二郎山是四川天全县4A级旅游景区,位于四川
天全县城西50公里处,海拔3437米,距成都172公里,是
青衣江、
大渡河的分水岭,为自然地理的分界线。
二郎山概况
走318国道就会通过二郎山。
在青衣江上游,总面积1600平方公里,包括二郎山景区、
喇叭河风景区、红灵山景区、白沙河景区,处于川西旅游大环线上,西面与
泸定县、
康定县为邻,北面与
宝兴县接壤,地处蒙山、碧峰峡风景名胜区和海螺沟、贡嘎山风景名胜区之间,东距成都180公里,最低海拔770米,最高海拔5150米,森林覆盖率达95%以上,具有景层较高、景观资源丰富、类型多样的特点,是一个多景型、多视点、复合度极高的风景区域,具有雄伟、险峻、神奇、韶秀、清幽的风貌,是人们休闲、娱乐、游览、观光、科考、探险的理想胜地。
每年五月,杜鹃盛开,红、兰、紫、白
交相辉映,此间不时飞来飞去的
高原彩蝶使得她更显绚丽。以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山,不仅是千里
川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“
天堑”,素有“千里川藏线,天堑二郎山”之说。
这里山势雄伟,峰峦叠嶂,悬崖峭壁,
古树野花,千姿百态,飞瀑流泉。山溪淙淙,穿峡入谷,千回万转,莽莽
林海之中有千余种
珍贵树木,是珍禽异兽繁衍生息出没戏水的乐园。二郎山山高路险,原始生态环境保护很好,动植物种类繁多,山雄水秀,原始古朴,盘山公路险峻,夜行二郎山,数十道
汽车灯光交错辉映,在二郎山上形成数条巨龙腾舞,十分壮观,冬日翻山更加艰险。
现二郎山隧道通车后,昔日的盘山公路已是开发探险活动的好去处。
发展历史
千里川藏线,天堑二郎山
雅安市天全县二郎山,是
川藏线上从成都平原到青藏高原的第一座高山,当年筑路部队在修建
川藏公路的二郎山险峻路段时,每公里就有7位军人为它献出了生命。为了缅怀二郎山筑路烈士的丰功伟绩,
天全县政府修建了筑路烈士墓园,立碑撰文,刻下了烈士们的不朽功绩。
1950年代,中国人民解放军18军将士不畏艰险,克服重重困难,与雅安人民并肩战斗,将公路修到西藏。
川藏公路里程之长,跨越高山大河之众,修筑维护之艰险世所罕见。在修建二郎山路段时,每公里就有7名军人献出了生命。
为缅怀烈士的丰功伟绩,天全县修建了筑路烈士墓园。同时在全国范围内发起寻找烈士亲属的行动,让健在的筑路英雄重返二郎山,以及请烈士亲属到二郎山寻亲,产生了广泛的社会影响。该县启动了“飞扬二郎山,奋进新天全”的系列活动。
4月2日,清明节前夕,在川藏公路开工60周年之际,雅安市天全县举行“魂归二郎山”公祭仪式,隆重祭奠60年前筑路牺牲的烈士。下午2时30分,在天全县烈士陵园,上千名部队官兵、机关干部、学校师生以及各界群众代表通过敬献鲜花、诗歌朗诵等形式,寄托对筑路英雄的无限崇敬和哀思。
盘山公路
“二郎山盘山公路”东坡山脚起自新沟,上山公里在34公里至二郎山垭口,西坡盘山道亦为34公里至山脚山止于泸定县城;东城从新沟进山,谷底深幽清爽,有飞瀑、流泉,千姿百态的青峰峭壁夹道;至龙胆溪便是二郎山隧道东口,又可一睹这一高海拔长距离公路隧道的英姿。随着公路的千回百转,沿路还有不同景致的熔岩景观、植被景观,春末夏初花开时节团牛坪、茶喝河、木叶棚五彩缤纷的杜鹃花花团锦簇,俨然天然大花园,冬季二郎山雪景又自有一番风光;至山顶垭口,立足四川盆周西缘界山,西望贡嘎雪山群峰、云蒸雾涌、峨嵋、瓦屋历历在目,同时领略两种不同气候区域的自然风貌,美不胜收,令人心旷神怡。二郎山的盘山公路,出云入雾,千回百转。沿途莽莽林海,名木古树,奇花异草,珍禽异兽,飞瀑涌泉,冰川遗迹,神奇洞穴,构成了一幅幅千姿百态、秀丽神奇的山水画卷。
二郎山隧道
二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄,加上进出的车辆多,所以碰车、翻车的事时有发生。特别是冬季,由积雪变成的冰层有一尺多厚,路面滑,事故就更容易出现,解放军进藏时为修这条公路,牺牲了不少人员。
以陡峭险峻、气候恶劣闻名于中国的二郎山,不仅是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,加之全年3/4为雨雪天气,交通运输极为困难。当地有谚:“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。”二郎山已成为制约甘孜州及西藏地区经济、社会发展的“瓶颈”。解决“瓶颈”问题的办法,是打通二郎山隧道。
二郎山隧道是亚洲最长的公路隧道,工程总投资达4.4亿元,于1996年动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪,止于
泸定县别托村,位于二郎山山腰,全长8660米,其中主隧道长4172米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米。二郎山隧道建成后,比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时,并避开了山顶事故、灾害频发路段,保证了道路畅通和行车安全。
其中,二郎山隧道4176米,别托山隧道101米,和平沟大桥118米,道路等级为山岭重丘三级公路,洞口海拔2200米,总投资4.7亿元。是川藏线改造咽喉工程。
二郎山隧道,早在六七十年代(20世纪六十年代),有关部门就提出了兴建二郎山隧道的方案。1983年,二郎山路段开始实行单向管制放行,但堵车断道仍时有发生。1995年,二郎山隧道工程被列入国家“九五”计划重点建设项目。1996年5月、6月,二郎山隧道在东西两端正式开工。1999年12月7日,二郎山隧道试放行通车,公路里程缩短25公里,只要一个多小时就可过二郎山,确保了川藏公路二郎山段的畅通。二郎山隧道打通后,从康定城到成都市只需要5个小时。2001年1月11日,二郎山隧道工程全面建成通车。整个隧道起于天全县龙胆溪,止于泸定县别托村,位于二郎山山腰,全长8660米,其中主隧道长4172米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米。二郎山隧道建成后,将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时,并避开了山顶事故、灾害频发路段,保证了道路畅通和行车安全。
历史文化
二郎山巍峨峻秀,挺拔险奇,与古麟州交相辉映,在蜿蜒跌宕的一千多米山脊上存有明清以来各种庙殿亭阁近百间(孔),其建筑疏密相间,错落有致,庙内壁画、雕塑、石刻、题词丰富多彩,均有较高的艺术和历史价值,每年农历正月初八、四月初八、六月二十二是传统的古文化庙会,在此期间,香火袅袅,商贾云集,人潮似海,充分显现了二郎山厚重的历史积淀和丰富的人文景观。
二郎山有上有地藏洞、总兵祠、聚云堂(又称三身佛洞)、浩然亭、朝仙洞、养真洞、古沸洞、观音阁、二郎山庙(又称三圣庙)、龙母庙、诸神殿、韦驮楼、三教殿、观音棠、祖师庙、玉皇阁、西岳殿、碧行宫(又称娘娘庙)、山神土地庙等二十余处庙宇亭、楼、阁,彩塑精美,碑石林立,可谓古代艺术宝库,闻名于晋陕蒙三省(区)。楹联有“海到天边天是岸,山登绝顶我为峰”、“双峰高声遥对九龙,绝壁干仞下临一水”、“浩充天地形影外,然爱风云变化中”、“镇驼峰灵光浩荡,坐古洞佛法无边”、“青牛留道脉,古今帝王师”、“万世文章祖,紫气传仙经”以及“万世师表”、“恩泽普降”、“瑞绕两峰”、“山环水绕”、“月白风清”等等。二郎山为四川省省级重点文物保护单位。
四十年代(1940年),世界著名美术大师
张大千先生西康之行,为二郎山的风貌神韵所感染,作国画《二郎山》,苍翠险峻跃然纸上,并题诗作书道“横经二郎山,高与碧天齐,虎豹窥阊阊,爰猱让路蹊”。
五十年一曲《
歌唱二郎山》,“二呀二郎山,高呀么高万丈”闻名于世。历史上,二郎山又是藏汉交往的重要通道,是“三十六番出入朝贡必经之地”,景区内“边茶故道”景点,崎岖幽深、曲折蜿蜒,既是边茶和各类物资进入藏区的“商道”,又是“官道”、“军道要道”,千百年来这条“险道”栽荷着十分丰富的风云际会、历史信息,蜀相孔明率军南征平定西炉的故事、藏马的嘶鸣、边茶背运脚夫的呻吟、保路同志同清军的激战、红军将士长征的英姿,仍铭记在“边茶故道”、栈道、索桥、笮桥、木板桥的记忆之中,给景区增添了丰富的历史内涵、神秘色彩。
红军长征遗迹有红军大学、红军总医院、红四方面军总部、大岗山战场等遗址。
生态旅游
景区内“二郎山盘山公路”、“
二郎山隧道”两大景点,正是“五彩路”的精彩缩影,既是“军民团结、藏汉一家”的象征,又是人民子弟兵“不畏艰险、无私奉献”的精神写照。
现
二郎山隧道通车后,昔日的盘山公路已是开发探险活动的好去处。
项目名称:天全县二郎山风景名胜区白沙河景区
项目内容:开发白沙河生态自然景观、狩猎场、休闲度假区。
建设条件:白沙河景区总面积528平方公里,距县城15公里,有简易林区公路直通景区,景区内水、电均通。
市场分析:白沙河景区紧靠县城,交通便利,是难得的靠城无人居住区,景区内植被保护完整,无污染,野生动植物丰富,旅游开发前景优越。
开发投资:2亿元人民币
经济效益预测:项目建成以后,景区年接待游人可接待游人15万人以上,可实现最低收入5000万元人民币以上,其中门票收入800万元人民币以 上,随景区不断开发,效益逐年增加。
景区概要:白沙河景区属省级风景名胜区,景区内动植物种类繁多、植被保护完整,景区内景点众多,各具特色。四季景色不同。丰富的自然资源造就了优美的自然环境,气候宜人,是避暑、度假、科研和饱览大自然风光的最佳胜地。
喇叭河景区
二郎山喇叭河景区地处雅安市天全县境内,位于
世界自然遗产“四川大熊猫栖息地”核心区,是川藏线和川西黄金旅游环线上一颗璀璨的明珠。这里紧邻国道318线,西连泸定、北接宝兴,距成都仅200公里,是国内极具代表性的山地旅游景区。
景区四季分明,以春赏杜鹃、夏日戏水、秋品红叶、冬玩冰雪闻名。特别是冬季的二郎山,是一年中最浪漫的季节。这里既有千里冰封万里雪飘的北国风光,又有秀美多姿风情万种的南国情调。景区内肃穆的雪山、幽静的峡谷、灵动的河流、丰富的植被,又似极了童话世界中让人向往的北欧风光。
作为天全县4A级景区,出席活动的
天全县旅游局相关负责人对喇叭河景区寄予厚望。据介绍,在“4.20”芦山地震灾后恢复重建中,天全县委、县政府政企联动科学规划,充分利用灾后重建政策,提出以“中国川藏游,出发在天全”为震后旅游产业发展定位,切实加快生态旅游产业恢复重建。
其中,喇叭河景区深度开发是核心。恢复重建中,景区配套完善了杜鹃湖、蓝水晶湿地公园、鹿鸣酒店、焦山客运索道、环境保护设施设备等旅游基础设施和服务设施,对景区游客咨询点、旅游厕所、停车场、监控系统、智慧旅游、道路交通、旅游导视系统等软硬件设施按标准进行了完善提升。