低涌站（Dichong Station），位于中国广东省广州市番禺区境内，是
广州地铁集团有限公司管理的地铁车站，途经线路为
广州地铁4号线。
历史沿革
2004年4月25日，《广州市轨道交通4号线工程（黄洲—南沙）可行性研究报告》通过专家预评估，确定在低涌村设置低涌站。
2006年12月30日，低涌站随广州地铁4号线二期首通段的开通而投用运营。
2007年5月8日，广州地铁4号线因线路延长进行全线联合调试，该站随广州地铁4号线停运而停止运营。6月28日，低涌站恢复运营。
2015年4月10日，低涌站A出口启用。
交通区位
车站位置
低涌站位于中国广东省广州市番禺区石碁镇低涌村YM98路的北侧，京珠高速公路立交口东南侧，西侧为
广州—澳门高速公路（国家高速G0425），距离低涌小学约900米。
进出设置
据2024年7月广州地铁官网信息，低涌站的出入设置如表所示：
相邻车站
据2024年7月广州地铁官网信息，低涌站的临近车站如表所示：
建筑规模
建筑设计
低涌站外立面设均采用钢结构屋架、金属屋面、金属百页及玻璃幕墙等主要的四种元素。在满足交通功能的前提下，低涌站与广州地铁4号线次通段车站造型与形式简洁统一，力求轻巧，形式不过多，不过于渲染，保证低涌站采光、通风、挡雨、遮阳等基本功能。
低涌站总建筑面积为6318.77平方米，其中车站主体建筑面积为4036.24平方米，架空层建筑面积为2282.53平方米，纵向布跨3×25米；百叶间距60厘米，尺寸约为60厘米宽、6厘米厚，长度一般为6米至8米；屏蔽门长度约67.64米，有效站台长度72米。地坪装修层厚度为100毫米，站台装修面至轨面高度为950毫米，轨面至结构底板面为（一般情况下）580毫米，站台边缘到线路中心线为1500毫米，线路中心线到侧墙净距为2200毫米；侧式站台宽度3.5米，站台长80米，线间距4米。
整体布局
低涌站位于路侧，为高架二层，首层站厅、二层站台，侧式站台，设备及管理用房位于车站主体一侧共三层，一、二层为设备与管理用房，三层为变电所。车站主体采用双柱门式墩结构，轨道梁与站台梁独立设置，全包钢结构屋盖，独立桩基础。地面层除站厅及部分管理用房外均架空，为组织客流留出充足的空间。外置设备管理用房布置于站台东侧，并留出东侧地块供与地面公交系统接驳及敷设成品油管线。另外在车站北端设有一条单渡线。
运营情况
运营时间
据2024年7月广州地铁官网信息，低涌站首末班车时间如表所示：
设施设备
据2024年7月广州地铁官网信息，低涌站服务设施如表所示：
交通换乘
据2024年7月广州地铁官网信息，低涌站可换乘的公交线路如表所示：
文化特色
低涌站因低涌村得名。低涌村清初成村。四周河涌，地势较低，故名低涌。