《价值流管理》是2005年东北财经大学出版社出版的图书，作者是[美]唐·泰平（Don Tapping）、[美]汤姆·路易斯特（Tom Luyster）、[美]汤姆·舒克（Tom Shuker）。
内容简介
许多制造型企业认识到了实现精益化的重要意义，但是，许多企业是在朝着精益化的方向努力， 却不一定已经实现了精益化。一般来说， 这样的企业会不时地实施一些革新，但其努力的方向却与高层次的战略目标没有联系。本书将向你介绍如何利用一些已经被验证为行之有效的工具来建立这种联系。你在努力实现精益化的过程中越多地使用这种工具， 就越有可能待续不断地进行革新。
许多生产人员在他们兴奋并热切地开始实施丰田生产方式的最初尝试中没有真正理解的是， 实施这样的系统所涉及的内容不仅仅是对于像绘制价值流图形、生产单元设计、看板管理以及计算出生产节拍这样一些具体方法的运用。所有适当的工具都必须以这样一种方式得到应用，即应使价值流中所涉及的每个人都能够协同工作， 从而增加通向客户的总体流量， 极少出现或不出现浪费现象。
本书在对价值流管理的目的、工具和特点做了一般性介绍的基础上，系统、全面的介绍了价值流管理过程的步骤，并详细的说明了实施精益化八个步骤的一种工具——价值流演示图版的绘制方法。
作者简介
唐·泰平在电信、医疗、汽车、工业以及航空业领域已经为消除浪费现象和改进经营成果工作了20多年。泰平先生在伊顿航空分部指导精益化实施的时间长达5年，此前他还曾在斯伦贝谢技术有限公司、尤尼斯特拉特公司、数据浏览服务公司做过类似的工作。
汤姆·路易斯特是标准精益生产系统公司的总裁。在由丰田供应商支持中心举办的为期两天的培训活动中，路易斯特先生在建立用来指导其供应商的标杆企业的过程中起了很大的作用，他通过在亚洲、欧洲、南美洲和美国成功地实施精益化项目而在国际上获得了认可。
汤姆·舒克在制造业方面有30多年的从业经验，他目前是精益化概念有限责任公司的总裁。舒克先生最近参加了通用汽车公司内部精益化的实施， 其中有两年时间在新联合汽车制造公司(NUMM) 工作。新联合汽车制造公司是通用汽车公司和丰田公司联合的一家装配企业。他还为其他一些制造商在实施精益生产系统过程中提供了咨询建议，这些制造商包括：赫尔曼米勒公司、奥拓卡恩公司、美瑞拉特公司、美登力公司、卡特彼勒公司以及伊顿公司航空装备分部。
书籍目录
概览 价值流管理
导论 价值流管理的过程
第一步 承担精益化的任务
第二步 选择价值流
第三步 学习精益化的有关知识
第四步 描绘目前的状态
第五步 确定精益化的计量标准
第六步 描绘未来的状态
第七步 设计持续改善计划
第八步 实施持续改善计划
附录
专用术语表
参考文献