临泉站
中国铁路车站
临泉站(LinQuan Railway Station),位于中国安徽省阜阳市临泉县境内,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,也是郑阜高速铁路上的客运站。
历史沿革
2018年7月18日,临泉站开工建设;
2019年4月28日,临泉站完成主体结构封顶;
2019年12月1日,临泉站随郑阜高速铁路的开通而投入使用。
2022年9月19日,由上海虹桥站开往濮阳东站的G3252次高铁列车首发,沿途停靠临泉站。
建筑规模
建筑设计
临泉站站房采用了“古国花千顷水乡绿万枝”的设计理念,花朵的造型贯穿整个站房建筑,不仅外立面幕墙采用了花瓣造型,顶立面也以花瓣延伸的轮廓呈现,配以铝板等建筑材料,让整个站房显得简洁大气而不失柔美,宛如绽放在临泉大地的花朵。
截至2018年12月,临泉站站房建筑等级为一级,站房长度为168.2米,宽度为46.4米,高度为29.9米。
截至2019年10月,临泉站地上二层内设有自动检票闸机9台,进站通道8个。临泉站外的高铁落客平台长800米,宽9米,面积3082平方米,上下匝道面积6754平方米,站前中心广场面积53630平方米,生态停车场面积72145平方米。
截至2019年11月,临泉站站房总建筑面积22865平方米,其中站房面积14470平方米,架空层面积8395平方米;雨棚面积8100平方米,天桥面积698平方米,地道面积401平方米。临泉站高峰时可同时容纳800人。临泉站共有人工售票窗口5个。候车厅与站台连接处设有2组14台验检合一闸机,一楼、二楼各7台。
整体布局
临泉站为线侧平式旅客车站,车站设计以站台面为基准,地下一层、地上两层,局部夹层。其中地下一层主要为出站集散处、出站通廊、商业设施等;地面一层包括售票厅、进站集散厅、商务候车室、四电用房等;地面二层包括高架候车厅、旅客服务、设备用房、母婴候车区、军人候车区等。
临泉站前设有落客平台,送客车辆进站通过东侧入口上高架桥,直达二楼站房前落客,旅客进门即可购票乘车。而后,送客车辆再向西沿路驶离临泉站。
站台线路
截至2018年12月,临泉站的站台规模为2台4线,途经该站的线路为郑阜高速铁路。
运营情况
自助购票
截至2019年11月,临泉站内设12台自助售票机供旅客使用。
便民设施
截至2019年11月,临泉站内设母婴候车区,方便携婴旅客照料孩童。
截至2019年11月,临泉站内设军人候车区,方便军人乘客候车。
客运流量
2020年春运期间,临泉站到达人数保持在3000人次以上,最高到达人数超过5000人次。
2020年暑运期间,临泉站发送旅客量达13.96万人次。
特色服务
截至2020年1月,临泉站内设有临泉县高铁站志愿服务队,为旅客解答疑问,引导旅客有序上下车,帮助维持候车、购票秩序,帮助行动不便的旅客进出站等。
交通换乘
截至2019年11月,临泉站共布设3条公交线路。
文化特色
截至2019年11月,临泉站站台栏杆上设计有带有类似杂技动作的“临泉”字体,进站候车厅电动扶梯侧面和二楼候车室的玻璃栏板上,也设计了呈现众多临泉杂技动作的线条,用以彰显临泉杂技之乡的风采。
截至2019年11月,临泉站出站通道两侧和出站厅墙壁位置,设置有临泉四大名片、旅游景点等内容的宣传展板和雕塑,用以宣扬临泉县的风土人情。
最新修订时间:2022-11-10 20:45
目录
概述
历史沿革
建筑规模
参考资料