丰田IQ是丰田旗下汽车。

丰田IQ的定位和Smart相同，是典型的都市代步微型车，欧洲市场称这类车为city car，意指能在城市中自由穿梭的车。代表性的车型有早期的菲亚特500和126、已经停产的大众路波、奔驰Smart以及丰田的AYGO。但和其它同类不太一样的是，丰田IQ的外形设计并不是一味的走可爱路线，四四方方的车身轮廓和略有怒视感觉的前脸都充分体现了小车不平凡的特点。　 丰田IQ整体给人的感觉还是卡通、俏皮的感觉。为了尽可能的扩大内部空间，IQ也采用了四轮四角的设计。所谓“四轮四角”就是说四个轮胎分布在车身四角，前悬和后悬都非常短的设计形式。而这种设计在IQ上得到更进一步的发挥，以至于轮眉无法被完全容纳在车身内，所以IQ有了前后包围的两边都略显突出的造型，这也许就是使IQ可爱的原因所在。

2985mm的车身长度几乎和一些中大型车的轴距尺寸相同，2000mm的轴距比同门的AYGO还要短一些。就是这样紧凑的车身造就了IQ的精巧外形，也让丰田在广告中自信的打出了easy parking（轻松停车）的字样。IQ不但所占空间小，停车的操作也相应简便，尤其对于驾驶技术不娴熟的人来说是件好事。

丰田IQ除了在外形设计上力争更多的内部空间外，在内部结构上也做出了不少改进，原本就拥挤的发动机舱已经没有太多空闲的地方了，因此空调系统只能缩小体积才能有容身之所，而实际上IQ就是这么做的。　IQ安全方面也设计得非常周到，全车八个气囊的设计在同级别车型中极为罕见，而膝部气囊和后窗安全气囊更是IQ引以为傲的配置。后排的两个独立座椅正好可以分别放倒，放置物品的同时还可以承载一名乘客，这样的设计对于三 口之家非常合适，父母坐在前排，随身的物品和小孩可以坐在后面，恰到好处。

在安全配置上，iQ则展示出相当完善防护。例如ABS、EBD、VSC+车辆稳定控制系统和TRC循迹控制系统等主动式安全配备皆为标配。被动安全配置方面，丰田为iQ标配了九气囊系统，包含全球首次应用于量产车的后挡风玻璃气帘。加之GOA高刚性车身结构使得iQ达到Euro NCAP五星最高安全评级，超过奔驰Smart四星评级成为Euro NCAP测试中最安全的微型车。

IQ N-Collection

丰田的微型车iQ在2010年3月推出名为N-Collection的限量版巧克力车型，该车有丰田和比利时知名巧克力制造商诺豪斯Neuhaus公用打造。　新车分为巧克力色和奶油色两款外观，内部搭配与外观相对应的色彩。动力方面，1.0L VVT发动机继续沿用。新车售价14600欧元，比起普通版的IQ来说要高出1700欧元，考虑到新车仅会限量生产900台，这多处的1700欧元还是可以接受的。

IQ Disco

最近丰田发布了IQ Disco版车型，将汽车与音乐融合在一起。

IQ Disco为了尽可能扩大内部空间，采用了四轮四角的设计，所谓“四轮四角”就是说四个轮胎分布在车身四角，前悬挂和后悬挂都非常短的设计形式。车身采用炫丽的镜面喷漆，这是一般在超级跑车中才会出现的喷涂。双排气管安装在尾部中央。后掀背门与后包围所占面积比为50：50，这种罕见的比例也许只会在丰田IQ身上出现。车后顶部还有一块扰流唇，尽管它看上去更像是装饰。 丰田IQ Disco中的Disco表明其与音乐有着很大的联系，它的后备箱内装有一个可折叠的DJ混音台，这的确是非常的给力。车顶藏有两个插口，可以将1000瓦特130分贝外置音箱安装在其上。这辆车会在德国科隆的一场音乐会上展出，随后将在德国全境做巡游促销。

动力方面，IQ Disco搭载一台1.3升小排量汽油发动机，匹配CVT无极变速箱。它的百公里油耗仅为4.3升，二氧化碳排量仅99g/km。

这款特别版IQ只会生产一辆，毕竟它只适合存在于概念范围，实际投入量产还是非常困难的。

在2010年的巴黎车展上，丰田带来了与Smart直接竞争的丰田iQ小改款车型，内饰得到全面的升级。丰田iQ微型车由位于法国南部的丰田ED2设计中心，短小的车身是其区别其他丰田车型的最大差异。这款丰田iQ的车长仅有2.98米，为一般紧凑级轿车的三分之二。相比丰田最小的Aygo车型短42.5厘米，比丰田两厢雅力士更是短了77厘米。虽然车身长度大幅减小，iQ微型车的车身高度和宽度却与丰田雅力士相差无几，分别为1.68米和1.48米。因此丰田新推出的iQ微型车更类似一款长度被缩短的双门雅力士。

新款丰田iQ微型车是一款针对欧洲人的生活方式与环保意识而为欧洲的现代大都市量身打造的车型。它的推出可以说对传统的微型车的设计思路提出了挑战：车身小巧但内部空间宽敞且具有丰富配置和更高的安全性。