会议中心站（Conference Center Station），工程名“东港广场站”，位于中国辽宁省大连市中山区境内，是大连地铁运营有限公司运营的地铁车站，也是大连地铁2号线的中间站，因临近大连国际会议中心而得名。

2010年6月1日，东港广场站开始旋喷桩止水帷幕施工；7月10日，东港广场站完成止水帷幕合闭；8月11日，东港广场站开始基坑开挖施工；8月26日，东港广场站开始主体结构施工；11月14日，东港广场站完成所有底板混凝土浇筑；12月29日，东港广场站主体结构封顶，是大连地铁2号线全线首座封顶的车站。

2011年12月，大连地铁2号线一期工程项目可行性研究报告获得中华人民共和国国家发展和改革委员会批复，其中包含东港广场站（今会议中心站）。

2013年11月，经大连市人民政府批准，车站由“东港广场站”更名为“会议中心站”。

2014年3月，会议中心站进行风水电等设施安装。

2015年5月22日，会议中心站随大连地铁2号线一期工程开通而投用运营。

会议中心站位于中国辽宁省大连市中山区港隆路与珠莲街交会处西侧，车站沿港隆路呈东西走向布置；车站南侧有大连凯丹广场，北侧有佳兆业中心、大连国际会议中心、东港音乐喷泉广场、大连国际航运中心大厦（在建），东侧有海昌·东方水城、欧力士中国总部大厦，西侧有大连海关、富力中心等。

据2022年9月大连地铁官网显示，会议中心站开放4个出入口，周边信息如下所示：

据2022年9月大连地铁官网显示，会议中心站上下行车站信息如下所示：

会议中心站设计以大连地铁2号线全线“简洁、大气、明快”的总体原则，彰显山海内涵和色彩亮丽、活力朝气等特色；以“活力大连，靓丽滨城”为主旨，用亮丽的色彩来呼应大连的活力和朝气。车站整体色彩比较淡雅，以灰、白色为主，设计风格以简洁为主，更突出车站的功能和实用性，同时车站顶棚设计较高，宽敞大气，便于旅客快进快出。

会议中心站总建筑面积10166.5平方米。车站总长度为149.8米，宽度54米；有效站台长度113米，宽度3.55米，站台安全门长113米、高2.5米；车站四个出入口宽度均为4.6米，风亭结构部分高出地面2000毫米。

会议中心站为地下单层侧式站台车站，车站局部地下二层，两侧站台通过下跨过轨通道实现乘客的通行。车站共设4个出入口通道。1、2号出入口设置在三横路南侧地块空地内；3、4号出入口设置在三横路北侧地块空地内；所有出入口通道均设置上行扶梯及备用楼梯一部，1、3号出入口通道内设有供残疾人使用的垂直电梯。车站两端分别设由1个活塞风井、1个送风井、1个排风井组成的一组风亭，小里程方向的1组为1号风亭，大里程方向的1组为2号风亭。1号、2号风亭均位于规划路两侧绿化隔离带处，采用低矮风亭形式。

据2022年9月大连地铁官网显示，会议中心站首末班车时间如下所示：

据2022年9月大连地铁官网显示，会议中心站设施分布信息如下所示：

2017年5月20日，会议中心站当日客流量58304人次，创下该站自开通以来单日客流量新高。9月2日，会议中心站当日进站量11817人次，出站量12182人次。

2023年4月29日，会议中心站自9时至22时，进站14288人次，同比上周六增加160%；出站25023人次，同比上周六增加508%。22时08分免费乘车后，会议中心站共发出29列次车辆，客运总量23357人次（含1号线、2号线、5号线总换乘量）。

据2022年9月大连地铁官网显示，会议中心站公交换乘信息如下所示：