中铁八局集团桥梁工程有限责任公司（现简称桥梁公司，原铁道部成都桥梁工厂），隶属于世界500强的中国中铁股份有限公司下属的中铁八局集团有限公司，是以生产铁路桥梁、高速铁路无砟轨道板、混凝土枕系列产品、公路交通、地铁轨道交通所需钢筋混凝土产品、土建施工、机械加工业务为主的国有大型骨干企业。

公司占地面积35.2万平方米，注册资金1亿元。2010年，公司产值再次突破20亿元。公司有员工1075名，平均年龄36岁，专业技术人员309人（占全员的29%），其中中、高级专业技术人员106人（占专业技术人员的34%）；90%以上的直接生产员工具有10年以上的实践经验，其中大部分具有中、高级技能水平。

公司主要产品广泛应用于京沪高铁、武广客专、成昆线、京广线、京九线、达成线、宝成线、陇海线、青藏线、西格线等国内60余条铁路干线。先后在甘肃、青海、新疆、宁夏、陕西、重庆、四川、贵州、云南、广东、河北、河南、湖北、辽宁、江苏等多个省市自治区创建现场制梁、制板、制枕场。

近几年公司以中铁八局集团为依托，参与了武广、哈大、京沪、石太、厦深、石武、兰新、郑西等多条客运专线和广珠、成灌、郫彭等城际铁路的施工，并逐步步入综合工程施工行列。特别是在无砟轨道施工方面，经过公司上下的共同努力，取得了丰硕的成果和宝贵的经验，为公司在该领域的发展奠定了良好的基础。在2004年直接参与建设的我国第一条（遂渝铁路）高速铁路无砟轨道综合试验段工程已通过验收顺利通车，并荣获“鲁班奖”。以我公司为主体，承担的石太客专无砟轨道工程也于2008年9月完工，通过验收并取得业主等多方的好评。我公司在京沪线、哈大线、广珠、成灌城际线上的无砟轨道施工均已顺利完工。公司积极开拓市场，于2010年进入成都地铁管片市场和高速公路施工市场，为公司可持续发展奠定了基础。

公司大型工程施工经验丰富。先后承担了成都市城北体育馆、山东淄博体育馆悬索张拉工程；成都市体育中心悬臂梁张拉工程及德阳旌湖悬索大桥工程；在成都府南河工程、成都市彩虹新桥、红星路和沙湾立交桥、成都地铁一号线等多个市政工程及成绵、成都机场、成都绕城、达渝、成温邛、成雅多条高速公路及城太高等级公路等大型工程中，都一展企业实力。

公司的几大系列产品包括铁路桥梁、无砟轨道板、混凝土枕系列、公路桥梁、机械钢结构、机加工等。年生产能力为铁路桥梁3500孔；轨道板3万块；混凝土枕系列60万根以上；高速岔枕1200组；公路桥板5000片；机加工设备配套能力4000吨；辅轨龙门机12台；钢质锚具100万孔。其中，桥梁、岔枕、铺轨龙门机获省、市优质产品。

公司坚持科技为先的理念。现已成功申请专利11项；获国家新纪录3项；获国家级工法2项；获省部级工法7项；通过省部级科技成果鉴定5项；获中国中铁股份公司科技成果奖3项；局级科技进步奖16项；新产品开发一直处于同行前列，中国第一条高速铁路无砟轨道试验段的产品出自本公司(该工程获国家“鲁班奖”)，l项产品获国家级新产品。

历经44年的奋斗与发展，公司已跨入四川省“先进企业”和建筑企业综合实力100强行业。获省重点建设“AAA”信誉等级企业称号，获埃尔维质量认证中心《质量管理体系认证证书》、《环境管理体系认证证书》、《职业健康安全管理体系认证证书》，获国家质量监督检验检疫总局《完善计量检测体系合格证书》，取得了由四川省建设厅颁发的桥梁工程、混凝土预制构件、预应力工程、土石方工程专业承包资质。公司先后荣获“全路先进基层党组织”、四川省“最佳文明单位”、四川省“模范职工之家”、“火车头奖杯”、“全国五一劳动奖状”等称号。

公司将始终坚持科技兴企战略，按照中铁八局集团建设科技型、管理型、效益型的现代企业集团发展思路，遵循并坚持“以人为本，创新兴业”的经营理念，不断开发新产品，勇于创新，敢于超越，为地铁轨道交通、铁路、公路建设多做贡献，为广大客户提供优质的产品和一流的服务。