佛陈大桥北起魁奇路与南海大道相交处，向南跨东平水道后连接佛陈路，终于碧桂花城正门以南100米处，路线走向基本呈南北向，全长约1.363公里。全线包含大桥2座（原佛陈桥两侧各设置一座，桥长847m/座），人行天桥1座，平面交叉口1处。估算总投资约为3.35亿元，估算建安费2.48亿元。

2024年8月12日，佛陈大桥扩建工程和佛陈路快速化改造工程顺利通过佛山市交通运输局的竣工验收。12月，佛陈大桥碧湖路段桥下空间车行道通车。

作为连接禅城、顺德的主要通道，佛陈大桥一直是交通瓶颈，尤其是随着佛陈路快速化改造完工，与华阳路建设的推进，旧佛陈桥难以再承担巨大的交通压力，而多次受伤后该桥只得限高限载，通行能力大大降低。佛陈大桥现状仅双向4车道，大桥北侧的南海大道为现状双向8车道，大桥南侧的佛陈路与华阳路均为双向8车道。佛陈大桥的通行能力已严重滞后于交通量发展。佛陈大桥建成后，主线为一级公路兼城市道路功能，计算行车速度为80km/小时。佛陈大桥将从双向四车道变双向十车道。预计施工工期约为1.5年，2014年大桥扩建完工后，禅城、南海、顺德三地间的交通瓶颈将会打通，交通压力将得到有效缓解。

佛陈大桥1994年建成通车，2012年2月25日发生桥面板破裂穿孔事故，进行封闭抢修。2012年5月18日零时起，大桥两侧架设起龙门架，全天限制1.5吨以上货车(含1.5吨)、高度2.2米以上车辆通行(公交车除外)。由于主跨槽型桥面板严重破损，从7月25日上午10点起，佛陈大桥临时全封闭维修施工，原计划为期20天，封闭期间所有机动车辆须按指示牌绕道行驶。两岸居民不得不绕行一环平胜大桥，或是步行20分钟过桥。