修水—平江高速公路（Xiushui–Pingjiang Expressway），简称“修平高速”，是中国江西省九江市修水县境内连接庙岭乡与大桥镇的高速公路，为江西省高速公路网的组成部分之一。
建设历程
2013年11月，江西省发展和改革委员会，江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划（2013—2030年）》，即江西省“4纵6横8射17联”高速公路网，第二横表述为婺源至修水高速公路，修水—平江高速公路为其组成部分之一。
2014年8月23日，江西省发展和改革委员会批复《修水至平江（赣湘界）高速公路新建工程可行性研究报告》；10月，修水—平江高速公路开始征地工作；12月26日，修水—平江高速公路开工建设。
2015年3月19日，修水—平江高速公路全面开工建设。
2016年12月，修水—平江高速公路完工。
2017年1月4日，修水—平江高速公路通车运营。
2018年12月30日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》，即江西省“10纵10横21联”高速公路网，21条联络线第8条表述为修水至平江（赣湘界）高速公路。
2020年1月1日，修水—平江高速公路撤销赣湘界西伊收费站点。
2021年12月9日，修水—平江高速公路通过竣工验收。
线路设计
线路走向
修水—平江高速公路东起于
九江市修水县庙岭乡修水枢纽，途经
太阳升镇、
四都镇、
上杭乡、
杭口镇、
马坳镇、
渣津镇、
上衫乡，西止于九江市修水县
大桥镇大洞里（赣湘界）。
截至2023年5月，修水—平江高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2023年5月，修水—平江高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2023年5月，修水—平江高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
截至2017年6月，江西省已实现ETC全覆盖，修水—平江高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2023年5月，修水—平江高速公路（含桥梁）配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2019年12月及2020年12月，江西省交通运输厅发布的收费标准显示，修水—平江高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括修水—平江高速公路。
特色服务
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖，其中包括修水—平江高速公路。
建设成果
修水—平江高速公路主要特点：一是全线桥梁分布密。二是生态保护要求高。路线两跨修河，修河区域为重点水资源保护区域，沿线自然生态环境原始、独特，生态环境保护任务重。三是沿线地形地质复杂。特别是红砂岩（粒状）给高边坡施工带来一定难度。为了确保绿化施工、环保施工，对征地拆迁、施工组织、质量安全、费用控制、廉政环保等环节进行科学化、精细化管理，通过全过程科学化、精细化管理，确保工程质量优质，达到外观形象美，内在质量实，“水保、环保、绿化”高标准、严要求，达到与自然融合。
价值意义
修水—平江高速公路的建成大大改变老区形象，改善修水县人民出行条件，推进县域经济发展。（时任九江市修水县委书记孙朝辉 评）
修水—平江高速公路对完善区域路网结构、改善区域交通条件、促进沿线经济社会发展，推进鄱阳湖生态经济区建设等方面具有重要意义。（江西省发展和改革委员会 评）