信阳站(Xinyang Railway Station)位于中国
河南省信阳市,是
中国铁路武汉局集团有限公司管辖的客货一等站,是
京广铁路和
宁西铁路的重要交会站。
历史沿革
清光绪二十五年(1899年)8月,信阳站正式开工建设。
清光绪二十八年(1902年)9月,信阳站正式开通运营。
民国27年(1938年)10月,信阳站被日军占领。
1951年,信阳站重建客运站房。
1956年至1980年间,信阳站增建5条货物线和8座货物仓库。
1981年,信阳站升为一等客货运站。
1990年,信阳站撤除原客运站房和旅客天桥,新建客运站房、站台雨棚和旅客地道。
1992年,信阳站新站房建成。
1993年5月11日,信阳站新站房投入使用。
2006年,信阳站的外观进行改造。
2014年7月4日,信阳市开启信阳站站房改扩建工程方案设计。
2016年7月,信阳站改扩建工程正式开工,涉及北站房、北广场新建、既有站房和配套设施改建。
2018年10月10日,信阳站停办客运业务。
2019年1月16日,改扩建完成的信阳站正式投入运营。
建筑规模
建筑设计
截至2018年12月,信阳站总建筑面积1.867万平方米,其中南站房建筑面积6670平方米,候车室2500平方米,售票厅560平方米;北站房建筑面积1.2万平米,候车室3998.3平方米,站台柱雨棚2.17万平方米、旅客进站天桥宽12米、旅客出站地道宽10米、行包地道宽5.2米。
整体布局
截至2018年12月,信阳站在站内股道两侧形成南、北两个站房和进站广场,即“双面站房”“双面广场”格局。
截至2018年12月,信阳站结构局部为3层,首层A区为行包房、售票厅、商务VIP候车,B区为候车大厅,C区为出现通道及配套服务房间,局部夹层为空调机房及信息机房等; 2层为候车大厅、卫生间、休息用房。
站台线路
截至2018年12月,信阳站站场规模为4台10线。途经信阳站的线路有京广铁路、宁西铁路。
运营情况
自助售票
截至2019年1月,信阳站设置自动售(取)票机28个。
便民设施
2012年1月起,为了方便旅客出行,信阳站开通官方微信平台。针对残疾旅客,信阳站引进新型残疾人专用车辆,并配备了残疾人专用坐席、卧铺、厕所、车门及呼叫装置。
同时,北站房的候车厅内使用了节能环保的照明设备、中央空调,以及消防自动喷淋、烟感温探测器、水炮等先进设备。此外,厅内共设有饮用水设备8台、自动扶梯2部、无障碍直梯1部,哺乳室1处。
2019年1月起,信阳站计划于1月25日启用人脸识别系统。
客运流量
2013年,信阳站站发送旅客量为408.8万人次。
2016年12月31日到2017年1月2日,信阳站共发送旅客45639人次。
交通换乘
公交线路
据2018年12月信阳公交官网显示,信阳站公交枢纽站布设公交线路15条。
出租汽车
截至2018年12月,信阳站设有出租车候车区,乘客可从出站口直接到达出租车等候区排队候车。
荣誉表彰
2017年5月11日,信阳站荣获湖北省“五一劳动奖状”。
价值意义
信阳站北站房北广场工程是信阳市里的“
十件实事”之一,是信阳市委、信阳市政府统筹城市发展,促进新老城区融合,加快旧城改造,改善辖区群众生产生活条件,提升城市品位的一项惠民工程,对完善城市功能、巩固枢纽地位、提升城市形象、推动经济社会发展意义重大。(时任信阳市支铁办主任朱全华 评)
信阳站改扩建工程在满足铁路旅客运输需求、提高旅客出行候车舒适度,保障铁路运输和旅客安全,适应我市城市总体规划和发展等方面,具有重要意义。同时,该工程也是促进信阳市新老城区融合,加快旧城改造,改善辖区群众生产生活条件,提升城市品位的一项惠民工程,有利于进一步完善城市功能、巩固枢纽地位、提升城市形象。(民生信阳 评)
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