产品简介
凌派是由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观,是专门为中国消费者量身打造的产品。
凌派(CRIDER)凝聚了Honda全球累积的尖端智慧和技术精华。以国际先进标准打造而成的全球战略车型:
凭借外观超级别、空间超级别、配置超级别和驾控超级别的四大超级别魅力斩获了2013年诸多媒体的年度中级车大奖;
凭借在更严苛的新C-NCAP碰撞标准下取得了五星的佳绩,总分达到56.6分,证明凌派的安全可靠和不俗的品质实力;
凭借上市仅仅1年半销量已突破30万大关,稳固国内中级车1.8L级别市场领军地位。
车型介绍
全新梦想中级车
“凌”是超越同侪的寓意,“派”则代表作风、风度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来,与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。和竞争对手相比,凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的
轩逸、设计中庸的
宝来、
朗逸等的定位有明显区别。
凌派在安全、外观、空间、配置、驾控、环保等专门为80后
俊酷精英人群实现的量身定制的一款全新梦想中级车。在俊酷
80后身上集中体现出Challenge(进取)、Confidence(自信)、
Cool(酷帅)的3C特质,这与凌派的品牌内涵不谋而合。
四大超级别产品力
五大必买理由
强动力—全系1.8L排量
大空间—1.8L排量中最大驾乘空间与尾箱
好口碑—1.8L排量中的畅销之冠
高性价—1.8L车型中的性价比之巅
外观方面
新凌派在设计上就像是一款小号雅阁。不过新凌派具有更加宽敞霸气的中网,其长宽高分别为4766mm/1804mm/1509mm,轴距为2730mm,较大尺寸与较高的车顶,配合车身稍显外凸的硬朗线条,让新凌派比雅阁多了一分大气与威严。
安全方面
新凌派搭载了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,该系统包含了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带低速跟随的ACC主动巡航控制系统等功能。
动力方面
新凌派共有两种动力形式,其燃油版搭载了1.0T的三缸涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率90kW,最大扭矩173N·m;混合动力版则搭载了本田引以为傲的i-MMD双电机混合动力技术,1.5L四缸机+双电机(待定)匹配CVT变速箱实现了电机最大扭矩267N·m、综合最大功率113kW的性能参数。悬架方面,新凌派则全系应用了前麦弗逊,后扭力梁的悬架形式。
续航
油耗方面混动版新凌派也表现喜人,在14.8km较为激进的城市道路驾驶过程中,百公里油耗表显仅为4.7L。
价格方面
配置参数
品牌大事记
主要荣誉
1.凌派荣获
J.D.Power中国
售后服务满意度指数研究(
CSI)2009、2011、2012、2014年第一名,2010、2013年第二名。这一成绩不仅充分体现了消费者对
广汽本田卓越服务的信赖和认可,更展现了广汽本田在完善售后服务体系方面取得的巨大成果。
2.2013年,凌派获中国强势
媒体汽车联盟总评榜“年度中级车”、
中国西部总评榜“年度风云中级车”,另外还获得《
汽车杂志》、《
网易》、《
腾讯》、《
易车网》、《
南方周末》、《南方日报》、《
南方都市报》、《
广州日报》、《
第一财经日报》、《
北京晚报》、《
新京报》等61家媒体获得最受欢迎中级车、综合性能最佳中级车等64个大奖。
3.2013年12月19日,广汽本田凌派完成了C-NCAP评价试验,2014年1月3日,
中国汽车技术研究中心正式公布了测试车型的评价结果。广汽本田凌派凭借出色的
安全技术,以总分56.6的成绩获得五星级评价。获五星级评价,安全性得到专业认可。在更严苛的新C-NCAP碰撞标准下,凌派CRIDER取得了五星的佳绩,证明了其在安全方面不俗的品质实力。
媒体评价
——李伟龙,《空间“加减法” 广汽本田凌派到店实拍》
——梁巍《空间/配置是亮点!试驾广汽本田凌派1.8》
——李祥《空间至上 5款大空间合资紧凑型轿车推荐》
——《年度中级车全明星PK 凌派斩获诸多媒体年度大奖》
广汽本田介绍
广汽
本田汽车有限公司(原名:
广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社
共同出资组建的
合资公司,合资年限为30年。
广汽
本田拥有
黄埔工厂和
增城工厂两个厂区,合计占地面积为193万平方米,
生产能力合计达到年产48万辆。广汽本田的量产车型包括Honda品牌的
歌诗图(Crosstour)、
雅阁(Accord)、
奥德赛(ODYSSEY)、凌派(CRIDER)、
锋范(CITY)、
飞度(
FIT)、
缤智(VEZEL)六大系列车型和理念(EVERUS)品牌的
理念S1车型,同时以
进口方式销售
混合动力车型Honda CR-Z和FIT HYBRID。
2007年7月19日,广汽本田
成立广汽本田汽车研究开发有限公司,这是国内第一个由合资企业
独立投资、以独立法人模式运作、具有整车独立开发能力的汽车研发机构。广汽本田汽车研究开发有限公司的成立,标志着合资企业
自主品牌正式破题,对于提升
中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义。
2007年4月20日,广汽本田在
上海车展上发布了企业
安全理念——“Safety For Everyone为了所有人的安全”。该理念以人为关注的中心,不但注重保护车内乘员的安全,而且也充分考虑对方车辆乘员和行人的保护,实现安全共存。作为汽车企业,广汽本田希望今后有更多的人来关注
汽车社会中的
安全问题,通过全社会的共同努力,提高
安全意识,为中国逐步走进汽车社会创造一个更加安全、和谐的环境。
2008年12月12日,在广汽本田成立十周年之际,广汽本田面向未来发展,发布了全新的企业口号——感世界而动。“感世界而动”,代表着广汽本田及其每一个员工的姿态:在感受消费者的需求和
社会环境的变化中,洞察到变化的本质,从而以别具一格的做法,挑战
新事物,开创新潮流,创造出崭新的价值,并与消费者共享充满惊喜的感动。
2010年7月1日,广汽本田在上海
世博会广州案例馆发布了企业环保口号——“让孩子的天空更蔚蓝”,同时还发布了广汽本田的环保宣言以及内容涵盖“
绿色产品、绿色工厂建设、
绿色产业链以及
绿色公益”等领域的未来环保工作方向。作为对社会负责的一员,广汽本田不仅要将人类移动的梦想传递给下一代,也愿意持续不断地为环保贡献力量,与大家一起为营造属于孩子们的蔚蓝天空而不懈努力。
2013年5月28日,广汽本田第三
工厂暨
发动机工厂动工仪式在广州增城隆重举行。 第三工厂生产线的规划和设计基本由中方员工自主完成,因此,第三工厂不仅仅实现了产能的扩充,更为重要的是为广汽本田培养了一批体改、
工艺设计、
工程建设等领域的人才,他们将在今后第三工厂的生产、管理领域发挥更大的作用。
2014年,广汽本田全面发力
网络营销,对年轻
目标群体的数字属性进行精准挖掘,更加贴近年轻族群 的
消费方式。2014年9月21日,广汽本田在北京与
易车公司签署了为期三年的
战略合作协议,双方将在汽车电商等领域展开全方位的深度合作。此次广汽本田与易车的携手,整合了易车独特的定制化
金融产品,消费者可以享受易车商城针对此次 合作推出的
汽车金融、二手车回购等
增值服务。为降低购买门槛,易车提供多种购车金融方案,消费者提交申请2小时内即可得到审 批结果,相较其他渠道动辄数日的审批周期,优势十分明显。此外,易车商城还承诺两年后保值回购,将对消费者的
服务延伸至二手车环节。进一步降低用户购车的资金门槛,轻松享受汽车便利生活。
2014年9月25日,
国家质检总局考察
广本汽车“三包”落地情况。特约店内图书馆式客户休息区、
互动体验数字化展示设备、完善的
服务体系以及特约店售后服务人员对“三包”政策的熟悉掌握等,都给考察团成员留下了深刻的印象。对于广汽本田及旗下特约店2014年落实“三包”的情况,专家一行给予了高度的肯定。
召回事件
2024年1月,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2017年7月22日至2018年6月30日期间生产的部分国产凌派等系列汽车,共计261411辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产凌派等系列汽车,共计7026辆。