兴宁—畲江高速公路，简称“兴畲高速”，是中国广东省梅州市境内一条连接兴宁市与梅县区的高速公路，为中国国家高速公路网汕头—昆明高速公路组成部分。

2006年11月9日，兴宁—畲江高速公路开工建设。

2008年12月28日，兴宁—畲江高速公路开通运营，成为梅河高速公路和汕梅高速公路联络支线。

截至2018年，兴宁—畲江高速公路全线成为汕昆高速公路广东段组成部分，编号“国家高速G78”。

截至2019年，兴宁—畲江高速公路畲江北立交至畲江立交段同属于梅汕高速公路（粤高速S19）共线段。

兴宁—畲江高速公路位于中国广东省梅州市中西部，地处兴宁市、五华县和梅县区交界地带；线路大致呈西北至东南走向；西起梅州市兴宁市永和镇，接梅州—河源高速公路，途经坭陂镇、新圩镇、水口镇，东至梅州市梅县区畲江镇，接汕头—梅州高速公路。

兴宁—畲江高速公路在新圩收费站北行2千米处设有坭陂服务区，可提供餐饮、停车、加油和汽修服务。

兴宁—畲江高速公路道路两侧采用三波形梁护栏，既提高防撞等级，又降低施工成本。

2018年5月31日，根据《广东省发展改革委关于兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段（含畲江支线）及兴畲高速公路畲江北匝道收费站车辆通行费有关问题的批复》，兴宁—畲江高速公路按粤省双向四车道高速公路收费标准计价过路费，费率0.45元/车次·千米，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5；40座以上大型客车按三类车标准收费，货车实行完全计重收费，基本费率0.09元/吨·千米。

2013年5月7日起，兴宁—畲江高速公路上禁止总重超过55吨货车行驶。

兴宁—畲江高速公路沿途经过粤东北山区，为山岭重丘地带高速公路，地质条件较复杂，需解决山体滑坡问题；施工期间采用客土喷播技术保护生态；路面采用改良AC-13型沥青混合料铺设，可同时兼顾抗水损害性能、高温稳定性能和抗滑性能。

兴宁—畲江高速公路建成后，兴宁市往潮汕等沿海地区高速公路里程缩短近40千米，由广州至设在畲江的广州（梅州）产业转移工业园行车只需3个小时。（《羊城晚报》 评）