九龙巴士298E线，一条往来坑口铁路站至将军澳工业邨的循环巴士路线。

九龙巴士298E线是一条往来坑口铁路站至将军澳工业邨的循环巴士路线。

1999年3月29日：开办，平日往来坑口北至将军澳工业邨

2002年2月3日：增设假日上下午繁忙时间服务

2002年8月11日：配合坑口站公共运输交汇处启用，总站由坑口北搬往坑口站，及增设与将军澳各九巴路线的转乘优惠。

本路线是服务将军澳工业邨的主要路线。

本线的乘客多是将军澳北居民及港铁转乘客，因为将军澳北居民乘九巴路线转乘本线可获$3.7转乘优惠，而由于本线直达工业邨，故区外乘港铁的乘客亦乐于乘搭本线往工业邨。另外，由于环保大道沿线的将军澳南86区日出康城正在兴建中，有不少往来该处地盘上下班的人士乘搭。

在繁忙时间，经常出现满座的情况。故最频密的班次和最稀疏的班次相差接近2倍（9分钟和20分钟一班）

虽然受到新巴797M线竞争，但由于797M线路线纡回曲折、价钱及转乘优惠不及本线，而且班次不及本线频密。故对本线客量没大影响，对本线最大影响的是由工厂安排的厂车（通常是免费的）。

$4.4（不设分段收费）

转乘优惠：91M, 93A, 93K, 93M, 95, 95M, 98A, 98C, 98D, 98S, 296M, 297 第二程减收$2.80（普通巴士）/ $3.70（空调巴士）

几乎毋须步行而可转乘之路线包括：91M, 98A, 98C, 98D, 98S, 296M, 297

值得留意的是在正常情况下，乘客须步行来往坑口至尚德方能从本线直接转乘296A/296C/296D，步行来往坑口至宝琳方能从本线直接转乘93A/93K/93M，以及步行来往坑口至翠林方能从本线直接转乘95/95M。

本线虽然是循环线，但按全程里数计算收费。

星期一至六坑口站开：

0700-1000——9 分钟一班

1000-1700——20 分钟一班

1700-1830——10 分钟一班

1830-1915——15 分钟一班

本线繁忙时间以两辆富豪超级奥林比安12米空调巴士和两辆富豪奥林比安12米空调巴士行走，在非繁忙时间亦有两辆巴士行走。