买断
包销(Buyout Dealership)是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议,以非常优惠的价格从厂家批量采购产品,然后以低于市场价的价格对外销售,从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。汽车的买断包销由于价格降幅大,销售车型性价比高,往往能成为一段时期内车市的亮点。
买断包销可以使
经销商和厂家实现双赢。从经销商角度,买断包销是以大批量买断某种商品经销权为条件的,批量小对制造商和经销商都会缺乏吸引力。在买断包销方式下,经销商既要承担较大的
商业风险,又要付出
流动资金,因此,买断包销条件下的成交价非常优惠,甚至低于出厂价,为经销商赢得了较大的赢利空间。此外,由于排斥了竞争者,不用担心恶性竞争带来降价损失,赢利空间不容易被压缩,从而为经销商赢得较大的赢利空间。
从汽车厂商角度,买断包销给生产厂家提供较大的价格灵活性,可以使汽车生产厂家根据不同区域的特点主动进行价格区分。由于各地经济发展水平和消费心理的不同,同一车型在不同区域的销售情况是有区别的。为了促进销售,厂家需要针对不同区域的特点制订不同的价格。如果以厂家的身份去做这事,将会导致价高地区经销商的不满,影响整个销售渠道。而买断包销就可以发挥它灵活性作用,让需要降价地区的经销商去做这件事,这种矛盾“下放”的方法不仅可以达到目的,还可以稳定其他地区的经销商。
②有一定的市场营销能力。买断基本上都是指大批量销售,必然涉及跨地区分销和必不可少的广告和促销策划。要在短期内实现跨地区分销,销售商必须有较强的网络组织和网络协调控制能力。
买断包销是一种风险与机遇共存的纯粹市场竞争的产物。它既有别于依附于汽车厂商的品牌专营店,又有别于汽车交易市场和汽车连锁店,是一种带有独立经销商性质的营销模式。但买断包销也有缺点:一是虽然全国各地不少汽车经销商在涉足买断包销方式,但在同时却不得不面临至少价格多变的风险、买断车卖不出去的风险、威胁其他新车销售的风险、资金链断裂的风险以及买断价格不可控的风险;二是为了获得更多的利益空间,汽车厂商与经销商有可能共同合作导演一场变相降价竞争的“双簧戏”。