开发”
“前置式液压混合动力汽车起重机”
3.典型工程机械产品液压元件、液压系统多领域联合仿真技术
4.工程机械电液控制系统
5.用于反恐、安防的车辆拦截系统及国防应用技术
该研究主要支撑项目：
国家反恐科技专项“柔性阻车系统研究”
代表性学术成果：
[1] 工程车辆液压混合动力技术研究进展[J]. 工程机械与维修
[2] 装载机数字液压传动系统换挡策略[J]. 吉林大学学报(工学版)
[3] 数字二次元件变量冲击机理及其抑制[J]. 吉林大学学报(工学版)
[4] Simulation and experimental of shifting performance of construction machinery[J]. Engineering Solutions for Manufacturing Processes IV
[5] Control strategies and optimization analyses of front-mounted parallel system[J]. Cluster Computing
[6] Analysis of Skid Steer Loader Steering Characteristic[J]. Advances in Mechanical Engineering
[7] Dynamic Characteristics Analysis of Power Shift Control Valve[J]. Advances in Mechanical Engineering
[8] Charging valve of the full hydraulic braking system[J]. Advances in Mechanical Engineering
[9] Ontology-Based Method for Fault Diagnosis of Loaders[J]. sensors
[10] Simulation and Data Analysis of Energy Recovery Sensing on Parallel Hydraulic Hybrid Crane[J]. Intelligent Automation and Soft Computing
代表性专利：
[1]自动伸缩路障
[2]地面快速安装车辆门禁系统
[3]车辆柔性拦截装置
[4]全液压多轮独立驱动牵引力均衡控制系统
[6]无动力张网机构
[7]全液压多轮独立驱动牵引力均衡控制系统
[8]转向灵敏度可调的电控工程车辆动力转向系统
[9]多齿轮泵有级变量系统
[10]网式防爆拦截系统
[11]一种整体式车架工程车辆铰接桥式转向系统
[13]适用于轮边马达驱动车辆的新型悬架
[14]基于逻辑控制的多齿轮泵串联多
齿轮马达有级变速系统
[15]
游梁式抽油机液压混合动力驱动系统及其控制方法
[16]游梁式抽油机液压混合动力驱动系统
[17]采用单铰接结构的轮式越野车车架
[18]适用于独立四驱轮式越野车辆的悬架
[19]基于独立驱动轮式车辆的多轮多模式闭环静压驱动系统
[20]采用单铰接结构的轮式越野车车架
[22]锁定与释放装置
[23]一种能量自给移动平台
[24]一种可原地转向的抢险救援车传动系统