六堡站（Liubao Station），位于中国浙江省杭州市上城区境内，为杭州市地铁集团有限责任公司管理运营的地铁车站，也是杭州地铁9号线的中间站。

2016年12月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2022年）》，杭州地铁9号线一期工程（四季青站至客运中心站、临平站至昌达路站）在列，其中规划在杭州市上城区钱江新城六堡附近设置车站。

2019年9月25日，六堡站随钱江新城二期“连堡丰城”TOD项目一期工程开工建设。

2021年2月26日，杭州市人民政府发布《关于杭州地铁4号线二期工程、8号线一期工程、9号线一期工程车站站名的批复》，其中确定了位于杭州市上城区钱江路与三官堂路交叉口附近的站点的名称为“六堡站”。

2022年3月10日，六堡站通过单位工程验收；12月14日，六堡站投用运营。

六堡站位于中国浙江省杭州市上城区彭埠街道钱江路与三官塘路交叉口西侧，沿钱江路东西向布置，南临钱塘江。附近有二官堂二区、七堡新村住宅小区、浙江省杭州高级中学（钱江校区）、彭埠街道七堡社区、钱唐农园等住宅区、生活区和学校。

据2024年5月杭州地铁官网数据，六堡站开放有2个出入口：

据2024年5月杭州地铁官网数据，六堡站上下行相邻车站如表格所示：

“智服平台，智慧一面”

六堡站车站装修提取了“0”和“1”这两个最原始、最基础的计算机语言，用计算机语言元素的汇编组合来体现数字化城市新生态的未来。

六堡站总建筑面积为12453平方米，其中地上建筑面积为556平方米，地下建筑面积为18131.7平方米；主体外包总长度为218米，负一层标准段宽为42.7米，负二层标准段宽21.3米，基坑开挖深度为15.86米，基坑面积为31897平方米；主体结构中心里程处顶板覆土约3米，标准段基坑开挖深度约15.21米，地下连续墙深约25至27.5米；有效站台长度为120米，宽度为12.6米；共设2组（共6个）风亭、2个出入口、1个安全出入口、2座过河地道、1部无障碍电梯和1台多联室内外机。

六堡站是地下二层双柱三跨（地下一层四柱五跨）现浇钢筋混凝土框架结构岛式车站，主体结构与“连堡丰城”项目地下空间合建；地下一层采用多级放坡，坡顶设置三轴水泥土搅拌桩，地下二层采用地下连续墙结合内支撑体系；结构采用全外包防水，侧墙为复合墙，围护结构与内衬墙之间设置防水层。

六堡站地下一层为站厅层，付费区位于中部，北侧设有安检、进闸通道，出站闸机位于同侧东西两端，其余部分为非付费区；站台至站厅垂梯位于站厅付费区中部；地下二层为站台层，北侧为9号线观音塘站方向（下行线），南侧为9号线龙安站方向（上行线）；站厅与站台之间采用2组自动扶梯和1台垂直电梯连接；A出入口及1号风亭、安全出口位于站厅东北角，设有下沉广场，B出入口及2号风亭位于站厅西北角，东南侧预留“连堡丰城”项目地下空间，车站南侧设相邻地块的物业连接通道。

据2024年5月杭州地铁官网数据，六堡站的首末班车时刻如表格所示：

据2024年5月杭州地铁官网数据，六堡站设备设施位置如表格所示：

据2024年10月杭州地铁官网数据，六堡站的公交换乘信息如表格所示：

六堡站是连堡丰城的第三站，将引入TOD模式对沿线及周边用地进行综合开发，与杭州地铁9号线的御道站、五堡站、红普南路站共同构建地下空间布局。打造隐形城市地下网络，建立地上地下“双城系统”，为居民提供全新的生活方式。