凌派
广汽本田旗下一款中级车
凌派是广汽本田旗下的紧凑级轿车。
产品简介
凌派是由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观,是专门为中国消费者量身打造的产品。
凌派(CRIDER)凝聚了Honda全球累积的尖端智慧和技术精华。以国际先进标准打造而成的全球战略车型:
凭借外观超级别、空间超级别、配置超级别和驾控超级别的四大超级别魅力斩获了2013年诸多媒体的年度中级车大奖;
凭借在更严苛的新C-NCAP碰撞标准下取得了五星的佳绩,总分达到56.6分,证明凌派的安全可靠和不俗的品质实力;
凭借上市仅仅1年半销量已突破30万大关,稳固国内中级车1.8L级别市场领军地位。
车型介绍
全新梦想中级车
“凌”是超越同侪的寓意,“派”则代表作风、风度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来,与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。和竞争对手相比,凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来朗逸等的定位有明显区别。
凌派在安全、外观、空间、配置、驾控、环保等专门为80后
俊酷精英人群实现的量身定制的一款全新梦想中级车。在俊酷
80后身上集中体现出Challenge(进取)、Confidence(自信)、
Cool(酷帅)的3C特质,这与凌派的品牌内涵不谋而合。
四大超级别产品力
五大必买理由
强动力—全系1.8L排量
大空间—1.8L排量中最大驾乘空间与尾箱
好口碑—1.8L排量中的畅销之冠
高性价—1.8L车型中的性价比之巅
超安全—高分获得C-NCAP五星安全
外观方面
新凌派在设计上就像是一款小号雅阁。不过新凌派具有更加宽敞霸气的中网,其长宽高分别为4766mm/1804mm/1509mm,轴距为2730mm,较大尺寸与较高的车顶,配合车身稍显外凸的硬朗线条,让新凌派比雅阁多了一分大气与威严。
安全方面
新凌派搭载了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,该系统包含了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带低速跟随的ACC主动巡航控制系统等功能。
动力方面
新凌派共有两种动力形式,其燃油版搭载了1.0T的三缸涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率90kW,最大扭矩173N·m;混合动力版则搭载了本田引以为傲的i-MMD双电机混合动力技术,1.5L四缸机+双电机(待定)匹配CVT变速箱实现了电机最大扭矩267N·m、综合最大功率113kW的性能参数。悬架方面,新凌派则全系应用了前麦弗逊,后扭力梁的悬架形式。
续航
油耗方面混动版新凌派也表现喜人,在14.8km较为激进的城市道路驾驶过程中,百公里油耗表显仅为4.7L。
价格方面
配置参数
品牌大事记
主要荣誉
1.凌派荣获J.D.Power中国售后服务满意度指数研究(CSI)2009、2011、2012、2014年第一名,2010、2013年第二名。这一成绩不仅充分体现了消费者对广汽本田卓越服务的信赖和认可,更展现了广汽本田在完善售后服务体系方面取得的巨大成果。
2.2013年,凌派获中国强势媒体汽车联盟总评榜“年度中级车”、中国西部总评榜“年度风云中级车”,另外还获得《汽车杂志》、《网易》、《腾讯》、《易车网》、《南方周末》、《南方日报》、《南方都市报》、《广州日报》、《第一财经日报》、《北京晚报》、《新京报》等61家媒体获得最受欢迎中级车、综合性能最佳中级车等64个大奖。
3.2013年12月19日,广汽本田凌派完成了C-NCAP评价试验,2014年1月3日,中国汽车技术研究中心正式公布了测试车型的评价结果。广汽本田凌派凭借出色的安全技术,以总分56.6的成绩获得五星级评价。获五星级评价,安全性得到专业认可。在更严苛的新C-NCAP碰撞标准下,凌派CRIDER取得了五星的佳绩,证明了其在安全方面不俗的品质实力。
媒体评价
——李伟龙,《空间“加减法” 广汽本田凌派到店实拍》
——梁巍《空间/配置是亮点!试驾广汽本田凌派1.8》
——李祥《空间至上 5款大空间合资紧凑型轿车推荐》
——《年度中级车全明星PK 凌派斩获诸多媒体年度大奖》
广汽本田介绍
广汽本田汽车有限公司(原名:广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,合资年限为30年。
广汽本田拥有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,合计占地面积为193万平方米,生产能力合计达到年产48万辆。广汽本田的量产车型包括Honda品牌的歌诗图(Crosstour)、雅阁(Accord)、奥德赛(ODYSSEY)、凌派(CRIDER)、锋范(CITY)、飞度(FIT)、缤智(VEZEL)六大系列车型和理念(EVERUS)品牌的理念S1车型,同时以进口方式销售混合动力车型Honda CR-Z和FIT HYBRID。
2007年7月19日,广汽本田成立广汽本田汽车研究开发有限公司,这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作、具有整车独立开发能力的汽车研发机构。广汽本田汽车研究开发有限公司的成立,标志着合资企业自主品牌正式破题,对于提升中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义。
2007年4月20日,广汽本田在上海车展上发布了企业安全理念——“Safety For Everyone为了所有人的安全”。该理念以人为关注的中心,不但注重保护车内乘员的安全,而且也充分考虑对方车辆乘员和行人的保护,实现安全共存。作为汽车企业,广汽本田希望今后有更多的人来关注汽车社会中的安全问题,通过全社会的共同努力,提高安全意识,为中国逐步走进汽车社会创造一个更加安全、和谐的环境。
2008年12月12日,在广汽本田成立十周年之际,广汽本田面向未来发展,发布了全新的企业口号——感世界而动。“感世界而动”,代表着广汽本田及其每一个员工的姿态:在感受消费者的需求和社会环境的变化中,洞察到变化的本质,从而以别具一格的做法,挑战新事物,开创新潮流,创造出崭新的价值,并与消费者共享充满惊喜的感动。
2010年7月1日,广汽本田在上海世博会广州案例馆发布了企业环保口号——“让孩子的天空更蔚蓝”,同时还发布了广汽本田的环保宣言以及内容涵盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等领域的未来环保工作方向。作为对社会负责的一员,广汽本田不仅要将人类移动的梦想传递给下一代,也愿意持续不断地为环保贡献力量,与大家一起为营造属于孩子们的蔚蓝天空而不懈努力。
2013年5月28日,广汽本田第三工厂发动机工厂动工仪式在广州增城隆重举行。 第三工厂生产线的规划和设计基本由中方员工自主完成,因此,第三工厂不仅仅实现了产能的扩充,更为重要的是为广汽本田培养了一批体改、工艺设计工程建设等领域的人才,他们将在今后第三工厂的生产、管理领域发挥更大的作用。
2014年,广汽本田全面发力网络营销,对年轻目标群体的数字属性进行精准挖掘,更加贴近年轻族群 的消费方式。2014年9月21日,广汽本田在北京与易车公司签署了为期三年的战略合作协议,双方将在汽车电商等领域展开全方位的深度合作。此次广汽本田与易车的携手,整合了易车独特的定制化金融产品,消费者可以享受易车商城针对此次 合作推出的汽车金融、二手车回购等增值服务。为降低购买门槛,易车提供多种购车金融方案,消费者提交申请2小时内即可得到审 批结果,相较其他渠道动辄数日的审批周期,优势十分明显。此外,易车商城还承诺两年后保值回购,将对消费者的服务延伸至二手车环节。进一步降低用户购车的资金门槛,轻松享受汽车便利生活。
2014年9月25日,国家质检总局考察广本汽车“三包”落地情况。特约店内图书馆式客户休息区、互动体验数字化展示设备、完善的服务体系以及特约店售后服务人员对“三包”政策的熟悉掌握等,都给考察团成员留下了深刻的印象。对于广汽本田及旗下特约店2014年落实“三包”的情况,专家一行给予了高度的肯定。
召回事件
2024年1月,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2017年7月22日至2018年6月30日期间生产的部分国产凌派等系列汽车,共计261411辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产凌派等系列汽车,共计7026辆。
最新修订时间:2024-12-20 20:18
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参考资料