伊索塔·弗拉西尼（ISOTTA FRASCHINI）公司1903年开始生产汽车，主产高级豪华轿车，于三十年代停产。

1909 伊索塔·弗里西尼高级轿车ISOTTA FRASCHINI 4缸 4.9L 22kW 90km/h

1920 伊索塔·弗里西尼高级轿车FRASCHINI 8缸 5.9L 59kW

1930 伊索塔·弗里西尼8ASS 高级轿车FRASCHINI

1930 伊索塔·弗里西尼8A高级轿车FRASCHINI

1993年，意大利Fissore公司老板朱利安诺-马尔维诺决定实施传奇品牌复兴计划，为此从Finmeccanica公司获得了Isotta Fraschini汽车品牌的所有权利。最初成果，T8轿车，在1996年3月日内瓦车展上进行展示，受到关注。伊索塔弗拉西尼T8全驱动轿车采用铝材车身，奥迪A8部件，主要是300马力V8发动机，价格定位于10-13万美元。遗憾的是，公司未能筹措到组织生产资金，没有投产。但是，公司随后卷土重来，准备复活第2款传奇品牌，伊索塔弗拉西尼T12，使用12缸发动机，原型在1998年巴黎车展亮相。1999年，进行改动，使用福特V8发动机，并宣布尽快开始接受订单。不幸的是，几个月后，公司宣布破产。又一个不幸的结局。