旧车置换，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务，其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务，所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务。

旧车置换是指汽车置换的定义有狭义和广义之别。狭义就是以旧换新业务。经销商通过二手商品的收购与新商品的对等销售获取利益。狭义的置换业务在世界各国都已成为流行的销售方式。广义的汽车置换指在以旧换新业务基础上，同时兼容二手商品整新、跟踪服务、二手商品在销售乃至折抵分期付款等项目的一系列业务组合，使之成为一种有机而独立的营销方式。二手车作为替代产品，已经对新车销售构成威胁。

旧车置换渐成为厂家的第二战场，多家4S店进军二手车置换市场，与传统二手车交易方式相比，旧车置换业务有自己的特点。

车主只需将旧车开到4S店，现场评估师20分钟左右就能对旧车评估出价格，车主选好心仪的新车后，只要缴纳中间的差价即可完成置换手续，剩下的所有手续都有4S店代为办理，并且免代办费，大概1周左右就完成了新车置换。

4S店按照厂家要求收购顾客的二手车，收购对象涵盖所有品牌及车型。对于消费者而言，4S店所提得车都是汽车厂商直供销售的，没有任何中间商，车况，车质让车主安心，消除了不懂车不知道怎么挑车的疑虑。

消费者对4S店的信任，会让一大批违规操作的组织或个人在这个领域没有立足之地。以汽车厂商为主导的品牌二手车置换模式，将打破二手车市场“自由散漫”的传统，重新构建全国二手车交易新的游戏规则。

随着汽车国产化技术的成熟，以及限购政策的制约，汽车厂商把二手车置换左右角逐的主战场，并配合国家出台的政策补贴，纷纷在打出降价的同时，又推出了“原价”置换，置换送高额补贴，再送礼品或免费活动等4重优惠活动，这是打动众多车主换车冲动的根源。

互联网是目前信息传导最快，最有效，性价比最高的新媒体，很多汽车厂商都把它作为推广的主发布地。

在我们买卖或者置换二手车时，需要了解自己的爱车目前值多少钱，在这里就涉及到一个名词：“二手车残值”。

什么是二手车残值？即二手车的剩余价值，从新车落地到使用一段时间后的折损等，起目前所剩的价值就是二手车残值。

二手车残值计算分为4个步骤，第1步，查询新车市场价格，第2步，初步估算折旧率，第3步，调整实际折旧率，第4步，修正车价差值。

在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

有道汽车集团一直致力于通过“二手车一站式服务”，为消费者提供从评估收购、整备增值、置换销售到过户外迁等全流程、安全、便捷、专业化的服务。

通过以上4步我们就能得出二手车的残值，当然这些对于专业评估师来说很容易，但对于普通车主根本无法自己测算出残值。可以通过二手车即时市价进行测算，只需输入自己爱车的车型、年份、里程等因素就可以初步得到二手车评估价，以此作为在二手车置换中的参考。

首先，顾客要了解置换市场信息，应该做到三多——多看、多查、多问，不但要货比三家，还要看看新车价格，这样才能在谈价时占得先机，消费者可以通过电话或直接到品牌销售店进行咨询，了解新车情况以及旧车置换业务的优惠政策，同时也可登陆网站进行置换意向登记。

其次，要进行车辆检测。建议车主要到可信度高、权威性高的检测机构去进行车辆检测，一般您的爱车要进行33项检测。

一般使用9个月以上，或者接近1年的车辆，旧车商家会按照使用1年的标准计算收购行情价。也就是说，购买时间越短，便进入二手车交易领域的车，其车主的损失相对越大。然后要做的就是对旧车评估定价，由销售店的专业评估师进行旧车评估。评估师要先看使用年限，当然行驶里程的多少也是判断车况优劣的关键，只是行驶里程在使用年限较少的车上还能算得准些，对使用时间较长的车辆，行驶里程很难准确认定。一般私家车年均里程为1.5万－2.5万公里之间；企业或公务用车在2.5万－3.5万公里甚至更多。原则上，跑得里程数越少，车辆价值越高，相应的车辆价值的升高，折旧率也会随之相应降低。

在同一系列中，旧车的收购价以基本型为基础，即最便宜的那一款价格为参考，同时根据不同配置，收购价格适当增加，但是幅度不会很大。车主可以根据自己车型属于哪一系列先给自己的爱车作个价格评估，做到心中有数，以免上当受骗；需要说明的是，豪华型汽车受基本型汽车的制约，由于豪华型汽车配置更具科技含量，档次也更高，折旧率也会相对低些，旧车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。

有一点需要说明的是，汽车销售是有淡季和旺季区别的，一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期，出售车辆的价格相对要略高于平时；还有就是在新车价格稳定的情况下二手车价格出售也相对稳定，一些有价格空间的车型降价会影响到二手车的价格。

旧车的事情解决了，就轮到新车了，选择一款您可心的新车，确定其价格。新车需交钱款=新车价格-旧车评估价格。如果旧车贷款尚未还清，可由经销商垫付还清贷款，款项计入新车需交钱款。

顾客补足新车差价后，办理提车手续。过户一定要留心车辆手续是否齐全，不要图一时省事给自己留下后遗症。买车手续齐全，就会减少不必要的开支；当然卖车手续齐全，价格也会相应高一些。

顾客如需贷款购新车，则置换旧车的钱款作为新车的首付款，销售店的销售顾问会协助顾客办理购车贷款手续，建立提供因汽车消费信贷所产生的资信管理服务，并建立个人资信数据库。

双方签订旧车购销协议以及置换协议后，销售店办理旧车过户手续，顾客提供必要的协助和材料。

一切工作都完成后，车主就可以安全放心地提车了。

现在北京二手车置换流程，出售旧车、保留号牌、更新指标、购新车、验车上牌。

手续:①机动车登记证书；②机动车行驶证；③购车发票；④车主身份证；⑤车辆购置附加费证明；⑥保险单。

旧车置换旧车是二手车置换中的一种，而且就是一个很字面上的意思，拿自己的旧车直接置换旧车。采用旧车置换的一个最重要的优势是办理快速。

随着二手车置换业不断的发展壮大，不少人也开始旧车置换旧车，即用自己年份久的旧车换个较新的二手车，还有不少人喜欢体验不同车的感受，这种情况下，旧车置换旧车最划算。

1、(卖旧车)处理旧车

在进行旧车置换旧车之前，首先要了解旧车价格，提前评估车辆，做到心中有数。在置换前不妨多参考一些旧车评估价格，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司实际评估一下。确定二手车价格后，签订一份旧车置换协议。

2、(买旧车)选购旧车，补差价

买旧车前，需要挑选一款合适的车型，并且进行试车等服务，车辆没问题后，商谈二手车的价格，确定价格后，根据价格算差价，多退少补。

3、办理手续

办理二手车过户手续，提醒您旧车置换时还需要注意手续方面的问题，过户手续要齐全、与经销商签协议的条款内容要仔细看。

一、买方是外地个人且车辆需落户当地的，需办理当地暂住证；；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）。

二、《机动车辆登记证书》(2001年10月以前挂牌、过户的车辆无此证书，过户前需申领登记证书。丢失补领登记证书的需要车主本人到场)。

三、过户车辆必须具备合法手续，分期付款购买的车在解除抵押之前，以及有经济纠纷等问题的车是不能过户的；需要先还清贷款，解除抵押。

四、过户车辆必须要开到现场,而且在年审有效期内。

五、车辆过户后，车辆的保险和购置税（小档）也需要变更。本市过户只变更保险，购置税不用变更

六、除带有营运证手续的蓝牌货车过户不须换车牌以外其他小型蓝牌车辆过户时必须更换车牌 原有车牌只有原车主才能使用但前提是此车牌必须使用满3年。

根据规定想要申请使用原机动车号牌号码，必须满足三个条件：

（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；

（二）机动车所有人拥有原号牌三年以上；

（三）涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

机动车所有人拥有3年（含3年）以上的机动车办理注销登记后，机动车所有人新购的车辆，可书面申请继续使用原机动车号牌号码。书面申请应在办注销登记当时或其后6个月内提出，超6个月未提出申请的，车辆管理所将收回车牌号并重新启用，供市民选用。机动车报废前涉及道路交通安全违法行为或交通事故未处理完毕的，机动车所有人不得申请使用原号牌号码。

换新车如何保留旧车牌只要车主满足以上三个条件，就可以到车管所申请保留原机动车号牌。

这类经销商主要针对目前有车，想换新车的消费者，通过旧车置换新车这一举措，减少消费者处理旧车的时间精力等方面的花费，可以在经销商处一站式完成旧车出售新车买入两个行为，最大优势就是节省了时间，但是并不提供单纯的旧车回收服务。

这类经销商在提供置换新车业务的同时，也开展单纯的旧车回收业务，这样可以提供给有出售旧车的朋友一个新的交易平台。