凤凰—大兴高速公路（Fenghuang–Daxing Expressway），简称“凤大高速”，是中国湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内连接沱江镇与落潮井镇的高速公路，是
中国国家高速公路网杭州—瑞丽高速公路（国家高速G56）的组成部分之一。
建设历程
2004年12月21日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》，即“7918”工程，18条东西横向线包含“杭州—瑞丽线路”，凤凰—大兴高速公路为其组成部分之一。
2007年7月3日，中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）行业标准。杭州—瑞丽线路的全称为杭州—瑞丽高速公路（简称“杭瑞高速”，编号：“国家高速G56”）。
2009年，中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础〔2009〕1701号文核准批复凤凰—大兴高速公路；6月4日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2009）国家标准，杭州—瑞丽高速公路编号不变；11月3日，凤凰—大兴高速公路开工建设。
2010年5月，凤凰—大兴高速公路完成征地拆迁腾地工作。
2013年5月24日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划（2013—2030）》，“7918”工程拓展为“71118”工程，杭州—瑞丽高速公路规划不变，凤凰—大兴高速公路为其组成部分之一；11月6日，凤凰—大兴高速公路通车运营。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）国家标准，杭州—瑞丽高速公路编号不变。
2020年1月1日，凤凰—大兴高速公路撤销凤凰西省界收费站点。
2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，杭州—瑞丽高速公路规划不变。
2023年4月25日，凤凰—大兴高速公路南长城收费站通车运营。
2024年9月18日，凤凰—大兴高速公路南长城收费站更名为凤凰西收费站。
线路设计
线路走向
凤凰—大兴高速公路东起于
湘西土家族苗族自治州凤凰县沱江镇凤凰北互通，途经
廖家桥镇、
都里乡、
阿拉营镇，西止于湘西土家族苗族自治州凤凰县
落潮井镇原凤凰西省界收费站。
截至2024年9月，凤凰—大兴高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2024年9月，凤凰—大兴高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2022年8月，凤凰—大兴高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2014年9月，湖南省已实现ETC全覆盖，凤凰—大兴高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2022年8月，凤凰—大兴高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2020年1月，湖南省交通运输厅发布的收费标准显示，凤凰—大兴高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费，其中包括凤凰—大兴高速公路。
特色服务
2018年8月1日，湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付，其中包括凤凰—大兴高速公路。
2019年9月，湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式，无需停车、不用扫码，自动扣费、抬杆放行，其中包括凤凰—大兴高速公路。
建设成果
技术难题
凤凰—大兴高速公路位于湘西岩溶发育地区，多溶洞，地质条件复杂，施工难度大。
凤凰—大兴高速公路采取一系列措施开展水土保持、环境保护工作，将路与沿线环境融为一体，打造出一条绿色环保、生态和谐的“花园式”高速。
重点工程
把总湾大桥全长2160米，由于湘西地质复杂，多溶洞，施工难度很大。
对门坡隧道全长357米，为连拱隧道，隧道围岩节理裂隙非常发育，岩溶发育，岩体溶蚀裂隙风化较深，雨水沿基岩裂隙深入洞内，岩体破碎，倾角较小，围岩自稳能力差。
价值意义
凤凰—大兴高速公路途经凤凰县5个乡镇、27个村，建成通车后将为沿线贫困地区经济发展增强“造血功能”和“内生动力”，将为加快推进武陵山片区扶贫攻坚奠定“外通内连”的坚实基础。（红网 评）
作为连接湘西及黔东地区的一条快捷通道，凤凰—大兴高速公路对打造湘西凤凰国际旅游精品线路、促进湘西地区经济发展具有十分重要的意义。今后，吉首、凤凰、铜仁、遵义等市县也将形成高速路网，打造出一条全新的“红色高速”旅游精品线。（红网 评）