凯特林大学，原名通用汽车学院、通用汽车工程管理学院，是一所位于美国密歇根州弗林特市的理工类大学，授予工科、理科、商科等学士及硕士学位。凯特林大学坐落于弗林特河河畔，建于通用汽车公司的前生产基地之上。凯特林大学的校名是为了纪念美国著名发明家、前通用汽车公司高管查尔斯·凯特林。近百年来，这里也培养了大批工业、商业等各界奇才。现在，凯特林大学大约拥有2000名学生。

凯特林大学建立于1919年，是一所私立大学，授予学士与硕士学位。凯特林大学的历史与美国汽车工业的发展有很大的联系，前身为“通用汽车学院”。其提供应用数学、应用物理、生物化学、化学工程、化学、计算机工程、计算机科学、电子工程、工程物理、工业工程和机械工程等的理学学士学位，与工商管理学学士学位，与此同时凯特林大学还提供诸如工商管理学硕士、信息技术科学硕士、制造业管理理学硕士、运筹管理学理学硕士、制造操作学理学硕士、工程管理学理学硕士、工程学理学硕士及工商管理与制造操作双学位硕士。《美国新闻与世界报道》将凯特林大学列为美国最好的没有博士学位的本科工科教育院校。该校引以为荣的是其98%的大四毕业生在毕业前就能确定就业或是继续深造。

凯特林大学的历史与美国汽车工业的发展有着及其紧密的联系。在1919年10月20日阿尔伯特·索比（Albert Sobey）以“汽车贸易学校”来命名创立这所学校时，他的目标是建立一所培养弗林特当地工业伙伴关系的夜校，旨在训练、培养从事工业事业的人才。1923年，学校更名为弗林特理工学院（Flint Institute of Technology）。通用汽车公司在1926年7月12日接手了该校，并将其重新命名为通用汽车理工学院（General Motors Institute of Technology）。1932年，学校名简化为通用汽车学院（General Motors Institute）。

通用汽车学院（GMI）重点专注于培养工商业界的领导人才（被誉为工业界的西点军校）并且倡导开创了诸多教育界的“第一”，包括带薪实习项目（继辛辛那提大学1907年开始发展此项目）、新生制造业课程 （生产过程 I和II）以及汽车学位专业等。 1945年，随着拥有了授予学位的能力，学校加入了一个五年制论文的要求。第一个学士学位授予于1946年8月26日。

带薪实习项目需要申请者找到通用汽车公司的一个部门作为他们的赞助者。工作和学习被安排成了一个为期六周的周期，并且学生被分为A学期（A-section）学生和B学期（B-section）学生。在学期中，当A学期学生在校上课时，B学期学生则在公司工作。六周以后，B学期的学生会回到学校上课，而A学期学生将去工作，以此类推。这样的安排使学生每年会往返于校园和公司八次，并且每年有48周的工作和学习。因为通用汽车公司将学校用于培养优秀的工程师，所以学费是有部分补助的。

1980年6月，带薪实习的周期被延长至了十二周。在通用汽车公司减少了在弗林特的业务后，通用汽车公司和通用汽车学院于1982年7月1日宣告独立，不过通用汽车公司仍继续雇用通用汽车学院参与带薪实习项目的学生。学校的名称更改为“通用汽车工程管理学院（GMI Engineering & Management Institute）” ，不过改名后字母“GMI”还是很容易让人联想到曾经的通用汽车学院（General Motors Institute）。新的带薪实习项目的学生雇员开始被分配到了除通用以外的其他公司，包括加拿大的麦格纳国际等，现今凯特林大学带薪实习可以被分配到美国、德国、中国、墨西哥等许多国家和地区。与此同时，学校开始收取全额学费。

1998年1月1日，学校名正式更名为凯特林大学（Kettering University）。学校此次更名的原因如下：

一，创造一个有别于通用汽车公司和汽车工业的新身份；二，避免让人将其与通用汽车公司在1997年建立的一所训练、研发中心——通用汽车大学（General Motors University）相混淆；三，为了谨此纪念20世纪伟大的发明家、带薪实习的倡导者、学校早期的捐助者之一查尔斯·凯特林。

美国排名

《美国新闻与世界报道》中西部第16名（2012）

《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校学全美第27名（2012）

《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校学全美第21名（2011）

《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校学全美第19名（2010）

专业排名

《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名工业工程专业全美第1名（2012）

《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名机械工程专业全美第2名（2012）

《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名工业工程专业全美第1名（2011）

《美国新闻与世界报道》最佳本科工程院校专业排名机械工程专业全美第2名（2011）

工资排名

美国薪水检测网站美国大学毕业生起薪排名全美第22名，年薪起薪中位数5万7900美元（2009）

本科生毕业平均起薪57,116美元（2011）

商科本科毕业生平均起薪75,000美元（2011）

理科本科毕业生平均起薪55,000美元（2011）

工科本科毕业生平均起薪57,296美元（2011）

世界排名

韦伯麦特里克斯网（Webometrics）世界大学排名1748

法国巴黎高等矿业学院世界大学排名89

凯特林大学位于弗林特市中心附近，紧邻弗林特河，占地36万平方米，主要建筑物有校园中心（Campus Center）、教学楼（Academic Building）、C.S.莫特工程科学中心（The C.S. Mott Engineering and Science Center）、弗朗西斯·汤普森楼（Francis Thompson Hall）、科妮和吉姆·约翰体育馆（the Connie and Jim John Recreation Center）等。学校还拥有大面积的停车场，本校师生均可免费停车。

2012年，凯特林大学开始将复兴弗林特市列为学校的使命，开始购置校园附近破败的房屋，拆除危房并且负责这些区域的维护管理。凯特林促进社区稳定发展的行动赢得了美国司法部和疾病控制中心的支持和补助。凯特林还会把这项行动继续下去，行动范围从凯特林校园附近向弗林特市中心和密歇根大学弗林特分校延伸，目标将这一片区打造成适合步行的安全街区。

教学楼

凯特林大学教学楼是凯特林历史上第一栋建筑。教学楼总共四层，其主入口上还有着石刻的“通用汽车学院”字样，见证着学校的历史。教学楼的主入口也出现在了凯特林大学的校徽上。

教学楼里建有教室和实验室，实验室包括高分子成型实验室、人体工学实验室、工作涉及实验室、应用生物实验室、化学工程实验室、电力电子实验室、，触控实验室、声学实验室以及诸多其他实验室。计算机科学系，工业和制造工程系、文学系、应用生物系、电子工程系、计算机工程系、物理系、化学工程系均在教学楼里办公。该楼还设有麦金农剧院、人文艺术中心和图书馆。

校园中心

校园中心是凯特林大学的主行政楼，共有五层。校长办公室、学生生活办公室、招生办公室、助学金办公室、对外关系办公室、校友办公室、多元化学生办公室、财务处等都设在校园中心内。

校园中心拥有三家餐厅，日出餐厅、日落餐厅和BJ吧。2013年改造升级的BJ吧配备了最新的学习、娱乐设施，为学生们提供了一个集餐饮、学习、休闲的场所。凯特林警务室总部也设在校园中心。2012年，凯特林大学与李尔集团共同开发的全新校园安全系统投入使用，使之成为全国最安全的校园之一。

凯特林校园中心还部分对外开放。牛津虚拟学校在校园中心设有教室，密歇根小型公司发展中心在这设有办公点。

C.S.莫特工程科学中心

C.S.莫特工程科学中心于2003年7月正式投入使用，是机械工程系、化学系、生物化学系办公室、教室、实验室所在地。莫特中心内的设备总价值高达4300万美元。该楼拥有完善的燃料电池和动力系统实验室、排放实验室、生物工程实验室等。实验设施覆盖了学生所学的理工科核心课程的需要。凯特林大学还是全美仅有的几所拥有碰撞安全测试中心的学校之一。学生们在实验中心能够进行完整的碰撞测试并且进行更加有效的安全装置的研发。凯特林大学还为学生提供很多其他的工程实验室，诸如机械实验室、焊接实验室、高分子加工实验室、喷射注模实验室等等。莫特还建有一个完全由学生管理和使用的的实验室以培养学生创新、创业思维的能力。该实验室名为T空间，学生们可以自由使用实验室内的3D打印、激光切割、 焊接等设备。

弗朗西斯·汤普森楼

弗朗西斯·汤普森楼是凯特林大学的学生宿舍。所有大一新生第一年都被要求住在宿舍里。弗朗西斯·汤普森楼的房间均为单人间，装有空调和暖气。卫生间位于走廊的交汇处。宿舍楼里还设有休息区、公共厨房、洗衣房、游戏区和计算机房。宿舍管理办公室位于汤普森楼二楼，提供租借乒乓球拍、游戏光盘，洗衣卡充值等服务，并且会定期组织一些宿舍活动。

凯特林大学学生有着在宿舍走廊上创作涂鸦和壁画的传统，走廊的墙上很生动地记录下了一届届学生生活的印记。

科妮和吉姆·约翰体育馆

凯特林大学体育馆于1995年8月5日开始投入使用。体育馆为学生提供了很多活动设施，包括设施如奥运标准游泳池、跑道、篮球场、网球场、排球场、墙球场、足球场、健身房、有氧运动房、会议室等。这些设施建造的总造价超过700万美元。

凯特林大学毕业典礼一般都在这里举办。美国总统巴拉克·奥巴马和共和党总统竞选人米特·罗姆尼分别在2008年和2012年在这发表过竞选演讲。瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫也在2008年访问过凯特林并在这进行过讲话。2014年，前NBA球星马汀·克里夫斯在科妮和吉姆·约翰体育馆开设过篮球训练营。

创新中心

总面积八百多平方的凯特林大学创新中心培养企业家的摇篮。创新中心建于2010年，是杰纳西县第一座LEED认证的建筑。

该中心为希望得到发展的的企业提供空间和技术支持，为它们寻找与 凯特林师生及合作伙伴潜在的合作机会。创新中心包含有高科技办公区域和实验室。实验区域具有进行干、湿实验的能力。创新中心里的结构很容易调整，这样方便了租户根据自己需求对自己区域进行改造。莫特-沃尔什收藏品公司长期租用创新中心并且在此设有艺术品展示。

阿特伍德体育场

凯特林大学在2013年从弗林特市政府手中接手了阿特伍德体育场。这座建于1929年的体育场可容纳一万名观众。在获得该体育场的所有权后， 凯特林重修了体育场的草皮、卫生间、新闻发布室、更衣室、灯光设备等设施。

这座拥有近百年历史的体育场曾承办过演唱会、政治演说和橄榄球比赛等。美国总统西奥多·罗斯福、约翰·肯尼迪都到访此地。许多著名运动员，如海斯曼奖得主小马克·英格拉姆、奥运冠军克劳瑞莎·希尔兹都是从这里开始的运动生涯。

在冬天，凯特林还将体育场改造成溜冰场，免费对公众开放。

校园扩建计划

2014年，凯特林大学发布了全新的校园扩建计划。这一计划旨在建造能增加学生学习机会，提高学校科研能力的新设施，为合作公司和整个工业提供更多合作研发的机会，创造和谐的学习、生活环境，让凯特林校园变成一个充满生气的地方，与周边社区无缝对接。

一期计划建造一座综合楼。新楼会具备现代化教学功能、高科技的试验设备、新的现代化的图书馆、新的餐厅以及其他一些资源。新楼还将建造为欢迎校友和其他校园访客提供的设施，让他们也能融入校园中来。一期扩建预计于2019年完工。.

后续几期会建设新的宿舍楼、新的科研设施，并且建造一座跨越雪佛兰大道的天桥以向历史致敬（历史上学校原址为通用汽车公司雪佛兰部门时，曾有一座天桥）。现有的教学楼会进行改造，实验室会升级并面向社会开放，开展预科项目。

凯特林大学通用汽车基金会汽车研发区

2015年4月，凯特林大学宣布通用汽车基金会和通用汽车公司捐助400万美元与凯特林共同打造凯特林大学通用汽车基金会汽车研发区。研发区将由主要由一个汽车试验场组成，建在凯特林拥有的，原为雪佛兰公司的用地上。试验场的占地近8万平方米，将建在雪佛兰大道和布拉夫街的交叉路口附近。

试验场将建在室外，分为数个测试区域，并全部覆盖4G LTE无线网络。这一项目的建成将将为学生提供丰富的学习与实践机会，为学校和其合作企业提高科研能力。这也将使得凯特林成为全美唯一拥有此类测试设施的大学。

与此项目一起进行的还有弗林特政府对测试场对面的雪佛兰社区的改造。雪弗兰社区与测试场隔弗林特河相望，原址上曾也为雪弗兰公司。改造后的雪佛兰社区将变身为一座涵盖湿地、树林、草地和绿道的城市公园。

弗林特儿童博物馆

弗林特儿童博物馆位于凯特林校园内，为2到10岁的儿童提供锻炼动手能力的机会。博物馆里展品会每三个月更换一次。展览的主题有万物是如何工作的、表演艺术、健康与锻炼、 我们的城市、探索区域等。

该博物馆还户外教育场所。博物馆的学习区域由鲁斯·莫特基金会和大弗林特地区基金会2007年出资建造。

凯特林大学48%的学生住在可同时供445名学生住宿的汤普森楼里或校园对面、可同时供211人住宿校园村公寓里。其他学生大部分住在兄弟（姐妹）会的住房或单独租住在校园附近。凯特林大学的学生广泛参与到了超过15个兄弟（姐妹）会社团、学生会以及其他一些娱乐活动当中。

凯特林大学学生会（Kettering Student Government，简称KSG）为很多学生社团提供赞助以为学生们提供一个良好的的社交氛围。大部分社团的开展都得到了学校的财政上的支持。然而，也有一些社团则经费自理。这些社团自理经费要么因为他们希望不受凯特林大学学生会（KSG）的限制和束缚，要么是因为他们认为寻求资金赞助的机会不大而放弃了申请。

凯特林大学拥有非常活跃的兄弟（姐妹会）学生社团系统（Greek system），这被认为是一个卓越的为学生提供帮助和机会、锻炼领导才能的契机。当前超过40%的学生加入了兄弟会或姐妹会。在过去学校还未提供住校之前，兄弟姐妹会会员占学生总人数比例高达80%。

北美兄弟会交流大会（North-American Interfraternity Conference，简称IFC）兄弟会和全国泛希腊大会（National Panhellenic Conference，简称NPC）姐妹会在凯特林设有很多很分会。全国泛希腊会议（The National Pan-Hellenic Council，简称NPHC）也在凯特林有几个分会。北美兄弟会交流大会（IFC）、全国泛希腊大会（NPC）以及全国泛希腊会议（NPHC）在凯特林均都拥有一个由全校各个社团的代表组成的理事会。这些会议成立的目的是促进不同社团之间的交流，以及促进社团和学校官方的关系。除了这些官方认证的社团组织以外，还存在一些一些非官方社团，包括一个当地的基督教兄弟会和一个当地的基督教姐妹会。

在刚入学的几周时间里，大一新生通常是非常忙碌的，所有的社团会在此期间举办活动来招募新成员。兄弟（姐妹）会社团通过拉横幅、发布活动日程、个人亲自拜访、喷涂斗牛犬雕塑——学校的一个独特传统，来宣传他们的活动。

凯特林大学低能耗电台（The low-power radio station，简称WKU-LP）成立于2004年11月，是由凯特林大学学生和教职员工共同运营的非营利性的广播电台。

凯特林大学提供应用数学、应用物理、生物化学、化学工程、化学、计算机工程、计算机科学、电力工程、工程物理、工业工程、机械工程等理科学士学位，以及工商管理学等商科学士学位。与此同时，凯特林大学还提供诸如工商管理学硕士（MBA）、信息技术科学硕士、制造业管理理学硕士、运筹管理学理学硕士、制造操作学理学硕士、工程管理学理学硕士、工程学理科硕士及工商管理与制造操作双学位硕士。虽然课程会根据所选专业不同而不同，但对于大部分本科生来说，他们毕业需要修满161个学分的课程。

凯特林大学是极少的几个为学生提供工作机会的工科院校之一，带薪实习项目的参与率达到了了百分之百。除了在校的功课以外，学生们每年都花半年的时间来积累全职的工作经验。这半年工作时间被分为了四个为期11周的学期。学生被分为了两部分，A学期学生和B学期学生。 A学期学生七月至九月以及一月至三月在校上课，B学期学生十月到十二月以及四月到六月在校上课。在两个在校上课的学期之间的三个月里，学生会在参与凯特林大学带薪实习计划的600多个公司中的其中一个全职工作。作为一个毕业的要求，每一个学生必须完成五个工作的学期并且为他们所工作的公司以论文的形式完成一个重要的项目。根据工作经验的不同，平均每名学生能得到40,000美元至65,000美元左右的实习工资。课程被设计为在五年半内完成，尽管通常可以在四年内完成。

凯尔·舒伍尔斯特（Kyle Schwulst），毕业于2002年，ElectroJet引公司首席执行官、创始人；

莱恩·马修斯（Ryan Mathews），2001届毕业生，纳斯卡赛车手，1980年7月1日出生于美国威斯康辛州，现效力于雷·哈克特赛车队（Ray Hackett Racing，Ford）；

高坦·帕萨克（Gautam Pathak），毕业于2000年，科尔萨公司（CORSA Performance Enthusiasts）产品及业务发展部副总裁；

谢莉·希克考克（Sheri Hickok），于1999年毕业于凯特林，现任通用汽车公司执行技术顾问、全球工程部副总裁；

莫林·米德格雷（Maureen Midgley），毕业于1995年，通用汽车公司全球油漆及聚化物中心（Global Paint & Polymer Center）执行主管；

杰森·福塞尔（Jason Forcier），毕业于1995年，世界500强企业李尔公司（Lear）全球电器部门副总裁、总经理；

约瑟夫·M·扎克曼（Joseph M. Zachman），毕业于1993年，美国卡车拖车、货运火车及货运火车定制设备生产商沃巴什国家公司（Wabash National）首席副总裁、运营总监；

斯科特·德恩（Scott Dorn），毕业于1991年，美国钢铁公司市场发展部总经理；

杨叙，现英特尔副总裁兼中国大区总裁，叱咤中国IT界的风云人物，为英特尔在中国市场攻城拔寨，立下赫赫战功，于1990年6月毕业于凯特林大学电气学院；

理查德·莫里斯，毕业1990年，宝马公司副总裁；

罗伯特·伊万格利斯塔（Robert Evangelista），1989年毕业于凯特林，美国胜利责任有限公司（The Business of Winning，LLC）总裁；

保罗·德曼德（Paul DeMand），毕业于1988年，现任总部位于美国宾夕法尼亚州的跨国公司肯纳金属公司（Kennametal Inc.）副总裁；

得利卡·莱斯（Derica Rice），毕业于1988年，世界500强企业礼来公司（Eli Lilly and Company）首席财务官、全球客服部执行副总裁；

克里斯汀·巴里·莫雷（Kristine Berry Morain），毕业于1988年，美国男孩女孩俱乐部（Boys & Girls Clubs of America，简称BGCA）总顾问，该组织是一个由美国联邦政府出资、总部位于亚特兰大、旨在帮助青少年发挥其最大潜能的国家性组织；

拉杰·奈尔（Raj Nair），毕业于1987年，福特汽车公司（亚太及非洲地区）副总裁；

克里斯·尼尔森（Chris Nielsen），毕业于1987年，丰田汽车公司（德克萨斯）总裁；

亨尼奥·阿坎格利（Henio Arcangeli），1986届毕业生，雅马哈公司（美国）摩托运动集团公司总裁；

科特·H·乔尔格（Kurt H. Joerger），1986届毕业生，牛顿工具和制造有限公司（Newton Tool & Mfg. Co. Inc.）首席执行官；

卡罗琳·瓦特（Carolyne Watts），毕业于1986年，加拿大汽车生产公司，简称卡米汽车公司（CAMI Automotive，全称Canadian Automotive manufacturing Inc.）总裁，该公司现为美国通用汽车公司和日本铃木汽车公司合资运营；

沃尔特·G·波斯特（Walter G. Borst），毕业于1985年，通用汽车公司财政部部长；

玛丽·贝拉（Mary Barra），毕业于1985年，通用汽车公司全球生产工程部副总裁；

阿库阿·Y·波特（Aqua Y. Porter），毕业于1984年，施乐公司副总裁，施乐公司（Xerox）是全球最大数字与信息技术产品生产商，是一家全球500强企业；

梅杰·霍顿（Major Horton），毕业于1984年，Nirvanix公司首席副总裁、财务总监；

杰奎琳·德多（Jacqueline A. Dedo），1984届毕业生，戴纳控股集团战略及发展部副总裁；

格雷格·特尤斯（Greg Tyus），毕业于1984年，通用霍顿汽车公司工程部执行主管；

丹尼尔·R·约瑟夫（Daniel R. Joseph），1984届毕业生，D.R约瑟夫责任有限公司（D.R. Joseph，Inc.）所有者、总裁；

格雷格·戴弗森（Greg Deveson），毕业于1984年，美国麦格纳动力总成有限公司（Magna Powertrain USA Incorporated）美洲地区总裁；

大卫·肯尼（David Kenny），毕业于1984年，现任法国最大的广告与传播公司阳狮集团（Publicis Groupe）旗下为媒体和数字业务而成立的战略机构阳狮锐奇集团（VivaKi）经营合作人，阳狮锐奇的两项业务控制着500亿美元的全球广告支出和影响；

格蕾丝·列布雷恩（Grace Lieblein），1983届毕业生，通用汽车公司（墨西哥）总裁、主管；

玛丽莎·彼得森（Marissa Peterson），毕业于1983年，世界著名IT企业太阳微系统公司（Sun Microsystems）执行副总裁，该公司是世界500强企业，现已被收购至甲骨文公司旗下；

大卫·W·艾伦（David W. Allen），毕业于1983年，德尔蒙食品公司（Del Monte Foods）执行运营副总裁。德尔蒙是总部位于美国旧金山的一家著名的经销水果及蔬菜罐头的食品公司；

戴安娜·特姆布雷（Diana Tremblay），1982年毕业于凯特林大学，现任通用汽车公司劳动关系部副总裁；

小J·唐纳德·莱斯（J. Donald Rice Jr.），毕业于1981年，莱斯金融产品公司（Rice Financial Products Company）首席执行官；

洛里·J·奎恩（Lori J. Queen），毕业于1979年，通用汽车公司中型卡车生产线执行官；

鲍勃·卡格勒（Bob Kagle），毕业于1978年，本驰马克资本公司（Benchmark Capital）合伙人、eBay传奇投资人；

切特·胡伯（Chet Huber），1977届毕业生，安吉星公司（Onstar）创始人、前总裁；

丹尼斯·R·施耐德（Dennis R. Schraeder），毕业于1976年，美国联邦应急管理局（FEMA）国家防备部副部长；

拉里·巴恩斯（Larry Burns），毕业于1975年，通用汽车公司副总裁；

哈利·W·朗格（Harry W. Lange），毕业于1975年，全球最大的专业基金公司美国富达投资集团（Fidelity Investments Group）副总裁及富达集团旗下麦哲伦基金（Magellan Fund）投资组合经理；

迈克尔·巴恩斯（Michael Burns），毕业于1975年，戴纳控股公司（Dana Holding Corporation）首席执行官。戴纳控股公司是创立于1904年以生产动力传动系统等汽车配件为主的大型跨国公司，2010年销售额达61亿美元，《财富》美国500强企业；

泰德·博尔杰（Ted Boerger），凯特林大学1975届毕业生，美国佛罗里达布莱登顿西海岸铸造公司（West Coast Castings，Bradenton，FL）首席执行官；

布鲁斯·D·考文垂（Bruce D. Coventry），毕业于1975年，现任德莱赛瓦克夏公司（DresserWaukesha）总裁，德莱赛瓦克夏是一家总部位于美国威斯康辛州的领先的天然气发动机生产商，获得过美国能源部专项拨款；

詹姆斯·麦克凯斯林（James McCaslin），毕业于1974年，哈里-大卫森汽车公司（Harley-Davidson Motor）首席运营官；

亨利·尤斯兹基维奇（Henry Jusziewicz），凯特林大学1974届毕业生，吉布森吉他公司（Gibson Guitar Corporation，创始于1896年的乐器生产公司）首席执行官、公司所有人；

斯坦·奥尼尔（Stan O'Neal），毕业于1974年，世界最大、最著名的证券零售商和投资银行之一美林证劵（Merrill Lynch）前首席执行官；

加里·J·威尔（Gary J. Weil），毕业于1973年，英特卡集团（EnTech Engineering）创始人、首席执行官；

艾伦·格林（Allen Green），毕业于1971年，通用汽车公司（加拿大）前副总裁、人事部部长；

大卫·S·霍伊特（David S. Hoyte），毕业于1971年，卡斯特·哈兰伙伴公司（Castle Harlan Partners）执行副总裁，该公司是总部位于纽约的投资公司卡斯特·哈兰（Castle Harlan）旗下的子公司；

莱克斯·卢扎德（Rex Luzader），毕业于1971年，千禧年燃料电池公司（Millennium Cell）政府关系部副总裁；

大卫·赫曼斯（David Hermance），毕业于1970年，丰田高科技汽车执行总工程师；

加里·考杰（Gary Cowger），毕业于1970年，通用汽车公司全球集团副总裁；

戴夫·斯科洛特贝克（Dave Schlotterbeck），毕业于1970年，世界五百强企业卡地纳健康集团（Cardinal Health）制药及医疗产品部首席执行官；

约瑟夫·斯皮尔曼（Joseph Spielman），毕业于1969年，通用汽车公司（北美）前运营副总裁；

T.A·尼昂（T.A. Njong），毕业于1969年，慈善家；

戴恩·米勒（Dane Miller），毕业于1969年，全球三大骨科医疗器械生产厂商之一巴奥米特公司（Biomet）主席、副总裁、首席执行官；

堂·查芬（Don Chaffin），毕业于1967年，密歇根大学工业和生物医药工程教授；

尼尔·德·科克尔（Neil De Koker），毕业于1967年，美国主机厂供应商协会（Original Equipment Suppliers Association，简称OESA）总裁、首席执行官，2009年曾受邀来华参加了2009总经理论坛——CBU第十四届中国汽车工业国际研讨年会并发表了题为《北美汽车的未来》的讲话；

托马斯·斯奈德（Thomas Snyder），毕业于1967年，印第安纳常春藤科技社区大学（Ivy Tech Community College of Indiana）校长；

德怀特·卡尔森（Dwight Carlson），毕业于1967年，科黑里克斯有限公司（Coherix Inc.）首席执行官，Coherix是一家总部位于美国密歇根州安娜堡市，生产与汽车相关的精密仪器的私营公司；

约翰·M·萨穆埃尔斯（John M. Samuels），毕业于1966年，南方诺福克公司（Norfolk Southern）首席副总裁；

约翰·米德布鲁克（John Middlebrook），1964届毕业生，通用汽车公司全球销售部、客服及市场营销部副总裁；

罗伯特·S·奥斯瓦尔德（Robert S. Oswald），毕业于1964年，克诺尔集团奔德士商用车辆系统公司（Bendix Commercial Vehicle Systems，Knorr-Bremse）主席；

罗素·J·艾贝德（Russell J. Ebeid），保卫者玻璃集团（Guardian Glass）、保卫者工业（Guardian Industries）总裁，毕业于1962年；

罗伯特·雷斯（Dr. Robert Reiss）。毕业于1960年，美国首位生物医学工程师；

小弗兰克·佩纳（Frank Perna Jr.），毕业于1960年，MSC软件公司（MSC Software）名誉主席；

查尔斯·L·萨尔金特（Charles L. Sargent），毕业于1959年，高质起船台公司（Quality Boat Lifts）总裁.、塞特福德公司（Thetford）创立者之一、前首席执行官；

伊万·戴弗森（Ivan Deveson），毕业于1959年，澳大利亚墨尔本市前市长；

E·迈克尔·穆切勒（E. Michael Mutchler），毕业于1957年，通用汽车公司前副总裁；

唐纳德·J·阿尔姆奎斯特（Donald J. Almquist），毕业于1955年，全球最大的汽车零部件供应及采购商德科电子（DelcoElectronics） 主席、总裁、首席执行官；

史蒂芬·N·麦克埃文（Stephen N. McEwen），1954届毕业生，亨利过滤器公司（Henry Filters）总裁、首席执行官；

马丁·D·沃克（Martin D. Walker）是凯特林大学1954届毕业生，曾任俄亥俄州克利夫兰市M.A汉纳公司（M.A Hanna）主席、首席执行官；

F·詹姆斯·麦克唐纳德（F. James McDonald），毕业于1944年，通用汽车公司前总裁；米尔福特·巴朗（Milford Barron），毕业于1937年，密歇根大急流城精密仪器公司总裁；

阿尔伯特·詹姆斯·索比（Albert James Sobey），毕业于1945年，阿尔伯特·索比联合公司（Albert James Sobeyand Associates）总裁；

沃伦·J·麦克艾伦尼（Warren J. McEleney），毕业于1944年，麦克艾伦尼汽车（McEleneyMotors）总裁；

亚历山大·C·迈尔（Alexander C. Mair），1943届毕业生，通用汽车公司前副总裁；

弗雷德里克·G·沃克（Frederick G. Wacker），毕业于1942年，伊利诺伊湖崖市（Lake Bluff，Illinois）液体控制公司（Liquid Controls Corporation）董事会主席；

奥玛·E·米勒（Omer E. Miller），毕业于1939年，美国最大、最成功、历史最悠久的水处理公司之一Porta-Soft公司所有者、前总裁；

埃利特·M·（皮特）艾斯特斯（Elliott M.（Pete） Estes），1938届毕业生，通用汽车公司前总裁；

爱德华·尼古拉斯·科尔（Edward Nicholas Cole），毕业于1933年，通用汽车公司前总裁、切克汽车公司前主席；

威廉·H·奥斯伯恩（William H. Osborne），联邦信号公司总裁、首席执行官；

小沃尔特·M·罗斯伯格（Walter M. Rosebrough Jr.），斯特里斯公司（STERIS）首席执行官；

诺姆·斯德洛斯斯基（Norm Szydlowski），塞姆集团（SemGroup）总裁、首席执行官；

蒂姆·李（Tim Lee），通用汽车公司国际运营总裁。

Mary Barra，通用汽车公司CEO

2006年录取的398名新生是从2157名申请者中筛选出。86%的新生在SAT考试中数学部分的成绩达到或高于600分（满分800分），84%的新生阅读部分的成绩达到或高于500分（满分800分）。学生在高中时在校平均成绩（GPA）为3.54并且平均ACT分数为26。全校大约83.4%正在攻读本科学位的学生为男生。

凯特林大学最低申请条件：

托福（IBT）：高于79分；

雅思研究生：6.5分

SAT：阅读单项（Verbal Section）高于450分；

ACT：高于18。

凯特林大学为私立非盈利性学校，因此国内学生和国际学生有着一致的学费制度，并且凯特林大学为国内和国际学生均提供奖学金和补助。凯特林大学的学费不同学分，不同年级，不同学历会有所不同。凯特林大学全年有四个学期，通常情况下本科学生每年会学习两个学期，研究生由于没有实习的要求，每年会学习三到四个学期。和美国大多数学校一样，凯特林采用学分制，即修满所需学分即可毕业，没有固定的毕业年限。本科学生毕业需要达到161指定学分，而研究生需要40学分。一般情况下，本科学生四年半到五年毕业，研究生一年到一年半毕业。学费的交付方面，凯特林大学提供现金、支票、银行转帐、网上转帐等多种方式。

全职且每学期注册学分为15-22的学生， 每学期

大一学生：19,215美元

大二学生：18,490美元

大三学生：17,800美元

大四学生：16,973美元

兼职、注册少于15学分或多于22学分的多出部分，每学分

大一学生：1,281美元

大二学生：1,233美元

大三学生：1,187美元

大四学生：1,132美元

每学分828美元

宿舍费，每学期

新生：2,290美元

老生：1,740美元

食堂费，每学期：1,465美元

支票审理费：$25

学生证更换费：10美元

本科学生保险每年：972美元

本科学费迟交费：300美元

本科押金：300美元

研究生学费迟交费：40美元

研究生毕业费：160美元

研究生国际学生押金：350美元