公路养护道班是在公路一定路段范围内，为进行公路的日常保养和维护而建立的作业小组，简称道班。

道班的作业内容是：在分管的公路路段内，经常巡回检查；及时修理公路各部分的轻微损坏；保持路面和路肩平整清洁；保持边坡的稳定；保持路基、桥梁和涵洞排水畅通；保持标志和其他构造物和附属设施的清洁完好。此外，发现公路各部分有较大损坏及异常情况，应及时提出报告。

每个道班的人数，以及每个道班所负责的路段长度，是根据交通量、路面种类和机械配备等条件确定的。随着公路运输事业的发展，一些工业发达国家已将道班改为较大的养路工段，每个工段一般养护路段长达50～80公里。养路工段内一般按专业划分为作业组或作业班，分别配备不同的作业机械。例如，联邦德国的高速公路的每个养路工段有30余人，配备有各种作业机械10多台，养护路段长度50～60公里；美国养路机械化程度高，平均每个养路人员养护的路段长度少者5公里,多者达60公里；日本国道上的养路工段，一般养护路段长为40～80公里。

中国从1927年开始在湖南长潭公路设立养路道班，一般20人一个工棚，养护路段长20公里左右。目前多数道班是由8～10人组成,养护路段长10～15公里。养护高级路面和大部分养护作业使用机械的道班，人数为15～30人，养护路段长约30～50公里。在交通量较少的边区公路，一般采取流动式道班，其维护路段可以长一些。