今里筋线（日语：今里筋线／いまざとすじせん）是一条连接
大阪府大阪市东淀川区井高野站和
东成区今里站的
地铁路线。正式名称为高速电气轨道第8号线，铁道要览中以今里筋线（8号线）记载。路线代表的英文字母为“I”。于2006年（平成18年）12月24日开业。以橘子色作为线路代表颜色。
地铁今里筋线行经今里筋，1957年前一直以巴士跟大阪市电作为大阪市内东部与都心部链接的职责担当。汽车交通量增加使该段巴士线在1969年废止，以市营巴士承继路线，交通机关受塞车问题非常困扰，决定规划一条作为放射铁道路线补充的铁道路线，新的地铁建设计划诞生了。
1989年的运输政策审议会第10号报告，今后整备之检讨的路线为上新庄站 - 汤里六丁目站间。今后，上新庄地区的行经路段由于受到国道479号（大阪内环状线）与东海道新干线的交差点（大隅第1交差点）的地下结构物的障碍，起点在1996年调整至当时由于东淀川区内住宅区开发，人口急增的井高野车站，1999年，井高野车站 - 今里车站间的轨道事业许可取得，在翌年──2000年3月开工，2006年12月24日开业。余下的今里车站 - 汤里六丁目车站间暂未着手动工。东淀川区的人口约18万人（2006年现在），是大阪市内除平野区、淀川区外人口第3多的区域。
全线皆为井高野站 - 今里站的全程运转交路，早晚高峰时段还有井高野站 - 清水站的区间运转交路。全线运行的列车平日繁忙时段1小时有11 - 15班次，平峰时段1小时有7 - 8班次（间隔约8分钟一班车），周末早晚高峰时段1小时有9 - 10班次，午间时1小时有7 - 8班次（间隔同样约8分钟一班车）。井高野 - 清水的区间运转交路按工作日上午7班，下午5班，周末上午3班、下午2班的运转方式运行。另外，工作日上午还有2班清水车站→今里车站的区间运转交路。
清水站至新森古市站间主要行走于鹤见绿地（花博纪念公园）范围内，车辆基地（鹤见绿地北检车区）则位于长堀鹤见绿地线的鹤见绿地站旁，亦连接同线的工场（鹤见检车场）。专用的车辆工场则与其他线路共用中央线的森之宫检车场。