乌海南站位于乌海市海南区，站房建筑面积约5000平方米，站场规模2台4线，是新建包银高速铁路包头至惠农南段一个拟设站点。

2018年1月，包银高铁乌海段可行性研究报告编修完成进入审批阶段。根据报告，其中乌海段长约50公里，设置乌海站和乌海南站两个站点。

2020年1月7日，乌海南站站房建筑概念设计方案进行征集信息公告。

2023年11月2日14时30分许，乌海南站站房工程主体混凝土结构封顶。

2024年8月11日15时，在巴彦淖尔市乌拉特前旗西站至五原东站区间施工现场，中铁十一局建设者将首对500米长钢轨平稳落放在承轨槽中，标志着包银高铁内蒙古段进入了轨道工程施工阶段。

根据站房建筑概念设计方案征集信息公示，乌海南站建筑面积5000平方米。

包银高铁包头至惠农段项目在海勃湾区境内长约35.8公里，海南区境内约15公里，线路正线数目为双线，设计时速250公里/小时。线路从蒙西工业园区沿既有包兰铁路东侧南行穿海勃湾区而过，在林荫大道北侧在建乌海客运枢纽站西北方设乌海海勃湾站，以隧道形式穿过甘德尔山，在如意俊安物流园西南侧黄河村南、海惠线西设乌海南站，跨京藏高速公路，南行至头道坎村跨越黄河，进入宁夏石嘴山市惠农区。