临沂轨道交通（Linyi Rail Transit），是指服务于中国山东省临沂市的城市轨道交通系统。其首条线路临沂地铁S1线于2000年10月30日开通

2016年6月1日，《临沂市城市轨道交通线网规划》编制方案座谈会召开

2016年5月5日，《临沂市城市轨道交通线网规划》资料调研座谈会在市规划局召开，轨道交通规划编制和研究工作已正式启动。

2016年4月26日，临沂市城市轨道交通线网规划中标公示

2016年3月30日，临沂市规划局临沂市城市轨道交通线网规划项目公开招标

2016年3月11日，临沂市城市轨道交通线网规划中介机构选聘中选公示

2016年3月11日，临沂市城市轨道交通线网规划选聘中介代理服务机构公告（中介抽取）

2017年9月15日，临沂市城市轨道交通建设工作领导小组办公室分别发布了“城市轨道交通综合交通调查项目需求公示”、“临沂市城市轨道交通近期建设规划和首条线路可行性研究报告及相关专题报告编制项目需求公示”。

2019年，《临沂市城市轨道交通线网规划》通过省住建厅专家委员会审查3条线串联中心五区，远期再规划2条辅助线。

2022年6月29日，临沂市自然资源和规划局发布临沂市轨道交通1号线和2号线沿线地块规划研究项目竞争性磋商公告。

2022年7月13日，北京城建设计发展集团股份有限公司中标临沂市轨道交通1号线和2号线沿线地块规划研究项目。

临沂市交通运输局发布公告

对《临沂市城市轨道交通线网规划修编》

征求意见建议

关于对《临沂市城市轨道交通线网规划修编》征求意见建议的公告

根据临沂市国土空间规划及综合交通规划相关要求，市交通运输局组织编制《临沂市城市轨道交通线网规划修编》，2050年远景年线网有7条线组成，共232.4km，1、2、3号线为骨干线路，4、5、6、7号线为加密线路。为更好地完善规划内容，提升规划的可操作性，现将该规划依法公示，广泛征询公众意见。

据《临沂市城市轨道交通线网规划》，临沂市规划2030年城市轨道交通线网由5条线路组成，总长约166.6千米，设车站138座，其中换乘车站14座，平均站间距1.2千米。

拟建线路

1号线全长33.8公里，北起临沂北站，沿高铁站站前中轴线、沭河路、孝河路经临沂市政府，而后途经孝圣路下穿祊河，沿沂蒙路向南到临沂火车站，过火车站后继续向南转向沂河路、通达南路、湖北路，向西到俄黄路。

2号线(一期)全长27公里，北起聚才六路与临西十一路交叉口，沿临西十一路、双岭路经临沂汽车总站，而后转向聚才路向东，过祊河后沿上海路、北京东路、东兴路到临沂机场，出机场后沿东兴路、香港路向南到临工路。

3号线(一期)全长20.3公里，线路西起解放路与临西十一路交叉口，沿解放路向东穿过沂河，而后折向东兴路，沿新东兴路继续向北到军部路。

2号线在一期基础上延长了11.3公里，向西延伸至义堂镇中央大街与双岭路交叉口，向南沿香港路延伸至柳工路；

3号线在一期基础上延长了9.1公里，向西延伸至解放路与临西十三路交叉口，向北延伸至太平街道规划的横五路；

4号线全长33.3公里，东起南京东路与顺平路交叉口，沿南京路向西，经市人民医院北城新区医疗区后向南穿过祊河，沿工业大道向南，至沂河路向西，至罗六路向南到文化南路。

5号线全长25.2公里，北起枣园镇雄安路与蒙山北路交叉口，沿蒙山北路向南，过祊河后沿滨河大道、通达路、陶然路到临沂火车站，之后继续沿陶然路向东到达临沂机场。

市域范围内预留市区至沂南-沂水、费县-平邑、兰陵、郯城、临沭、莒南-临港7个方向的远景市域通道。

结合轨道交通线网规划，确定8处停车换乘设施。用地面积在5000㎡左右，泊位不低于150个。

临沂是鲁南苏北区域性中心城市、商贸物流之都、国家区域性中心城市，城市发展后劲充足，发展城市轨道交通非常必要和迫切。规划建设城市轨道交通，是关系未来城市发展的一件大事，地铁建成后，对解决城市交通拥堵、提高城市品质和竞争力、掌握发展主动权具有重要意义。