京釜线(朝鲜语:경부선/京釜线 Gyeongbu seon ),是
大韩民国一条连接
首尔特别市龙山区东子洞的
首尔站与
釜山广域市东区草梁洞的
釜山站,属于
韩国铁道公社的干线铁道路线。一般情况下称为较多“京釜线”,但正式名称是“京釜本线”,路线编号是302。
首尔站至斗井站有首都圈电铁1号线运行。
这条路线由美国开发,在
1901年8月21日首先开通北部的京城(今
首尔)
永登浦站至草岭站,
1905年1月1日全线开通。同年
9月11日,由日本铁道开发釜关联络船(부관연락선),透过船只把铁路从
釜山与
九州的
下关连接在一下;并开发从首尔到
水原、
大田、
大邱到
釜山的路线。到了
1908年,
釜山至
新义州全线开通,并由急行列车隆熙号(융희호,以当时朝鲜皇帝纯宗的年号命名)运行。
1911年11月1日开始,列车更可以通往
满洲,成为了一条国际线的铁路。
1933年4月1日由釜山至
沈阳之间的国际急行列车开如运行、
1939年11月,急行列车更南延到今日的北京火车站。不过在朝鲜战争后,京义线中断并在都罗山站分裂。