九滨路，即重庆市九龙坡区滨江路，滨临长江。该滨江路起于黄沙溪，止于直港大道东端，总投资为1.76亿元，全长1.52公里，路幅宽度26米，双向四车道。九滨路将与渝中区菜园坝段滨江路相连，形成九龙坡区与渝中区之间的又一条快速交通干道，但九滨路只能到达黄沙溪。渝中区政府透露，菜园坝段滨江路（起于菜园坝，止于黄沙溪）将正式开工建设，预计工期两年。

渝中区与九龙坡区只有两条干道相连，分别为长江路和菜袁路。但长江路车流量大，尤其是两路口地段拥堵现象十分突出；而菜袁路作为进出火车站以及长途汽车站的重要交通干道，黄沙溪隧道处长年处于拥堵状况。九滨路通车将缓解两路口与菜袁路的交通压力。菜园坝段滨江路建成后，九滨路与长滨路相连，市民从杨家坪到菜园坝仅需5分钟便可抵达。同时，经过长滨路可抵达南纪门、望龙门、朝天门一线，有效缓解南区路以及解放碑下半城的交通压力。

集餐饮、娱乐于一体的直港大道已成气候，正在成为我市餐饮、娱乐、休闲的三大滨江带之一。九滨路的建成以及随着渝中区滨江路的开建，沿线消费经济势必延伸。据悉，九滨路一线正在经历又一次开发热潮，不少餐饮、娱乐界投资人已瞄准了这片热土。九龙坡区政府透露，滨江路沿线将继续采用直港大道的运作模式，将集餐饮、娱乐、休闲和商住楼为一体，沿线地价房价都在涨。

九滨路与渝中区滨江路贯通，将推动沿线物流经济的发展。九滨路紧邻黄家码头，而渝中区菜园坝段有我市最大的水果批发市场以及皮革市场，同时，菜园坝火车站的货物运输也将享受到滨江路带来的实惠，并且还可延伸至朝天门码头。滨江路将把码头、公路运输以及铁路运输连成一线，让货运转换更加快捷。