乌龙江特大桥
福厦高速铁路乌龙江特大桥
乌龙江特大桥位于中国福建省福州市乌龙江水域,是中国首座四线高低塔双索面混合梁高铁斜拉桥,也是福厦高速铁路全线关键控制性工程。
建设历程
2021年4月30日,乌龙江特大桥2号墩主塔顺利完成封顶。6月17日,乌龙江特大桥顺利合龙。
桥梁设计
乌龙江特大桥是中国首座四线高低塔双索面混合梁高铁斜拉桥,也是福厦高速铁路全线关键控制性工程。桥梁全长739.9米,由7节混凝土箱梁和45节钢箱梁组合而成,是该水域一座一跨过江大桥,也是全线所有桥梁中跨度最大的桥,主跨达432米。
建设成果
乌龙江特大桥所在水域水流湍急、水下地质条件复杂,加上施工过程中作业空间狭小,给桥梁施工带来较大困难。施工人员相继攻克了斜面硬岩大直径钻孔桩施工、临近既有桥梁高塔柱施工、狭窄复杂水域大节段钢箱梁安装等难题,高效精准地实现了桥梁合龙。
最新修订时间:2024-02-24 03:14
目录
概述
建设历程
桥梁设计
建设成果
参考资料