亚吉铁路
连接埃塞尔比亚和吉布提铁路
亚吉铁路(Addis Ababa–Djibouti Railway),全称埃塞俄比亚至吉布提标准轨距铁路,是非洲大陆一条连接埃塞俄比亚吉布提以货运为主的铁路,是东非地区首条标准轨距电气化铁路,是落实“一带一路”倡议和中非合作论坛约翰内斯堡峰会“十大合作计划”的早期收获,是中非“三网一化”和产能合作的标志性工程,是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”的铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。
历史沿革
2011年底,亚吉铁路埃塞俄比亚段签订合同。
2012年1月,亚吉铁路吉布提段签订合同。同年,亚吉铁路开工建设。
2015年6月,亚吉铁路全线铺通。
2016年7月28日,铁路承建方中国铁建和中国中铁正式签约亚吉铁路六年运营权;10月5日,亚吉铁路埃塞俄比亚段建成通车。
2017年1月10日,亚吉铁路吉布提段建成通车;9月27日,亚吉铁路联调联试提速试验达到开通运行要求。
2018年1月1日,亚吉铁路商业运营开通仪式在亚的斯亚贝巴拉布站举行。
2019年4月,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,亚吉铁路经济走廊及沿线工业园被写入了《第二届“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会联合公报》,是“由互联互通带动和支持的经济走廊”的第一个项目。
2024年5月,亚吉铁路六年成就和未来展望发布会暨交钥匙仪式在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行,中国外交部发言人汪文斌:亚吉铁路是东非地区的首条标准轨距跨国电气化铁路,也是中国同埃塞俄比亚、吉布提共建“一带一路”合作的旗舰项目。
线路车站
设计参数
沿线车站
线路走向
亚吉铁路横跨非洲两国,西起埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴,东到吉布提的吉布提市
设备设施
亚吉铁路使用HXD1C电力机车、25G型客车
运营情况
运营历程
2018年1月1日商业运营后,吉布提到亚的斯亚贝巴的货物由原来公路运输需要7天时间,一下缩短到12个小时,运输成本也降低了30%。
自2018年7月开始,每日开通的货运列车数量由一对增加到了两对。
2019年,亚吉铁路运营收入较2018年增长了45%。
2020年8月22日,亚吉铁路开启冷链运输服务,为埃塞新鲜农产品输往海外打开了通道。
预计2020年11月起,每日开行货运列车将由目前的2对增加至4对。
当地时间2024年5月10日,非洲亚吉铁路举办交钥匙仪式,中方团队参与的运维服务圆满收官。
客运流量
2018年1月1日起运营半年来,亚吉铁路累计发送旅客5.5万人次。
截至2018年7月31日,亚吉铁路已累计发送旅客7.8万人次。
截至2018年底,亚吉铁路已累计运送旅客近13万人次。
截至2019年3月,亚吉铁路累计开行国际旅客列车403列,发送旅客15.5万人次;累计运送集装箱6.1万个,货物发送量约120万吨。
自2018年1月至2019年3月,亚吉铁路实现开行旅客列车408列,累计运送旅客约16万人次;安全开行货车981列,累计运输集装箱约6.3万个标箱,货物发送量148万吨。
截至2019年11月底,亚吉铁路累计开行客车581列、货车1749列;累计运送旅客21.3万人,运输集装箱数量11.2万标箱,实现客货运总收入7379万美元。
2020年初新冠肺炎疫情发生至8月,亚吉铁路共开行货运列车588列,运送集装箱3.84万个,发送货物73万吨,特别是协助埃塞从吉布提港口抢运了14万吨的化肥和小麦等急需物资。
建设成果
技术难点
亚吉铁路建设过程中铁路路基填料短缺,远距离运输不仅成本高,供应也难以保证,中国中铁建设者根据当地火山渣多的特点大胆创新,利用“火山渣掺拌黏土”作为路基填料。这一方法最终被推广运用到整个埃塞铁路项目建设,在节省建设成本的同时提高了建设效率。
重点工程
阿达玛站8根巨型五棱柱顶部造型高达6米,每个造型拼装完成后自重达8吨,场地狭窄吊装难度较大,需要垂直起吊的吊车臂在50米以上。
价值意义
亚吉铁路是海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理全产业链“中国化”的铁路项目,是“一带一路”的标志性成果。亚吉铁路战略价值显著,可以发挥出促进人员、商品和物资运输的互联互通以及带动区域经济繁荣的纽带作用。亚吉铁路开创的“建设一条铁路,拉动一条经济带”的亚吉模式,也为中国扩大国际产能合作提供了新的发展思路。(新华丝路 评)
亚吉铁路是中非历史友谊的延伸和发展,是中国‘一带一路’倡议非洲业务板块的良好开端;建设对非洲市场具有良好示范效应,能够促进中国标准在非洲乃至全世界的输出和推广,带动中国铁路“走出去”;对东非乃至非洲经济纵深发展发挥重要拉动作用。同时,来自中国等亚洲国家的货物也可通过亚吉铁路运输到埃塞俄比亚等非洲多国。(时任中国中铁股份公司董事长李长进 评)
亚吉铁路不仅是一条运输线,更是一条经济走廊、一条繁荣之路,为世界人口过亿的唯一内陆国家埃塞打通了出海铁路大通道,并有效带动了铁路沿线工业化和城镇化发展,在疫情期间更是彰显了巨大价值。(时任中国驻埃埃塞俄比亚大使谈践 评)
亚吉铁路是埃塞、吉布提、中国三国政府合作的旗帜项目,是埃塞人民和中国人民友好的见证。(时任中土集团总经理助理、亚吉铁路中方运维联营体代表郭重凤 评)
亚吉铁路建成通车是埃塞俄比亚和吉布提发展史上的一个重要里程碑,建成通车,将有力促进产业园区和重大项目在铁路沿线的布局,打造重要的经济带,为埃吉两国的经济社会发展注入强大动力。(新华社 评)
亚吉铁路是海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理全产业链“中国化”的铁路项目,标志着成套中国铁路“走出去”取得重大突破,是“一带一路”的标志性成果;作为“一带一路”倡议的重要支撑,在促进各国互联互通方面意义重大。。(海外网 评)
最新修订时间:2024-07-11 14:55
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概述
历史沿革
参考资料