公锥属于石油打捞工具的一种。公锥是一种专门从油管、钻杆、套铣管、封隔器、配水器、配产器等有孔落物的内孔进行造扣打捞的工具。

公锥对于带接箍的管类落物，打捞成功率较高。公锥与正、反扣钻杆及其他工具配合使用，可实现不同的打捞工艺。

公锥是长锥形整体结构，可分为接头和打捞螺纹两部分。

接头上部有与钻杆相连接的螺纹，用以连接引鞋。公锥从上至下有水眼。

公锥最重要的部分是打捞螺纹，按牙尖角分类有两种不同的规范。

①螺纹牙尖角为55°，螺距为8扣/in。这种打捞螺纹使用较多，其优点是螺纹牙尖角较小，易于吃入落鱼内壁，所需的造扣扭矩也较小。但由于牙尖角小，齿根断面也相应较小，螺纹强度较低，不适于打捞材质较硬、韧性较大的落物，如P110材质的落物，在造扣时可能造成螺纹崩塌挤毁，打捞部分螺纹损坏，导致打捞失败。

②螺纹牙尖角为89°30′，螺距为5扣/in。这种打捞螺纹的优点是增大了牙尖角，加大了螺距，也相对地增加了螺纹根部的截面面积，从而提高了打捞螺纹的强度，能承受较大的造扣扭矩及提拉负荷，但由于牙尖角的增大，在造扣吃入深度与尖角为55°牙尖角相同的情况下的造扣扭矩较大，因而增加了地面造扣扭矩。这种打捞螺纹，对于材质较硬，韧性较大的落物，打捞成功率较高。

当公锥进入打捞落物内孔之后，加适当的钻压，并转动钻具，迫使打捞螺纹挤压吃入落鱼内壁进行造扣。当所造之扣能承受一定的拉力和扭矩时，可采取上提或倒扣的办法将落物全部或部分捞出。

老式公锥多带有数条排屑槽，此槽原设计意图是排出造扣切削时所产生的铁屑，而实际造扣工况是挤压成型，并无铁屑生成。实践证明排屑槽不起作用，而且对某些造扣后需要憋压的作业又极为不利，因它只能承受10MPa以下的泵压，再高，则会由此槽串通。

当工具下至鱼顶上部1~2m时，开泵冲洗，并逐步下放工具至鱼顶，观察泵压变化。如泵压突然上升，指重表悬重下降，说明公锥进入鱼腔，可以进行造扣打捞。如悬重逐步下降而泵压并无变化，说明公锥插入鱼腔外壁的套管环形空间，应上提钻柱，然后转动钻柱，重对鱼腔，直至悬重与泵压有明显变化（公锥入腔），才能加压造扣，进行打捞。打捞鱼腔畅通，泵压无明显变化的落鱼时，应增加扶正找中或采用引鞋结构，以防止造扣位置错误，酿成事故。

打捞操作时，不允许猛顿鱼顶，以防止将鱼顶或打捞丝扣顿坏。尤其应注意分析判断造扣位置，切忌在落鱼外壁与套管内壁的环形空间造扣，以免造成严重的后果。

工具使用完毕后，将工具全面清洗，进行仔细检查。对接头螺纹与打捞螺纹应用钢刷刷净，涂黄油保养。对压井液内含有盐、碱等腐蚀物质者，应用清水反复冲洗干净再进行保养，以免锈蚀。

（1）优点：结构简单，操作容易，加工及维修保养方便。

（2）缺点：公锥打捞必须加压旋转造扣，对较长的遇卡落物倒扣时，如操作不当或其它原因，可能造成多段松扣，出现落鱼螺纹倒散现象，形成多鱼顶，增加打捞次数与打捞难度。