丰台站(Fengtai Railway Station),位于中国
北京市丰台区境内,由
北京市地铁运营有限公司和
北京京港地铁有限公司共同运营,是
北京地铁10号线和
北京地铁16号线的换乘车站,因临近
北京丰台站而得名。
历史沿革
2012年2月,
北京市规划委员会网站就北京地铁10号线二期车站命名预案进行公示,车站公示站名为“丰台站”;7月,丰台站10号线站层土方结构最底层的钢筋混凝土底板进行浇筑;11月,丰台站10号线站层完成主体结构施工。
2013年5月5日,丰台站随北京地铁10号线二期工程剩余段的开通而投用运营。
2020年3月6日,丰台站16号线站层主体结构流水段工程开工建设;5月27日,丰台站16号线站层主体结构第1至8流水段封顶,成功对接北京丰台站;6月28日,丰台站16号线站层主体结构封顶。
2022年6月20日,丰台站与铁路北京丰台站双向换乘通道开通;12月31日,丰台站通行北京地铁16号线。
2024年2月5日,北京地铁公司在丰台站10号线站层试点共享寄存柜服务。
交通区位
车站位置
丰台站10号线站层位于中国北京市丰台区北京丰台站东侧、孟家村平房区内,车站呈南北走向敷设;16号线站层位于北京丰台站站房正下方、车站呈东西走向敷设并与北京地铁10号线呈“L”形交叉;车站西北侧为铁路北京丰台站,周边有万芳西街、桥安西路、丰桥路等道路以及葛村西里小区、丰桥路七号院小区等住宅区。
进出设置
据2023年1月北京地铁和京港地铁官网显示,丰台站开放5个出入口,周边信息如下所示:
相邻车站
据2023年12月北京地铁和京港地铁官网显示,丰台站各线路上下行车站信息如下所示:
建筑规模
建筑设计
丰台站10号线站层色调整体呈现黑白灰色调,红色的柱子凸显中式风格,整个空间突出了中式建筑的“序列感”和“中轴对称”的特点。藻井天花是车站的设计重点,其引入了九宫格的构造手段,红色圆柱的出现让空间装饰更加“舞台化”和“戏剧化”。
丰台站16号线站层延续“古韵京廊”的概念,设计与国铁丰台火车站站房内空间效果相呼应,并不突出设计,仅以线条、颜色装饰,强调实用功能,风格简约、稳重。
丰台站10号线站层总建筑面积为22386.69平方米,总长度为224米,宽度为43.9米;地下一层(站厅层)高度为8.9米,地下二层(站台层)高度为8.5米,站台宽度为20米;车站总土方量为22.4万平方米,车站基坑长度为224米,宽度为41.5米,深度为19.6米;车站共设2个出入口和3组风亭。
丰台站16号线站层总建筑面积4.6万平方米,总长度为406米,宽度为31.2米,深度为30.7米。
整体布局
丰台站10号线站层为地下二层四跨结构车站,其中C1出入口位于车站东南侧、C2出入口位于车站东北侧、D出入口位于车站西南侧。地下一层为站厅层,站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,左侧为非付费区,右侧为付费区;地下二层为站台层,站台层设有一座岛式站台;站厅层与站台层由三部扶梯(楼梯)与一部直梯相连。
丰台站16号线站层为地下三层三跨车站,与北京丰台站站房共构,设有两个换乘厅,A1出入口、A2出入口均位于车站北侧。地下一层为国铁站房结构;地下二层为站厅层,站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,北侧为非付费区,南侧为付费区;地下三层为站台层,设有一座岛式站台,站厅层与站台层由四部扶梯(楼梯)与三部直梯相连。
截至2022年12月,丰台站10号线站层与16号线站层的换乘方式为“站厅换乘”。
运营情况
运营时间
据2023年12月北京地铁和京港地铁官网显示,丰台站各线路首末班车时间如下所示:
设备设施
据2023年1月北京地铁官网显示,丰台站10号线站层设施分布信息如下所示:
据2023年12月京港地铁官网显示,丰台站16号线站层设施分布信息如下所示:
换乘指引展板
截至2022年12月,丰台站16号线站层特别设置了换乘指引展板,清晰的标注让换乘路径与换乘距离一目了然。
智能清洁机器人
截至2022年12月,丰台站16号线站层配备智能清洁机器人。该机器人身背消毒背包,灵活穿梭于车站各个位置,可以一边清洁地面,一边对空气进行消毒杀菌。在“走行”中,机器人不仅能够自动避障,还能在电量不足时自主回到充电桩充电。清洁机器人将协同保洁工作人员负责地铁站厅、站台的日常地面清洁及消杀,车站管理人员可以实时远程监控机器人的工作,在实现清洁精细化、可视化的同时,提升车站清洁消毒效率,为乘客带来全新的智能清洁服务。
AED
截至2022年12月,丰台站16号线站层配置了AED,车站一线站务人员已100%完成急救专业机构培训并取得相关资格证,保障乘客安全、顺畅出行。
双面开门直梯
截至2022年12月,丰台站16号线站层部分直梯采用双面开门直梯的设计,从乘客进出站路径出发设置开关门的方向,增加搭乘便利性;同时,双面开门直梯也能方便轮椅乘客及携带大件行李的乘客正面进梯、正面出梯,让有需要的乘客出行更便捷。
寄存柜
2024年2月5日,丰台站10号线站层投放9组共享寄存柜设备,乘客在抵达车站后无需出站即可寄存行李,寄存柜设置了大中小3种规格的存储空间,可以满足不同物品的存放需求。
截至2022年12月,丰台站16号线站层设有轮椅坡道、直梯、盲道、宽通道闸机、无障碍卫生间及招援电话等设备,其中,专为轮椅乘客设计的招援电话离地仅1.1米,方便轮椅乘客使用;车站还设置有超大的出入口标识,方便老年人及视障乘客查看出入口位置;在车站上下楼梯、直梯及站外直梯的栏杆扶手等多处,均设有盲文提示,便于盲人乘客使用;站内均设有无障碍卫生间,同时男女卫生间也通过蓝色、粉色醒目的颜色区分,方便老年人及视障乘客查找;站内还配备有渡板,工作人员会协助轮椅乘客更为平稳地上下车。
客流班次
2022年12月31日,北京地铁16号线南段开通首日,截至当日10时,丰台站进出站客流约2788人次。
交通换乘
截至2022年6月,铁路北京丰台站位于丰台站西侧,旅客可经铁路北京丰台站换乘普速列车及高速动车组列车。途经北京丰台站的铁路线路主要为
京沪铁路、
京广铁路、
丰沙铁路、
京原铁路、丰广联络线、
京广高速铁路、
京港高速铁路。
据2023年1月北京地铁和京港地铁官网显示,丰台站公交换乘信息如下所示:
建设成果
丰台站基坑工程地质较复杂,主要处在砂卵石地层,钻机成孔异常困难,钻进过程中容易出现塌孔,钻头、钻具卡死等情况,从而导致成孔速度慢,钻具损耗大。
文化特色
据2022年6月北京地铁官网显示,丰台站10号线站层文化墙名为《彩虹长吉》,将五彩缤纷的彩虹进行数字化模块排列,体现了科技感和动感,在地铁空间内,考虑到造型与色彩对公众的直接视觉影响,通过舒缓的模块起伏打破了平静的墙体,原本触碰不到的彩虹如今触手可得。
价值意义
16号线南段丰台站开通后,将与亚洲最大的丰台火车站接驳,实现城市内部交通和对外交通有机衔接,也为到离京乘客通达路网各个方向增加了新路径。(北京京港地铁有限公司 评)
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