中欧班列“长安号”是中国西安始发的
国际货运班列,是陕西省推动“枢纽经济、门户经济、流动经济”发展,西安市促进外向型经济建设的重要抓手。自2013年11月28日首趟“长安号”开行以来,业务发展迅猛。2018年,“长安号”开行取得新的突破,已经成为西安全面开放的“龙头班列”、贸易繁荣的“黄金班列”,美好生活的“幸福班列”。
列车线路
西安和挪威首都奥斯陆之间新的多式联运服务现已开通,名为“北欧班列“。第一趟来自西安的列车于2020年12月26日抵达挪威港口,全程用时16天,与传统海运相比快了约一个月。货物经加列宁格勒商业港被转运到奥斯陆,这条替代路线的价值被进一步开发。同时,这一新路线为挪威发挥其连接北美和亚洲的枢纽作用奠定了基础。
中国西安与立陶宛首都维尔纽斯之间的直达线路以常态化运营。经过三个月的运营,从2020年9月开始,这条线路成为每周一次的固定线路。2020年9月18日,第一趟常态化运营列车从中国出发。
发展历程
2021年9月消息,随着中欧班列“长安号”从西安国际港站缓缓驶出开往哈萨克斯坦,中欧班列“长安号”累计开行已突破10000列。开行量、重箱率、货运量等核心指标均位列全国第一。“长安号”开行8年来,已开通线路15条,通达丝路沿线45个国家和地区。
2022年1至6月,国际货运班列——中欧班列长安号共计开行1791列,运送货物总重达151.9万吨,重箱率100%。班列开行量、重箱率、货运量等核心指标位居全国前列。作为“一带一路”重要倡议的标志性成果之一,中欧班列长安号2021年开行量已突破3800列,已成为稳定全球供应链的“黄金通道”。
2022年9月27日,在中欧班列长安号2022年度开行突破3000列新闻发布会上,陕西西安国际港务区管委会副主任杨祎介绍:截至目前,中欧班列长安号2022年度开行已达3005列,比去年提前了13天;长安号线路覆盖中亚南亚西亚和欧洲全境,开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一;长安号“+西欧”线路从2021年的15条增加至2022年的17条。
2022年11月24日消息,中欧班列长安号年度开行量首次突破4000列大关。
2023年8月3日,中欧班列(西安—塔什干)陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件产品出口专列从西安国际港站驶出,开往乌兹别克斯坦塔什干。
2023年12月15日,满载着冰箱、陶瓷餐具、木沙发、灯具、茶叶等50个集装箱电商货物的X9041次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,一路向西开往乌兹别克斯坦首都塔什干,这是今年开行的5139列陕西中欧班列,开行数量同比增长15.6%,是全国增幅的2倍。西安已经成为全国首个中欧班列年度开行量突破5000列、累计开行量超过20000列的城市。
2024年2月28日,中欧班列长安号列车载着日用百货、机械设备,新能源汽车等货物一路向西。其间将跨越里海,在11天后抵达终点阿塞拜疆巴库。