二次电池(Rechargeable battery)又称为
充电电池或蓄电池,是指在电池放电后可通过充电的方式使
活性物质激活而继续使用的电池。
二次电池的自放电又称
荷电保持能力,它是指在
开路状态下,电池储存的电量在一定
环境条件下的保持能力。一般而言,自放电主要受
制造工艺,材料,储存条件的影响自放电是衡量电池性能的主要参数之一。一般而言,电池
储存温度越低,
自放电率也越低,但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏无法使用,
BYD常规电池要求储存温度范围为-20~45。电池充满电开路搁置一段时间后,一定程度的自放电属于正常现象。
IEC标准规定镍镉及
镍氢电池充满电后,在温度为20度湿度为65%条件下,开路搁置28天,0.2C放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标。
富士经济2016年7月21日发布预测称,到2025年,被广泛用于一代
环保汽车领域、电力储存领域及动力领域用的大容量二次电池的全球
市场规模将从2015年的20474亿日元扩大至其4.1倍,达到83417亿日元。新一代环保汽车将成为市场扩大的
推动力,预计到2025年,占整个市场的比例将从2015年的53%扩大至75%以上。
总反应:Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符号2PbSO4(s)+2H2O(l)
2023年3月30日,韩国国会召开全体会议通过《税收特例管制法》,根据该法案,二次电池等从法律上被明文列为韩国国家战略技术,相关中小企业的投资抵免率由16%提高到25%,中型骨干企业和大企业由8%提高到15%。